Guy Couach 1501 CL

Guy Couach 1501 CL : l'eccellenza nautica made in France, affidabile, modernizzata e pronta per la stagione

Imbarcazione d'alto mare emblematica del rinomato cantiere di Arcachon, il Guy Couach 1501 CL e' apprezzato per la sua costruzione robusta in poliestere, per il passaggio notevole tra le onde del Mediterraneo e per la sua abitabilita' generosa. Questa unita' si distingue per una configurazione molto accogliente che comprende 3 cabine e 2 bagni con WC elettrici, completata da una cabina marinaio indipendente a prua. Offrendo 6-7 posti letto reali, dispone di una suite armatoriale con letto matrimoniale, di due cabine ospiti con letti gemelli convertibili in letti matrimoniali, oltre a una dinette spaziosa la cui selleria e' stata rifatta integralmente in Ultraleather bianco di alta gamma.

Per quanto riguarda la meccanica e la propulsione, questa imbarcazione ha beneficiato di una storia di manutenzione meticolosa e documentata sui suoi due motori GM 6V71TI da 485 CV in linea d'albero, con circa 2.800 ore di funzionamento. I punti critici hanno ricevuto importanti investimenti: completa revisione della linea di scarico lato dritto ad aprile 2024 (sostituzione completa e nuova del turbocompressore, del gomito, dei tubi flessibili e della bulloneria), gomito lato sinistro in acciaio inox, e revisione integrale del circuito di raffreddamento (scambiatori aperti, puliti e turbine sostituite nel 2024). Il controllo durante il rinnovo delle anodi a giugno 2026 conferma scambiatori perfettamente sani, senza calcare o incrostazioni. La trasmissione e' stata resa piu' affidabile gia' nel 2020 con l'installazione di nuovi giunti/stuffing box a tenuta moderne, senza manutenzione di tipo PSS, e la sostituzione delle boccole hydrolube su alberi da 55 mm, mentre le eliche quadripala sono state ottimizzate. Il carburante e' oggetto di un monitoraggio rigoroso (filtrazione da 10 micron e trattamento biocida sistematico) e la revisione completa per il 2026 e' appena stata completata (cambio olio Pro Diesel SAE40, turbine JMP e anodi nuovi).

Autonomia e allestimenti esterni sono gli altri principali punti di forza di questa unita'. L'impianto elettrico 24V/220V e' stato aggiornato con un gruppo caricatore/convertitore Victron MultiPlus 3000VA/70A abbinato a un controllore BMV-700, un secondo caricabatterie Dolphin da 40A, un parco di 4 batterie di servizio da 180 Ah (2024), 2 batterie motore da 180 Ah (2023), equalizzatori di carica (2021) e un gruppo elettrogeno Fischer Panda alimentato da batteria dedicata da 70 Ah (2022). Sul ponte la circolazione e' fluida e sicura: finestratura posteriore scorrevole in alluminio nuova installata nel 2025, passerella idraulica Opacmare revisionata (grigliato 2022 e copertura in PVC su misura 2023), verricello elettrico Lofrans Tigres da 1500W con 60 m di catena nuova (2022), e piattaforma di poppa allungata con rinforzi strutturali subacquei in composito epoxy. Tutte le coperture e le sellerie sono state rinnovate con cura: bimini del flybridge su struttura in inox 316L rinforzata, tuga del parabrezza, prendisole anteriore in Sunbrella (2023) e selleria del pozzetto in ecopelle in nuovo (marzo 2026).

La vita a bordo privilegia il comfort con illuminazione interamente convertita a LED, una cucina completa che include un grande gruppo frigorifero/congelatore nuovo (2026), un secondo frigorifero con apertura frontale, piani misti (gas e induzione), forno a microonde, piastra/griglia elettrica a gas esterna (planch a gas) e un impianto multimediale (radio Fusion e 3 televisori). Per la navigazione, la timoneria e il flybridge sono dotati di un sistema elettronico Raymarine (schermi E120W e E90W, ecoscandaglio DSM30 con sonda bronze), di un pilota automatico Raymarine Evolution (2019), di una VHF Radio Ocean, di un propulsore di prua e di flap idraulici revisionati.

Trasparenza commerciale: manutenzione accurata e completa a cura di un proprietario scrupoloso, con una documentazione fatture completa, questa unita' esce da una carenatura primaverile con lavaggio, lucidatura e antivegetativa eseguite ad aprile 2026. Proposta a un prezzo coerente e realistico di 119.000 € IVA inclusa, rappresenta una rara occasione "chiavi in mano" per gli appassionati di motoscafi marini di carattere che cercano grandi volumi abitabili e una meccanica collaudata, senza lavori immediati da prevedere.