Jezequel Diagado 5.60

Digadao, 5.60 Jezequel, Carantec. 1971, N°16
Digadao ha sido completamente restaurado en 2015-16
El casco estaba en excelentes condiciones y no ha necesitado
La cubierta y el techo de la cabina son originales y han sido restaurados
El mástil de abeto es original y ha sido restaurado, así como la botavara y el tangón

Descripción de los trabajos realizados
Lastre
Decapado, arenado, dejado secar 1 año, 4 capas de Mistak Fondo (Boero), antifouling
Casco
Obras vivas: Decapado, arenado ligero, se vaciaron las juntas, calafateo, juntas flexibles Gyso 555, 4 capas de Mistral Fondo, antifouling.
Obras muertas: Decapado, se vaciaron las juntas, calafateo, juntas 2k, 4 capas de imprimación, 3 capas de laca Epifane, restauración de la proa, herrajes de inox nuevos.
Cubierta
Decapado, restauración de los lugares dañados, juntas de epoxi West System a lo largo del hilo y de la cabina, se fresó el borde de la cubierta y se hizo un encolado de epoxi de caoba en el canto de la cubierta sobrepasando el bordaje, lo mismo para la cabina
La cubierta y el techo de la cabina han sido tratados con epoxi y luego 2 capas de pintura 2k y antideslizante
Los fargues son nuevos, encolados-atornillados y tapados, de caoba
Los pasamanos son nuevos, de caoba, atornillados en inserts M5 fijados en los largueros
La cala bajo el pie de mástil, gemela, es nueva
Los 2 escotillas son nuevas
Los portillos son nuevos
El balcón es original
Los soportes del winch son nuevos, así como el piano
Todas las partes de madera del barco barnizadas han recibido 2 capas de tinte impregnador Lazotic y 5 capas de barniz Lenk.
Equipo
El mástil ha sido decapado, restaurado, 2 capas de Lazotic y 5 de barniz Lenk
La botavara original ha sido transformada para poder recibir de GV a bordura libre, 2 puntos de reef, desensamble de la bordura, acabados iguales
El tangón ha sido restaurado, acabados iguales
Los obenques, patara, estay, contra-obenques son originales, los arriostramientos en las empalmes son nuevos
Motor
Vetus M2.02, 12 caballos, puesto en servicio 2016
Cuna, prensa estopa, tubo, línea de árbol, hélice, tanque 22L PVC a medida, entrada de agua-criba, boca de llenado, escape, mando,…. 2016
Servicio anual realizado antes del invernaje

Timón
Eje, herrajes nuevos
El timón es original y ha sido restaurado
La barra es original, el herraje retráctil es nuevo

Electricidad
Instalación 12V, batería 2016
Instalación 220V, cargador, cable de muelle, disyuntor 2016
2 luces de navegación retráctiles Navisafe

Ajustes
Todo es nuevo de 2016
Poleas y cabillas Ronstan y Harken
Winchs auto-frenantes Andersen
Drizas 6mm, escotas 8mm, Liros
Veleta Windex

Patillas
1 par de 2016
1 par original restaurado

Velas
Todas de 2016
GV 10m2, dacron corte crosscut, 4 sables de los cuales 1 forzado, 2 reveses, 1 cunni, bordura libre
Genova 14 m2, dacron corte crosscut
Inter, 10 m2, cdx5, corte trirradial
Foque de ruta, dacron corte crosscut
Spi 38 m2, nylon blanco superkot 75, corte trirradial

Cabina, calas
Todo el interior ha sido decapado, arenado ligero, luego ha recibido capas de pintura u aceite
La tapa del motor-escalera es nueva, algunas disposiciones son originales, otras nuevas.
Las maderas están tintadas y aceitosadas con acabado satinado
Las calas están pintadas con 2-3 capas de Bilge Epifane
Los literas son nuevas

Armamento
Costero, completo, 2016

Anexos
1 inflable 2.20 de 2017
1 rígido 2.45 de 2017

Muelle
Muelle Mecanorem 1 eje, 4 caballetes de 2017

El barco se vende listo para navegar