Portal nautike
Prodati svoju jahtu
223 slike
slider 0 Nordship 40 DSslider 1 Nordship 40 DSslider 2 Nordship 40 DSslider 3 Nordship 40 DSslider 4 Nordship 40 DSslider 5 Nordship 40 DSslider 6 Nordship 40 DSslider 7 Nordship 40 DSslider 8 Nordship 40 DSslider 9 Nordship 40 DSslider 10 Nordship 40 DSslider 11 Nordship 40 DSslider 12 Nordship 40 DSslider 13 Nordship 40 DSslider 14 Nordship 40 DSslider 15 Nordship 40 DSslider 16 Nordship 40 DSslider 17 Nordship 40 DSslider 18 Nordship 40 DSslider 19 Nordship 40 DSslider 20 Nordship 40 DSslider 21 Nordship 40 DSslider 22 Nordship 40 DSslider 23 Nordship 40 DSslider 24 Nordship 40 DSslider 25 Nordship 40 DSslider 26 Nordship 40 DSslider 27 Nordship 40 DSslider 28 Nordship 40 DSslider 29 Nordship 40 DSslider 30 Nordship 40 DSslider 31 Nordship 40 DSslider 32 Nordship 40 DSslider 33 Nordship 40 DSslider 34 Nordship 40 DSslider 35 Nordship 40 DSslider 36 Nordship 40 DSslider 37 Nordship 40 DSslider 38 Nordship 40 DSslider 39 Nordship 40 DSslider 40 Nordship 40 DSslider 41 Nordship 40 DSslider 42 Nordship 40 DSslider 43 Nordship 40 DSslider 44 Nordship 40 DSslider 45 Nordship 40 DSslider 46 Nordship 40 DSslider 47 Nordship 40 DSslider 48 Nordship 40 DSslider 49 Nordship 40 DSslider 50 Nordship 40 DSslider 51 Nordship 40 DSslider 52 Nordship 40 DSslider 53 Nordship 40 DSslider 54 Nordship 40 DSslider 55 Nordship 40 DSslider 56 Nordship 40 DSslider 57 Nordship 40 DSslider 58 Nordship 40 DSslider 59 Nordship 40 DSslider 60 Nordship 40 DSslider 61 Nordship 40 DSslider 62 Nordship 40 DSslider 63 Nordship 40 DSslider 64 Nordship 40 DSslider 65 Nordship 40 DSslider 66 Nordship 40 DSslider 67 Nordship 40 DSslider 68 Nordship 40 DSslider 69 Nordship 40 DSslider 70 Nordship 40 DSslider 71 Nordship 40 DSslider 72 Nordship 40 DSslider 73 Nordship 40 DSslider 74 Nordship 40 DSslider 75 Nordship 40 DSslider 76 Nordship 40 DSslider 77 Nordship 40 DSslider 78 Nordship 40 DSslider 79 Nordship 40 DSslider 80 Nordship 40 DSslider 81 Nordship 40 DSslider 82 Nordship 40 DSslider 83 Nordship 40 DSslider 84 Nordship 40 DSslider 85 Nordship 40 DSslider 86 Nordship 40 DSslider 87 Nordship 40 DSslider 88 Nordship 40 DSslider 89 Nordship 40 DSslider 90 Nordship 40 DSslider 91 Nordship 40 DSslider 92 Nordship 40 DSslider 93 Nordship 40 DSslider 94 Nordship 40 DSslider 95 Nordship 40 DSslider 96 Nordship 40 DSslider 97 Nordship 40 DSslider 98 Nordship 40 DSslider 99 Nordship 40 DSslider 100 Nordship 40 DSslider 101 Nordship 40 DSslider 102 Nordship 40 DSslider 103 Nordship 40 DSslider 104 Nordship 40 DSslider 105 Nordship 40 DSslider 106 Nordship 40 DSslider 107 Nordship 40 DSslider 108 Nordship 40 DSslider 109 Nordship 40 DSslider 110 Nordship 40 DSslider 111 Nordship 40 DSslider 112 Nordship 40 DSslider 113 Nordship 40 DSslider 114 Nordship 40 DSslider 115 Nordship 40 DSslider 116 Nordship 40 DSslider 117 Nordship 40 DSslider 118 Nordship 40 DSslider 119 Nordship 40 DSslider 120 Nordship 40 DSslider 121 Nordship 40 DSslider 122 Nordship 40 DSslider 123 Nordship 40 DSslider 124 Nordship 40 DSslider 125 Nordship 40 DSslider 126 Nordship 40 DSslider 127 Nordship 40 DSslider 128 Nordship 40 DSslider 129 Nordship 40 DSslider 130 Nordship 40 DSslider 131 Nordship 40 DSslider 132 Nordship 40 DSslider 133 Nordship 40 DSslider 134 Nordship 40 DSslider 135 Nordship 40 DSslider 136 Nordship 40 DSslider 137 Nordship 40 DSslider 138 Nordship 40 DSslider 139 Nordship 40 DSslider 140 Nordship 40 DSslider 141 Nordship 40 DSslider 142 Nordship 40 DSslider 143 Nordship 40 DSslider 144 Nordship 40 DSslider 145 Nordship 40 DSslider 146 Nordship 40 DSslider 147 Nordship 40 DSslider 148 Nordship 40 DSslider 149 Nordship 40 DSslider 150 Nordship 40 DSslider 151 Nordship 40 DSslider 152 Nordship 40 DSslider 153 Nordship 40 DSslider 154 Nordship 40 DSslider 155 Nordship 40 DSslider 156 Nordship 40 DSslider 157 Nordship 40 DSslider 158 Nordship 40 DSslider 159 Nordship 40 DSslider 160 Nordship 40 DSslider 161 Nordship 40 DSslider 162 Nordship 40 DSslider 163 Nordship 40 DSslider 164 Nordship 40 DSslider 165 Nordship 40 DSslider 166 Nordship 40 DSslider 167 Nordship 40 DSslider 168 Nordship 40 DSslider 169 Nordship 40 DSslider 170 Nordship 40 DSslider 171 Nordship 40 DSslider 172 Nordship 40 DSslider 173 Nordship 40 DSslider 174 Nordship 40 DSslider 175 Nordship 40 DSslider 176 Nordship 40 DSslider 177 Nordship 40 DSslider 178 Nordship 40 DSslider 179 Nordship 40 DSslider 180 Nordship 40 DSslider 181 Nordship 40 DSslider 182 Nordship 40 DSslider 183 Nordship 40 DSslider 184 Nordship 40 DSslider 185 Nordship 40 DSslider 186 Nordship 40 DSslider 187 Nordship 40 DSslider 188 Nordship 40 DSslider 189 Nordship 40 DSslider 190 Nordship 40 DSslider 191 Nordship 40 DSslider 192 Nordship 40 DSslider 193 Nordship 40 DSslider 194 Nordship 40 DSslider 195 Nordship 40 DSslider 196 Nordship 40 DSslider 197 Nordship 40 DSslider 198 Nordship 40 DSslider 199 Nordship 40 DSslider 200 Nordship 40 DSslider 201 Nordship 40 DSslider 202 Nordship 40 DSslider 203 Nordship 40 DSslider 204 Nordship 40 DSslider 205 Nordship 40 DSslider 206 Nordship 40 DSslider 207 Nordship 40 DSslider 208 Nordship 40 DSslider 209 Nordship 40 DSslider 210 Nordship 40 DSslider 211 Nordship 40 DSslider 212 Nordship 40 DSslider 213 Nordship 40 DSslider 214 Nordship 40 DSslider 215 Nordship 40 DSslider 216 Nordship 40 DSslider 217 Nordship 40 DSslider 218 Nordship 40 DSslider 219 Nordship 40 DSslider 220 Nordship 40 DSslider 221 Nordship 40 DSslider 222 Nordship 40 DS
Otkrijte više brodova Vidi ostale Nordship 40 DS
prilika Jedrilica

Nordship 40 DS

s pristupom pristaništu
1 801 600 HRK TTC
Godina2007
Dužina12.2 m
Motorizacija55 ch
Prodavač za profesionalnu upotrebu Boatshed SudMed 66 750 SAINT CYPRIEN
Oglas

Opis

Izuzetan brod po pristupačnoj cijeni 239000€ - NORDSHIP 40 DS: jedrilica od 12,2m – potpuno opremljena i spremna za plovidbu


Otkrijte ovaj polovni jedrenjak, dostupan odmah kod Boatshed SudMed. Ovaj brod iz 2007. spaja eleganciju, čvrstoću i komociju sa svojih 12,20 m duljine i 3,95 m širine, pružajući optimalan komfor za duge plovidbe i obalnu vožnju. Njegov gaz od 1,90 m osigurava stabilnost i sigurnost dok istovremeno omogućava pristup mnogim privezištima.


Prostor za život osmišljen za zadovoljstvo na brodu


Uživajte u toplom i svijetlom interijeru koji može primiti do 12 putnika. Ovaj jedrenjak ima 2 udobne kabine, 7 ležajeva i 2 potpuno opremljene kupaonice. Salon je preinačen za mirne noći za cijelu obitelj ili goste. Kuhinja, vrlo funkcionalna, opremljena je pećnicom, plinskom pločom, sudoperom, hladnjakom, kuhinjskom nišom i čak perilicom rublja. Mnogi odsjeci su osmišljeni za optimizaciju života na brodu tijekom dužih plovidbi.


Vrhunska oprema za vašu sigurnost i ugodu


Ovaj jedrenjak je pažljivo održavan i ima rijetku razinu opreme na tržištu:


  • Udobnost: grijalica, bojler, vanjske jastuke, kompletne zavjese, različite tende.
  • Upravljanje plovidbom: centralni sustav za upravljanje, GPS, radar, sonar, autopilot, VHF unutarnji i ručni, girulja- anemometar, tracers, navigacijski softver.
  • Sigurnost: dužnosni nautički oprema, splav za preživljavanje, prsluci za spašavanje, zaštitne odbojnice, električni sidreni vodoliv, oprema za glavno i pomoćno sidrenje.
  • Autonomija i energija: električna generator, alternator, solarni paneli, vjetrenjača, desalinizator, servisne i motorne baterije, punjači i pretvarači.
  • Eksterijer: paluba, kokpit i platforma na krmi od tikovine, brojne ladice, bimini, tendu krova, kokpit beretka, prolaz i platforma za kupanje.
  • Oprema: velika raga, jib, code 0, lazy jack, darove, potpune zaštitne tende.

Motorizacija i performanse


Opremljen pouzdanim motorom od 55 KS (samo 4600 sati rada), ovaj jedrenjak pruža izvrsnu autonomiju i dobre performanse, čak i na velikim udaljenostima.


Zašto odabrati ovaj jedrenjak?


Ovaj brod je spreman za podizanje jedra u najboljim sigurnosnim, autonomnim i ugodnim uvjetima. Pruža sve što zahtijeva zahtjevni brodski navigator: robusnost, morsku izdržljivost, savršeno održavanje i opremljenost svim potrebnim uređajima za veće plovidbe ili obiteljske izlete. Ne propustite ovu rijetku priliku: kompletan jedrenjak spreman za nova morska avantura. Kontaktirajte odmah Boatshed SudMed za dogovor vašeg razgleda!

Daljinski obilazak

Videozapisi i virtualni obilazak

https://boatshed-files.s3.eu-west-2.amazonaws.com/1/boat-pic360/c3b180b97a3d100edbec08a76dd6da47-r0010263.jpg
Tehnička specifikacija

Karakteristike

MarkaNordship
Model40 DS
Državaprilika
VrstaJedrilica
Godina2007
Dužina12.2 m
Širina3.95 m
Gazna plovila1.9 m
Duljina izvan gaca (LHT)12.9 m
Maksimalna dubina plovidbe2 m
Putnici12 osoba
Kabine2
Lezajevi7
Kupaonice2
Rezervoar za vodu400 L
Rezervoar goriva375 L
80L crnih voda
Dobra za znati

Česta pitanja

Gdje je brod dostupan za razgledavanje?

Broj je vidljiv na plovilu, po dogovoru, u luci u blizini Perpignana i Côte Vermeille.

Može li kupac zadržati mjesto u luci?

Luka je potencijalno prenosiva na budućeg kupca, pod uvjetom prethodnog odobrenja kapetanije ili upravitelja luke.

Je li ovaj Nordship 40 DS prikladan za plovidbu s smanjenom posadom?

Da. Samonavijajuci genova, manevre svede do kokpita, elektricna vuca, autopilot i ulaz za pramac olakšavaju plovidbu i manevre s smanjenim posadom.

Je li brod opremljen za veliku plovidbu i život na brodu?

Da. Ima posebno generator, desalinizator, grijac, solarne ploce, vjetrenacu, perilicu rublja i velike kapacitete za odlaganje.

Za pamćenje

Prednosti

1. Construction Nordship d’exception
1. Construction Nordship d’exception

Construit au Danemark en 2007, ce Nordship 40 DS bénéficie d’une qualité de fabrication très supérieure aux standards habituels. La robustesse générale, le soin des assemblages et les superbes menuiseries en acajou témoignent du savoir-faire reconnu du chantier.

Salon de pont panoramique
Salon de pont panoramique

Le salon de pont surélevé offre une excellente visibilité sur l’extérieur et une luminosité remarquable. Il permet de profiter pleinement du bateau en navigation comme au mouillage, quelle que soit la saison.

Autonomie remarquable
Autonomie remarquable

Le bateau est particulièrement bien équipé pour la grande croisière et la vie à bord : groupe électrogène, dessalinisateur, panneaux solaires, éolienne, chauffage et lave-linge. Un ensemble rare sur un voilier de cette taille.

Propulzija

Motor

Broj motora 1
Godina 2007
Marka Volvo Penta
Snaga 55 ch
Energija dizel
Sat ulupna 4600 h
Tip motora Jedrilica Drive
Opis motora MD55
Gdje vidjeti brod

Lokacija

Perpignan 66 · Pyrénées-Orientales

Na brodu

Oprema

Drugo

  • antifouling
  • kokpit klupa
  • vanjski sjedala
  • bimini
  • bimini krov
  • kabriolet
  • krovna cerada
  • spremnik za pomoćne čamce
  • skladišni prostor
  • kutija za preživljavanje
  • kokpit jastučić
  • tuš hladna/tople vode
  • podnica kokpita od teaka
  • liston teak
  • dodatni motor
  • teak passavants
  • mostak
  • slika trupa
  • stražnja platforma
  • teak paluba (Gradnja od poliestera izvedena 2007. godine u Danskoj od strane brodogradilišta Nordship Yachts. Oblik kombinira robusnu krmu za krstarenje s podignutom palubom koja uvelike doprinosi reputaciji ovog modela. Fleka je otprilike 12,20 m, ukupna duljina je 12,90 m, širina 3,95 m, a gaz 1,80 m. Predviđeni poriv je otprilike 10,5 tona, od čega 4,1 tona tereta. Paluba i gornji dio nadgrađa prekriveni su 12 mm debljim teakom. Epoksidna zaštita najživijih dijelova obnovljena je 2020. godine od strane brodogradilišta Bio Gom. Inventar navodi na erozivni antifouling International Micron 350. Stol na kokpitu, vrata za spuštanje i rukohvati su od lakiranog drveta. Stražnji luk od inoxa prima dobošare, antene i opremu za proizvodnju energije.)
  • rezervari za crne vode
  • krovni tehničar
  • vanjski motor suport
  • podrška za preživljavanje
  • t-top
  • cockpit table am
  • fiksni kokpit stol

Kupanje / Sunčanje / Ribolov / Ronjenje

  • kupaći stolac (Uključena je 3D tender Hypalon Orca 260X na napuhavanje. Navodi se da je pregledana 2021. godine i dolazi s vanbrodskim motorom Suzuki od 5 KS, također navodno pregledanim 2021. godine.)
  • Plug za kupanje od tikovine (Glavno privezište uključuje električni vetrenjaču Lofrans Project X3 od 1500 W, navodnu instaliranu 2015. godine, s upravljačem na komandnoj poziciji i u kutiji za motovilu. Povezan je s anđelom Lewmar Delta od 20 kg, otprilike 60 m lanca od 10 mm i 20 m sajle od 14 mm. Drugo privezište s anđelom Fortress FX37, 10 m lanca od 8 mm i 15 m sajle smešteno je na zadnjem delu. Kokpit je zaštićen obnovljenom tendom 2018. godine, fiksnim biminijem iznad zone za upravljanje i potpuno zatvaranje kokpita. Oprema uključuje i toplu i hladnu spoljnu tuš, inox stepenice za izlazak na more, preklapajuće prolaze sa obe strane, osam osigurača za jastuke zamenjenih 2021. godine, pramac zaštitu, Fender Step i sklopivu aluminijumsku prolaznu rampu. Pozadi inox piramida podržava žrtve, antene, solarnu ploču i vetrenjaču. Pretovar za jedra, brojni sanduci i poseban pristup tehničkoj sobi predstavljaju prave prednosti za dugu plovidbu.

Kuhinja / Udobnost / Namještaj

  • pretvorbeni kut
  • grijanje
  • bojler
  • Jastuci za kokpit (Unutrašnjost je izrađena od visokokvalitetnog oraha i odražava razinu završne obrade prepoznatu kod Nordshipa. Podignuta paluba salon sadrži panoramsku U-vezu garnitura na ljevcu. Generacijska jedinica i desalinizator smješteni su ispod poda radi održavanja dobrog uravnoteženja težine. unutarnja navigacijska stanica smještena je na desnom deineru. predsoblje prednjeg prostora opremljeno je dvostrukim ležajem s letvicama, garderobom, ladicama i brojnim spremištima. Prednji WC uključuje morski WC, inox umivaonik, tuš kabinu, površine od Coriana i odvojeni nogski dovod za hladnu vodu. longitudinalna kuhinja s desne strane opremljena je Enom na dvije plinske ploče s pećnicom, dvjema inox sudoperima, pod pritiskom za toplu i hladnu vodu, hladnjakom Isotherm/Waeco, radnim pločama od Coriana i brojnim ormarićima i ladicama. Stražnja kabina nudi dvostruki krevet s matračem Bultex obnovljenim 2021., letvičastom podnicom, dvjema velikim garderobama, četiri ormara i spremištem ispod kreveta. Stražnja kupaonica opremljena je odvojenom tuš kabinom s teakovim klupom. Dodatni morski ležajevi smješteni su ispod palube salona i na desnoj hodniku, za ukupno šest ležajeva. Uređaji za udobnost uključuju Eberspächer Airtronic grijanje, Quick bojler od 30 litara obnovljen 2018., Aquabase desalinizator i Electrolux perilicu rublja od 3 kg smještenu u tehničku sobu.)
  • kuhinja
  • kokpit tuš
  • sudoper
  • četiri
  • plinski štednjak
  • kuhinjski kutak
  • perilica za rublje
  • ormar za pohranu
  • hladnjak
  • cjeloviti zastori
  • kartešna stolovi
  • kokpit stol
  • teak kokpit stol
  • električni WC

Elektronika

  • glavni alternator
  • sat antena
  • baterija motora
  • baterije za uslugu
  • centralna plovidba (oprema za plovidbu je posebno opsežna. Uključuje Raymarine Evolution EV-1 autopilota s ACU-400 računalom i Raymarine S2 hidraulikom, kao i SmartController daljinski upravljač. Podaci o vjetru, brzini i dubini prikazani su instrumentima Raymarine ST60+ i i70. Furuno elektronika uključuje radar 1824C-BB, dva mrežna uređaja NavNet VX2 GD-1920C-BB, vanjsko područje MV120, unutarnji monitor Atlantis Land, GPS GP32 i Navtex NX300, koji je prema podacima revidiran 2020. godine. VHF Radio Ocean RO 3800 prima AIS informacije prikazane na mreži NavNet. Inventar također uključuje Furuno fluxgate kompasa, C-MAP kartografiju, antenu za televizor na vrhu jarbola, 12 V televizor, stereo sustav, EPIRB Kannad Marine SportPro+, Raymarine LifeTag sustav i DOLINK tracker. Funkcionalnost uređaja i ažurnost karte trebali bi se provjeriti tijekom posjeta i stručne procjene.)
  • punjač
  • punjač baterija
  • circuit 12v (Motor je smješten u odjeljku s pojačanom zvučnom izolacijom i pristupom osobito interesantom s unutarnje strane i tehničke sobe. Instalacija uključuje ventilator za ispuštanje toplog zraka, električnu pumpu za pražnjenje ulja, odvojeni dovod morske vode, dodatnu komandu za paljenje u tehničkom području te unutarnju komandu motora na karting stolu. Intervencije navedene u inventaru uključuju zamjenu ili reviziju prigušivača i injektora 2016., koljena ispušnog sustava i brtvila saildrive 2017., izmjenjivača topline 2019. te Volvo waterlock s zamjenom njegovih anoda 2020. Vodeni izvor za hlađenje instaliran je izravno, a ne putem saildrivea, u skladu s preporukama Volvoa. Te informacije trebaju biti uspoređene s računima i dostupnom dokumentacijom održavanja. Kapacitet goriva je otprilike 375 litara. Električna instalacija uključuje pet odvojenih skupina baterija, Victron Phoenix Smart Charger 12/50 punjač, monitore Mastervolt i Victron, raspodjelu opterećenja Victron Argofet i Volvo alternator od 115 A. Generator Whisper od 3,5 kVA, s otprilike 657 sati rada, dopunjava proizvodnju električne energije na brodu. Glava motora i ventili spremljeni su na reviziju 2020., a starter 2021. godine. Obnovljivi izvori energije osigurani su pomoću vjetroturbine ATMB D400 i otprilike 270 W solarnih panela s namjenskim regulatorima. Fotografije prikazuju urednu i pristupačnu instalaciju, bez vidljivih velikih vanjskih curenja u fotografiranim područjima. Međutim, ovo vizualno zapažanje ne zamjenjuje funkcionalne provjere, ispitivanje na moru ili neovisnu mehaničku inspekciju.)
  • circuit 220 v
  • circuit 24v
  • kokpit teak
  • kompas
  • konverter
  • pretvarac 12/220v
  • desalinator
  • generator
  • vjetroelektrični - anemometar
  • GPS
  • generator seta
  • lokalna tehnika
  • jezero
  • loch-brzina sat
  • navigacijski softver
  • solarni panel
  • autopilot
  • plotter
  • pumpa za vodu
  • električna pumpa za odgušenje vode
  • 12v utičnica
  • vezna pristaništa
  • utikači 220 V
  • radar
  • Sondiranje
  • tracer
  • VHF
  • Fiksna unutarnja VHF
  • VHF Prijenosni

Sigurnost / Prikolica / Privez / Oprema

  • Uzeći
  • sidro
  • tender
  • Obala oprema
  • Naoružanje za otvorene vode (popis sigurnosne opreme navodi EPIRB Kannad Marine SportPro+, Raymarine LifeTag module, sustav za spašavanje osobe u moru Rescue Sling, radar reflektor, ručnu pumpu za odvodnju, dvije automatske pumpe, prsluk, prsluke i IOR štap. Integrirana je nepropusna pregrada koja tvori crash-box sprijeda. Potpisani popis ipak navodi da je oprema za sigurnost nepotpuna. Broj, stanje, datumi zadnjih pregleda i usklađenost prsluka, raketa, protupožarnih uređaja, EPIRB-a i ostale opreme koja je propisana, morat će biti provjereni i prilagođeni programu plovidbe budućeg vlasnika prije upotrebe.
  • Obrane
  • signalne rakete
  • prsluk za spašavanje
  • električni vitlo
  • Glavno sidrište
  • Sekundarna sidrišta
  • spas za preživljavanje

Sef

  • navlake za vitlo
  • zimska cerada
  • kormilo pokrivač
  • zatvara za zadnji dio
  • glavina jedra
  • bimini za sidrenje
  • vizirna cerada
  • suncover

Jedra

  • kod 0
  • fok
  • glavna jedra

Regata / Nauticka oprema

  • volan
  • kabinjski winch
  • spuštna navlaka
  • kormilo glavne jedra
  • delphinjerka
  • ručni genoa reeniler
  • vjetroturbina
  • laziji jack
  • manivice za vitla
  • Rela za glisera (Sloop oprema od aluminija Seldén, s dvjema razinama štapova za skretanje, poluja s poluautomatskim uzimom za ris i složnjakom smještenim duž mast) . Površina jedra je otprilike 73 m² pri usidrenju i 125 m² s Code 0. Elvström jedro od punte potpuno bandirez develops 46 m². Iz 2014., s tri risa, revidirano 2020. godine. Elvström autopilota na navijač je 31 m² i također revidiran 2020. godine. Elvström Code 0 od 80 m² iz 2016., s Facnor 5.1 navijačem, revidiran 2020. godine. Pribor uključuje dva Andersen 46 autoprikolica sa samostalnim kopčama, od kojih je jedan električni, dva Harken serije 40 i dodatni Harken na dnu masti. Vrše i upravljačke naprave vode do upravljačkog prostora putem Easylock i Spinlock blokada. Kompletu se pridružuje Aerofleet kočnica za bimu.
  • preusmjeravanje drisa u kokpit
  • cilindar
  • majstor vitla