Wauquiez Hood 38

XBOAT ref :378.
Prodajem svoj jedrenjak marke WAUQUIEZ HOOD 38 iz 1984., to je druga verzija MK2.
To je sloop rig, izgrađen od debele polyester smole, vrlo je čvrst brod!
Ja sam treći vlasnik, prodajem ga s žaljenjem zbog zdravstvenih razloga, uživao sam u plovidbi 14 godina po bretonskoj marini, Gaskoniji, s godišnjim izletima u Španjolsku, Škotsku, Irsku, Cornouaille...
Vrlo je udoban s dvije kabine, velikim dnevnim boravkom koji se može preurediti u ležaj za 2 osobe, ima ventilaciju na zrak, toplu vodu pod tlakom, 2 WC-a od kojih jedan s crnom spremnikom (nikada korišten), potpuno kuhinju s radnom površinom, dvostrukim sudoperom, plinskom peći s pećnicom, mikrovalnom i zvučnikom s unutarnjim i vanjskim zvučnicima.

Riječ je o robusnom i vrlo udobnom brodu. Izrađen je između 1978. i 1989. godine u 179 primjeraka.

Nije lako spojiti kvalitetu često suprotne osobine poput udobnosti, performansi i estetike.

Hood 38 je lijep. Ted Hood, njegov arhitekt, uspio mu je dati eleganciju i štih. Dobar dio zadovoljstva posjedovanja broda je jednostavno ga gledati.

Hood 38 je udoban. Njegov unutarnji volumen možda je najveći od svih brodova tog tipa, a korištenje tikovine u obilju daje predivan luksuzni izgled. Velika je udobnost za sretne plovidbe, od uvale do uvale zahvaljujući podizanom kormilu.

Hood 38 je brz. Ted Hood, poput nas, voli brodove koji stvarno rade! S njegovim ogromnim iskustvom, Hood 38 pruža veliko zadovoljstvo upravljačem. Udobno smješten iza kormila, imate 11,60 m palube ispred vas, možete ploviti s približno 30° brodice na vjetru. Pri laganim režimima, s podignutom kliznom kormilom, ostvarujete iznenađujuće prosjeke.

IZGRADNJA WAUQUIEZ
- HOOD 38 MKII
- Lesteni jadran
- Broj 116
- Godina 1984
- Arhitekt: Ted HOOD
- Duljina: 11.60 m
- Duljina plovnog trupa: 9.50 m
- Širina: 3.60 m
- Minimalno dubine750 1.40 m /maksimalno 3.30 m
- Kategorija: 1
- 8/12 osoba
- Unutrašnjost, paluba i pilotska kabina od tikovine
- Treći vlasnik

TERETNO GINJELO:
- YANMAR
- Model: 4JH4E
- Mjenjač zamijenjen 2007.
- Snaga: 55 KS
- Inverter montiran u V
- Dieselni, 4 cilindara, atmosferski
- Osovina linije
- Oko 2600 sati rada
- Kapacitet goriva: 150 l + 50 l, ukupno 200 l
- Propulzivna helica JPROP 3 listića (2008.) + stara rezervna helica
- Vetrenjača pramca REINSTROM

RIG:
- Prekriženi 17 m jarbol s 2 sloja latica
- Bovima s lazy jacks
- Otvoreni lazy bag (2010.)

- Glavno opterećenje zamijenjeno 2007.
- Potpuna tkanina za riganje na brodu

Opremanje:
- 2 LEWMAR 40 vitla (podešavanje jarbola)
- 1 LEWMAR 40 ST + 1 LEWMAR 30 (piano)
- 1 električni LEWMAR 40 ST (vila za glavni jedra)
- 2 električna LEWMAR 50 ST (uzdignice genove)
- Vodič za uzdizanje glavnoga jedra LEWMAR "Custom" na krovu
- Krovni tend i zatvorena paluba
- Potpuno zatvorena paluba s tendom

Energija / Električna energija:
- Punjač za baterije i inverter MASTERVOLT
- 5 baterija 105 AH/12V (4 za servis, 1 za motor)
- Mreža od 220 V preko automatskog osigurača i priključka na pristanište
- Regulator ALPHA PRO
- Solarna ploča od 150W na podesivom nosaču na stražnjem delu
- MPPT regulator punjenja od 10A

ELEKTRONIKA I NAVIGACIJA:
- Radar RAYTHEON R40X
- Autopilot AUTOHELM 6000+, na RAYMARINE Evolution + P70 + ACU 400 (servisirano 2018.)
- Sonar stariji, radi i dalje
- Vanjski pokazivači na krovu s sonarom, brzinomjerom, kompasom i anemometrom
- GPS GARMIN 158 I
- Stari prijenosnik Toshiba s Windows XP za navigaciju
- S Open CPN + svjetske karte + AIS i GPS konekcijom
- VHF NAVICOM RT 650 ASN (s AIS-om i prijenosnim jedinicom)
- Weatherman (radio-telex sustav na RTTY traci)

UDOBNOST:
- Grijanje na zraku WEBASTO
- Krug hladne vode s tlakom (topla i hladna voda)
- Električni bojler od 50l uz 220V za toplu vodu
- Topla voda s motora
- Hladnjak s dvostrukim slojem (hlađenje vodom)
- Plinska kuhinja s pećnicom i gasnim pločama na pivotnu osovinu
- Mikrovalna
- Radio s unutarnjim i vanjskim zvučnicima
- Pregrađena dnevna soba uni vlasnik prethodni (ukladno, uklonjena gajeta i dodani visokokvalitetni obiteljski ormarići)
- Kapacitet vode: 400 litara

KOKPIT:
- Brod održen izvan vode od prosinca 2022.
- Glatka ljuska (bez slojeva boje)
- Koža tretirana u 90-ima EP-XY VC Tar
- Bijela boja vanjskih strana u dobrom stanju (premazana od prethodnog vlasnika)

Predviđeni radovi na tikovoj palubi (originalna, najbolje je ukloniti je radi nanošenja antiskid boje ili premazati novim slojem). Više informacija i fotografija na stranici xboat.fr