Garcia Malibu 54

XBOAT ref :6236.
Un'eccezionale vela, adatta per l'oceano aperto

Possiedo un monocarena in alluminio di 16,80 metri, con baglio massimo di 4,95 metri. Questa imbarcazione di seconda mano è stata progettata per navigare fino alle regioni polari, e ha persino partecipato a una spedizione in Antartide nel 2012. Incarnail la robustezza e la sicurezza proprie del cantiere Garcia.

Modernizzazione e attrezzature

Nel 2024 è stato aggiunto un tettuccio rigido per migliorare il comfort e la protezione dagli elementi. Nel 2019, l'imbarcazione è stata sottoposta a una ristrutturazione approfondita e, nel 2024, è stata nuovamente modernizzata con un investimento di oltre 350.000€ in lavori. Oggi si presenta come una vela eccezionale, molto ben equipaggiata, affidabile e confortevole.

Caratteristiche tecniche

Questo Garcia Malibu 54 è equipaggiato con un motore Perkins 6 cilindri M135, 125 CV, completamente rifatto nel 2024, che consente di raggiungere una velocità di crociera confortevole. Dispone anche di una grande capacità di carburante di 1000 litri, ideale per lunghe traversate. La pescaggio variabile da 1,20 a 2,50 metri permette una navigazione versatile, sia in acque profonde sia in zone più strette.

Storia del cantiere Garcia

Il cantiere Garcia, fondato nel 1975, è famoso per la costruzione di imbarcazioni robuste e performanti. Specializzato in monocarene in alluminio, Garcia si è affermato nel mondo della navigazione d’altura. Il Garcia Malibu 54 è uno dei modelli di punta del cantiere, noto per la sua stabilità e capacità di affrontare le condizioni più estreme.

Storia del modello Garcia Malibu 54

Il Garcia Malibu 54 è stato progettato per gli appassionati di navigazione oceanica. Con la sua carena in alluminio, offre una durabilità e una resistenza incomparabili. Questo modello ha avuto un grande successo grazie alla sua versatilità e comfort. È apprezzato per le sue prestazioni e il suo design robusto.

Perche questo yacht è interessante?

Il Garcia Malibu 54 è interessante per vari motivi. Prima di tutto, la sua carena in alluminio garantisce una longevità e una resistenza eccezionali. Inoltre, le recenti modernizzazioni del 2019 e 2024 hanno permesso di aggiungere attrezzature di ultima generazione e migliorare il comfort a bordo. Infine, la sua storia di spedizioni polari testimonia la sua affidabilità e capacità di affrontare le condizioni più difficili.

Monocarena in alluminio di 16,80m, baglio massimo di 4,95m, progettato per navigare fino alle regioni polari. Spedizione in Antartide realizzata nel 2012. Incarnail la robustezza e la sicurezza proprie del cantiere Garcia. Un tettuccio rigido è stato aggiunto nel 2024. Ristrutturato nel 2019 e nuovamente modernizzato nel 2024 con un investimento di oltre 350.000 € in lavori, si presenta oggi come un'eccezionale vela, molto ben equipaggiata, affidabile e confortevole. Maggiori informazioni e foto sul sito xboat.it