Il parere del professionista
Questo Hallberg-Rassy 310 offre una qualità di presentazione e finitura che si riscontra raramente su un'imbarcazione di meno di 10 metri. Gli interni in mogano, il ponte in teak, il riscaldamento, il propulsore di prua e l'equipaggiamento per le vele lo rendono un'unità particolarmente completa.
Apprezzo anche la presenza del Code 0, del gennaker e dei winch elettrici, che permettono di mantenere un vero piacere sotto vele semplificando le manovre. È una barca particolarmente interessante per una coppia che cerca un'unità compatta ma davvero pensata per la crociera.
Descrizione
HALLBERG-RASSY 310 del 2010 IN VENDITA – VELIER DA CROCIERA 2 CABINE
Quel HALLBERG-RASSY 310 del 2010 in vendita è un veliero da crociera di 9,42 metri, costruito nello spirito che ha reso famoso il cantiere svedese: alta qualità di fabbricazione, finiture curate, comfort a bordo e reale attitudine alla navigazione. Con le sue 2 cabine, i 6 posti letto e la categoria di navigazione A, rappresenta un'unità particolarmente interessante per i diportisti che cercano un veliero compatto senza rinunciare a una vera capacità di crociera.
Con una larghezza di 3,18 m e una pescaggio di 1,50 m, il Hallberg-Rassy 310 mantiene dimensioni ragionevoli offrendo al contempo un interno particolarmente accogliente. Gli allestimenti in mogano Khaya verniciato lucido contribuiscono fortemente all'atmosfera della barca e illustrano il livello di finitura tipico del marchio.
La motorizzazione è assicurata da un Yanmar diesel da 20 CV. La barca dispone di un serbatoio di 100 litri di carburante e di una capacità di 200 litri di acqua dolce.
L'equipaggiamento di navigazione comprende un GPS B&G Vulcan 9, un autopilota B&G, un log-temperaturetore Furuno FI-50, un anemometro girouette Furuno FI-50, una radio VHF fissa Raymarine Ray55E e una bussola.
All'esterno, questo Hallberg-Rassy 310 usato dispone di un tavolato e pozzetto in teck, di un propulsore d'akria Side-Power, di un verricello elettrico, di un tavolo da pozzetto e di una scaletta di bagno. Il pozzetto offre uno spazio confortevole sia in navigazione che in rada.
Il piano velico è particolarmente interessante con grande vela avvolgibile Selden, genoa avvolgibile Furlex, Code 0 su avvolgifiocco e gennaker su avvolgifiocco. Due winch elettrici, integrati da una manovella di winch elettrico, facilitano le manovre e garantiscono un vero comfort quando si naviga con un equipaggio ridotto.
All'interno, si trova tra l'altro riscaldamento Webasto ad aria calda, acqua calda, frigorifero 12 V, frigorifero di pozzetto, forno elettrico, piano cottura, tavolo da carteggio e WC manuale.
L'impianto elettrico è stato recentemente rinnovato, con diverse batterie Dolphin Pro del 2025, un caricabatterie Mastervolt da 50 A e un inverter da 500 W.
Questo Hallberg-Rassy 310 in vendita in Francia può attrarre particolarmente un navigatore alla ricerca di una barca di meno di 10 metri con costruzione di alto livello, dotazioni complete e un vero programma di crociera.
Il posto barca è trasferibile.
Per ulteriori informazioni, scoprire il dossier completo o organizzare una visita a bordo, non esitate a contattarci.
Caratteristiche
Domande frequenti
Perché alcuni navigatori cercano specificamente un Hallberg-Rassy usato?
Il marchio è soprattutto noto per le sue imbarcazioni orientate alla crociera, i suoi allestimenti curati e una progettazione pensata per navigatori che desiderano realmente trascorrere del tempo in mare.
Una barra corretta è coerente su un'imbarcazione di fascia alta di queste dimensioni?
Sì. La barra diretta offre una trasmissione diretta delle sensazioni e libera anche di più il pozzetto rispetto a un impianto con colonna del timone.
Motore
Localizzazione
France 66 · Pyrénées-Orientales
Dotazioni
Allestimento e acqua
- Riscaldamento 220V (WEBASTO)
- Riscaldamento ad aria pompata (WEBASTO)
- Doccia di coperta
- Acqua calda motore + 220V
- Serbatoio acque nere (SÌ)
- Tavolo da carte
- WC manuale
Cucina ed elettrodomestici
- Quadro elettrico
- Piastrella elettrica
- Frigorifero 12V
Varie
- Cockpit in tek
- ponte in tek
Elettricità
- Alternatore
- Batteria di servizio (DOLPHIN PRO 2 x 70A del 2025)
- Batteria DOLPHIN PRO 105A del 2025
- Batteria motore (DOLPHIN PRO 60A del 2025)
- Caricabatterie (MASTERVOLT 50A)
- Circuit 12V
- Circuito 220V
- Convertitore (ELEKTRON 500W)
- Ormeggio
Elettronica
- Combinato anemometro / banderuola (FURUNO FI-50)
- Bussola
- GPS (B&G VULCAN 9)
- Indicator velocità del lago (FURUNO FI-50)
- Pilota automatico (B&G)
- VHF fissa (RAYMARINE RAY55E)
Motore e propulsione
- Trasmissione Sail Drive (Sail-drive)
Multimedia
- Radio-CD
Ponte e esterno
- Scala di bagno
- Argano elettrico
- Ancoraggio
- Pompa di sentina elettrica
- Propulsore di prua (SIDE-POWER tunnel)
- tavolo di comando
Vele e gennaker
- Altre vele (Gennaker con emmagainatore)
- Barra dritta
- tendalino
- Codice 0 sull'emmaganizzatore
- Avvolgifune d'albero principale (SELDEN)
- Genoa avvolgibile (FURLEX)
- quotista
- Rettangolo rigido
- Menovella per verricello elettrico
- Pataras
- Tangone per vela solare
- Verricello (x 2)
- Vincitore elettrico (x 2)










