XBOAT ref: 378. Vendo mi velero de la marca WAUQUIEZ HOOD 38 de 1984, se trata de la segunda versión MK2. Es un aparejo sloop, construido en r...
XBOAT ref :378. Vendo mi velero de marca WAUQUIEZ HOOD 38 de 1984, se trata de la segunda versión MK2.
Es un aparejo sloop, construido en resina de poliester bien espesa, ¡es un barco muy sólido! Soy el tercer propietario, lo vendo a regañadientes por motivos de salud, he disfrutado navegando durante 14 años en las aguas de Bretaña, Gascogne con escapadas anuales a España, Escocia, Irlanda, Cornualles...
Es muy cómodo con sus 2 cabinas, un gran espacio de vida en la bañera, esta es transformable en litera doble, cuenta con calefacción de impulsión, agua caliente presurizada, 2 WC, uno equipado con un depósito de aguas negras (nunca usado), una cocina completa con encimera, fregadero doble, estufa con horno de gas, microondas, sistema de sonido con altavoces internos y externos. Es un barco robusto y muy cómodo. Fue construido entre 1978 y 1989 en 179 ejemplares. No es tan fácil, de hecho, reunir cualidades a menudo contradictorias como confort y rendimiento, además de estética. El Hood 38 es hermoso. Ted Hood, su arquitecto, le supo dar elegancia y carácter. Porque parte del placer de tener un barco es simplemente mirarlo. El Hood 38 es cómodo. Su volumen interior quizás sea el más importante de todos los barcos de su categoría y el teca, usado en abundancia, da a los acabados un lujo refinado. Es el máximo confort para travesías felices, de cala en cala, gracias a su quilla replegable. El Hood 38 es rápido. Ted Hood, como nosotros, ama los barcos que avanzan! Gracias a su vasta experiencia, el Hood 38 le proporciona un gran placer en el timón. Con comodidad tras la rueda, con once metros sesenta de cubierta ante usted, navega contra el viento a menos de 30° de ángulo aparente. En las rumbos portantes, con quilla alta, obtiene medias sorprendentes. CONSTRUCCION WAUQUIEZ - HOOD 38 MKII - Quillastre peso - N°116 - Año 1984 - Arquitecto: Ted HOOD - Longitud: 11.60 m - Eslora de flotación: 9.50 m - Manga: 3.60 m - Calado mínimo 1.40 m / máximo 3.30 m - Categoría: 1 - 8/12 personas - Interior, cubierta y bañera en teca - Tercer propietario RECIENTE REDUCCION DE PRECIO. A LA VENTA
MOTOR: - YANMAR - Modelo: 4JH4E - MOTOR REEMPLAZADO EN 2007 - Potencia: 55 CV - Inversor montado en V - Diesel de 4 cilindros, atmosférico. - Eje de transmisión - Aproximadamente 2600 horas - Capacidad de diésel: 150 l + 50 l, total 200 l - Hélice de propulsión JPROP 3 palas (2008) + hélice de emergencia antigua - Proyector de proa REINSTROM
VELAS: - Mayor de batten completo, 3 obenques, superficie aproximadamente 32 m2 (2013) - Genuon enrollable, superficie aproximadamente 55 m2 (2013) - Enrollador FURLEX 300 E (2014) - Posibilidad de reinstalar un enrollador eléctrico de genética (desmontado en 2014) - Foc de prueba en estay desplegable + "falsas drizas" (NEIL PRYDE, similar a un solent) - Spinnaker tri-radial con una superficie de aproximadamente 110 m2 + escota - Brazol a cascabel
APAREJO: - Mástil atravesado de 17 m con 2 niveles de barras de fresnos - Botavara con lazy jacks - Lazy bag abierto (2010) - Aparejo permanente reemplazado en 2007 - Aparejo de textiles completo
EQUIPAMIENTO: - 2 winches LEWMAR 40 (páda de mástil) - 1 winch 40 ST + 1 winch 30 LEWMAR (piano) - 1 winch 40 ST, LEWMAR eléctrico (driza mayor) - 2 winches 50 ST, LEWMAR eléctricos (escotas de genaker) - Rail de escotas de mayor LEWMAR "a medida" montado en el techo - Capota de techo - Cubierta completa de bañera cerrada - + lona de cobertizo completo para invierno
ELECTRONICA / ELECTRICIDAD: - Cargador de baterías e inversor MASTERVOLT - 5 baterías 105 AH/12V (4 de servicios y 1 para el motor) - Red 220 V con disyuntor automático y toma en puerto - Regulador ALPHA PRO - 1 panel solar de 150 en mástil traslúcido orientable - Regulador de carga MPPT 10 A
NAVEGACION: - Radar RAYTHEON R40X - Piloto automático AUTOHELM 6000+, en RAYMARINE evolución +P70 + ACU400 (carro revisado en 2018 y sistema de evolución de 2015) - Echo sonar sistema de navegación STOWE (antiguo y funcional) - Repetidores exteriores en el techo con sonda, velocímetro, veleta, anemómetro. - GPS GARMIN 158 I - Antiguo pc portátil TOSHIBA de navegación bajo Windows XP - Con Open CPN + cartas mundiales + AIS conectado + GPS - VHF NAVICOM RT 650 ASN (con AIS y radio portátil) - Weatherman (sistema de radio Télex en banda RTTY)
CONFORT: - Calefacción de aire impulsado WEBASTO - Circuito de agua dulce presurizado (agua caliente y fría) - Agua caliente a través de un calentador eléctrico de 50l en 220V - + agua caliente en el circuito del motor - Refrigerador con doble aislamiento (refrigeración por agua) - Cocina con horno + fuegos de gas en cardán - Microondas - Radio con altavoces internos y externos - Salón modificado por el propietario anterior (eliminación de la litera en el salón y añadido de almacenamiento en carpintería de calidad) - Autonomía de agua dulce de 400 litros
CASCO: - Barco en seco desde diciembre de 2022 - Casco liso (sin sobrecapa de pintura) - Casco tratado en los años 90 con epoxy VC Tar - Pintura de casco blanca en buen estado (reaplicada por el propietario anterior) Más información y fotos en el sitio xboat.fr