Questo Dufour 412 del 2016, acquistato nuovo e gestito da una rinomata scuola di vela ad Antibes, gode di una manutenzione impeccabile e di un monitoraggio tecnico...
Questo Dufour 412 del 2016, acquistato nuovo e gestito da una rinomata scuola di vela ad Antibes, gode di una manutenzione impeccabile e di un'assistenza tecnica eccezionale. È stato oggetto, tra il 2023 e il 2025, di una manutenzione preventiva molto importante, che include un refit completo del motore, la sostituzione integrale del rigging fisso, una modernizzazione dell'elettronica e numerose ristrutturazioni strutturali.
Oggi è una barca estremamente sana, affidabile e pronta a navigare immediatamente, senza lavori da effettuare — ideale per un progetto di grande crociera o una traversata transatlantica.
La barca offre una configurazione di 3 cabine doppie con un salotto trasformabile, un bagno spazioso e funzionale, oltre a un interno caldo, tipico di Dufour. Tutti i cuscini interni sono nuovi, con coperture, offrendo un comfort impeccabile. La ventilazione e la luminosità sono garantite da numerosi lucernari, incluso quello della cabina anteriore recentemente sostituito.
Per quanto riguarda la navigazione, questa Dufour 412 è equipaggiata con un set di vele completo e recente: avvolgifiocco full batten 2023, genoa 2023, spinnaker asymmetrico 2022 e fiocco di tempesta con avvolgifiocco a scomparsa. Nel 2024, il rigging fisso, la drizza, le armature dell'albero, il bompresso, il paterazzo e il verricello del genoa sono stati integralmente sostituiti. Il rigging di corrente, molto ben mantenuto, è in ottime condizioni.
Il motore Volvo da 55 CV è stato completamente revisionato e smontato nel 2023/2024, garantendo una affidabilità ottimale. L'elica tripala ripiegabile J-Prop è stata revisionata in fabbrica nel 2024. La barca dispone anche di un pontile con pannelli solari, un emettitore/ricevitore AIS, instrumenti Raymarine I70 nuovi (2023), e un tamburo di traino elettrico sostituito nel 2025.
Anche le tre batterie di servizio sono state cambiate nel 2025, garantendo un'autonomia ideale per grandi crociere.
Per quanto riguarda sicurezza e struttura, numerosi lavori importanti sono stati effettuati: levigatura completa dello scafo e applicazione di una matrice dura nel 2024, sostituzione delle cuffie dello Lamborghini, cambio di passacavi e valvole (cucina, bagno e serbatoio acque nere) tra il 2024 e il 2025, sostituzione degli aeratori (girante, anemometro, antenna), sostituzione dello scaldabagno e del compressore del frigorifero, ecc.
Le carene vive sono in perfette condizioni, l'antivegetativa risale a giugno 2025 e l'ultimo servizio completo è stato effettuato a novembre 2025.
Questa Dufour 412 si distingue quindi per una storia di manutenzione trasparente, completa e rara sul mercato. Con la sua autonomia (200 L di carburante, 400 L di acqua), le vele recenti, il nuovo rigging, l'elettronica moderna e la meccanica rinnovata, è pronta per una traversata immediata o una grande crociera in tutta serenità.