Wauquiez Hood 38

XBOAT ref:378.
Vendo mi velero marca WAUQUIEZ HOOD 38 de 1984, se trata de la segunda versión MK2.
Es un aparejo sloop, fabricado en resina de poliéster bastante gruesa, ¡es un barco muy sólido!
Soy el tercer propietario, lo vendo a regañadientes por motivos de salud, he disfrutado navegando durante 14 años en las aguas de Bretaña, el Golfo de Vizcaya con escapadas anuales a España, Escocia, Irlanda, Cornualles...
Es muy confortable con sus 2 cabinas, un gran espacio habitable en el salón, que se transforma en una cama para 2 personas, tiene calefacción por aire pulsado, agua caliente a presión, 2 aseos de los cuales 1 está equipado con tanque de aguas negras (nunca usado), una cocina completa con encimera, fregadero doble, cocina con horno a gas, horno microondas, sistema de sonido con altavoces interiores y exteriores.

Es un barco robusto y muy cómodo. Se fabricaron entre 1978 y 1989 un total de 179 ejemplares.

No es tan fácil de hecho reunir cualidades muchas veces contradictorias como el confort y el rendimiento y añadirle estética.

El Hood 38 es bonito. Ted Hood, su arquitecto, supo darle elegancia y raza. Porque una parte del placer de poseer un barco es simplemente contemplarlo.

El Hood 38 es cómodo. Su volumen interior quizás sea el mayor de todos los barcos de este tipo y la teca, usada en abundancia, da a los muebles un lujo refinado. Es gran confort para cruceros felices, de cala en cala gracias a la deriva retráctil.

El Hood 38 es rápido. Ted Hood es como nosotros: ¡le gustan los barcos que andan! Gracias a su inmensa experiencia, el Hood 38 te da un gran placer al timón. Cómodamente instalado detrás del timón de rueda, once metros sesenta de cubierta delante de ti, remontas al través a menos de 30° de viento aparente. En rumbos de empopada, deriva alta, alcanzas medias sorprendentes.

ASTILLERO WAUQUIEZ
- HOOD 38 MKII
- Derivador lastrado
- Nº116
- Año 1984
- Arquitecto: Ted HOOD
- eslora: 11,60 m
- eslora en flotación: 9,50 m
- manga: 3,60 m
- calado mínimo 1,40 m/máximo 3,30 m
- categoría: 1
- 8-12 personas
- interior, cubierta y bañera en teca
- 3er propietario
BAJADA DE PRECIO RECIENTE.
OPORTUNIDAD

MOTOR:
- YANMAR
- modelo: 4JH4E
- MOTOR CAMBIADO EN 2007
- potencia: 55 CV
- inversor montado en V
- diésel 4 cilindros, atmosférico.
- línea de eje
- aproximadamente 2600 horas
- capacidad diésel: 150 l + 50 l total 200 l
- hélice de propulsión JPROP 3 palas (2008) + hélice de repuesto antigua
- propulsor de proa REINSTROM

VELAS:
- mayor full batten, 3 rizos, superficie de aproximadamente 32 m2 (2013)
- génova enrollador, superficie de aproximadamente 55 m2 (2013)
- enrollador FURLEX 300 E (2014)
- posible reinstalar enrollador eléctrico de génova (desmontado en 2014)
- foque de ruta en estay desmontable + "falsas estays" (NEIL PRYDE, asimilado solent)
- spinnaker tri-radial superficie de aproximadamente 110 m2 + funda
- tangón con campana

APAREJO:
- mástil atravesante de 17 m con 2 niveles de barras de flechas
- botavara con lazy jacks
- lazy bag abierto (2010)

- aparejo fijo cambiado en 2007
- aparejo corriente textil completo

Herrajes:
- 2 winches LEWMAR 40 (base del mástil)
- 1 winch 40 ST + 1 winch 30 LEWMAR (piano)
- 1 winch 40 ST LEWMAR eléctrico (driza mayor)
- 2 winches 50 ST LEWMAR eléctricos (escotas de génova)
- rail de escota mayor LEWMAR "Custom" montado en el roof
- capota de roof
- cubierta completa de bañera cerrada
- + toldo de invernaje completo

ENERGÍA / ELECTRICIDAD
- cargador de baterías e inversor MASTERVOLT
- 5 baterías 105 AH/12V (4 servicios y 1 dedicada al motor)
- red 220 V con disyuntor automático y toma de puerto
- regulador ALPHA PRO
- 1 panel solar de 150 sobre portillo trasero orientable
- regulador de carga MPPT 10 A

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN:
- radar RAYTHEON R40X
- piloto automático AUTOHELM 6000+, en RAYMARINE evolución +P70 + ACU400 (cilindro revisado por profesional en 2018 y sistema evolución 2015)
- sondador sistema navegación STOWE (antiguo y funcional)
- repetidores exteriores en roof con sondador, speedo, veleta, anemómetro.
- GPS GARMIN 158 I
- antiguo portátil TOSHIBA de navegación con Windows XP
- con Open CPN + cartas mundiales + conectado AIS + GPS
- VHF NAVICOM RT 650 ASN (con AIS y micro portátil)
- Weatherman (sistema radio Télex en banda RTTY)

CONFORT:
- calefacción aire pulsado WEBASTO
- circuito de agua dulce a presión (agua caliente y fría)
- agua caliente en termo eléctrico de 50l a 220V
- + agua caliente en circuito motor
- frigorífico con doble aislamiento (refrigeración por agua)
- cocina con horno + fuegos de gas sobre cardán
- microondas
- radio con altavoces interior y exterior
- salón modificado por el anterior propietario (eliminación de litera en el salón y añadido de almacenamiento de carpintería de calidad)
- autonomía de agua dulce de 400 litros

CASCO:
- barco conservado fuera del agua desde diciembre 2022
- casco liso (sin capa adicional de pintura)
- casco tratado en los años 90 con epoxi VC Tar
- pintura blanca del casco en buen estado (revestida por el propietario anterior)
Más información y fotos en el sitio xboat.fr