Jezequel Diagado 5.60

Digadao, 5.60 Jezequel, Carantec. 1971, N°16
Digadao fue completamente restaurado en 2015-16
El casco estaba en excelente estado y no requirió
La cubierta y el techo de la cabina son originales y fueron restaurados
El mástil de abeto es original y fue restaurado, así como la botavara y la botavara lateral

Descripción de los trabajos realizados
Lastre
Decapado, arenado, dejado secar 1 año, 4 capas de Mistak Fondo (Boero), antifouling
Casco
Obras vivas: Decapado, arenado ligero, limpieza de juntas, calafateo, juntas flexibles Gyso 555, 4 capas de Mistral Fondo, antifouling.
Obras muertas: Decapado, limpieza de juntas, calafateo, juntas 2k, 4 capas de imprimación, 3 capas de laca Epifane, restauración de proa, herrajes inox nuevos.
Cubierta
Decapado, restauración de zonas dañadas, juntas cóncavas epoxi West System a lo largo del borde y la cabina, rebajado el borde de la cubierta y pegado epoxi caoba en el canto de la cubierta sobresaliendo sobre el costado, igual para la cabina
La cubierta y el techo de la cabina fueron tratados con epoxi y luego 2 capas de pintura 2k y antideslizante
Los obenques son nuevos, pegados-atornillados y estopados, de caoba
Los pasamanos son nuevos, de caoba, atornillados en insertos M5 fijados en las vigas
La bodega bajo la base del mástil, gemela, es nueva
Las 2 escotillas son nuevas
Los portillos son nuevos
El balcón es original
Los soportes de winche son nuevos, así como la bancada
Todas las partes de madera barnizadas del barco recibieron 2 capas de tinte impregnación Lazotic y 5 capas de barniz Lenk.
Aparejo
El mástil fue decapado, restaurado, 2 capas de Lazotic y 5 de barniz Lenk
La botavara original fue modificada para poder recibir vela mayor con borde libre, 2 rizos, desenrollado del borde, acabados igual
La botavara lateral fue restaurada, acabados igual
Los obenques, pataras, estay y galhauques son originales, los surlidos en las empalmes son nuevos
Motor
Vetus M2.02, 12 caballos, puesta en marcha 2016
Cuna, prensaestopas, tubo, línea de eje, hélice, depósito PVC a medida de 22L, toma de agua-cebador, boca de llenado, escape, mando,... 2016
Mantenimiento anual realizado antes del invernaje

Timón
Eje, herrajes nuevos
El timón es original y fue restaurado
La barra es original, el herraje abatible es nuevo

Electricidad
Instalación 12V, batería 2016
Instalación 220V, cargador, cable muelle, interruptor 2016
2 luces de navegación abatibles Navisafe

Aparejos
Todo nuevo de 2016
Poleas y cornamusas Ronstan y Harken
Winches self tailing Andersen
Escotas 6mm, escotas 8mm, Liros
Veleta Windex

Caballetes
1 par de 2016
1 par original restaurado

Velas
Todas de 2016
Mayor 10m2, dacrón corte crosscut, 4 varillas siendo 1 refuerzo, 2 rizos, 1 cunnigham, borde libre
Génova 14 m2, dacrón corte crosscut
Intermedia, 10 m2, cdx5, corte trirradial
Foque de marcha, dacrón corte crosscut
Spi 38 m2, nylon blanco superkot 75, corte trirradial

Cabina, bodegas
Todo el interior fue decapado, arenado ligero, luego recibió capas de pintura o aceite
La escotilla motor-entrada es nueva, algunos equipamientos son originales, otros nuevos.
Las maderas son teñidas y aceitados satinado
Las bodegas pintadas con 2-3 capas de Epifane Bilge
Las literas son nuevas

Armamento
Costero, completo, 2016

Anexos
1 inflable 2.20 de 2017
1 rígido 2.45 de 2017

Remolque
Remolque Mecanorem 1 eje, 4 caballetes de 2017

El barco se vende listo para navegar