Dufour 44 del 2006: Con un Volvo Penta D2 55 CV solo 750 ore di motore, è una Vela di tipo "Regata Crociera" che può essere manovrata da sola...
Dufour 44 del 2006:
Con un Volvo Penta D2 55 CV solo 750 ore di motore,
È un veliero di tipo "Regata Crociera" che può essere manovrato da solo, è un ottimo navigatore sia di bolina che di poppa (a parte gli X Yacht e i J, non ce ne sono molti che vanno più veloce), è ipermaneggevole, con una sensibilità del timone molto fine.
La chiglia è in piombo, a differenza dei velieri classici da crociera, e il mastello attraversante preso sulla chiglia lo rende molto rigido in navigazione e molto reattivo.
È una barca molto marina, molto sicura anche con maltempo,
È dotata degli rinforzi necessari e dei punti di attacco per un genoa volante.
L'armo è stato rinnovato a Giugno 2021, 2 anni fa:
- L'avvolgifiocco sostituito con uno nuovo: FACNOR LS200, identico all'originale.
- Il genoa, e 2 stralli sostituiti
- Il LAZY BAG e il "Cristal" della cappottina 2023 nuovi!
- La cappottina e il BIMINI sono stati sostituiti in Ottobre 2017
- Il halyard è stato sostituito a Maggio 2016
- Il giunto di Sail Drive non è stato sostituito, è stato controllato dal cantiere navale che ha concluso che non era da cambiare
- La manutenzione del motore è stata effettuata da meccanico professionista (cambi d'olio / filtro dell'olio / sostituzione dell'embrague),
- La barca è dotata di un'elica J PROP ripiegabile a 3 pale.
- Il genoa non è molto vecchio, sostituito circa 4 anni fa, è un genoa di DELTA VOILES, la randa è una vela molto solida con 2 reef di ETTORE YACHTING, meriterebbe di essere lavata in macchina, ma è in buone condizioni ed è molto performante.
- UN solo Proprietario della barca, comprata nuova e consegnata il 17 Maggio 2007.
Visite e storico su richiesta da lunedì a domenica.