Il parere del professionista
Secondo me, questo Feeling 1090 è particolarmente interessante per un armatore che cerca un' imbarcazione da crociera seria, ben equipaggiata e già ampiamente messa a punto. I numerosi lavori recenti offrono una vera tranquillità, soprattutto riguardo alle sartie, alle vele, alle batterie e all'elettronica. È una barca coerente, pronta a intraprendere un programma di navigazione senza dover impegnare immediatamente grandi lavori.
Descrizione
KIRIE FEELING 1090 del 1989 in vendita – Cacciamine monoscocca da crociera, versione proprietario 2 cabine
Questo Kirie Feeling 1090 del 1989 in vendita è una versione proprietario a 2 cabine, particolarmente interessante per i navigatori che cercano un yacht di 11 metri attrezzato per la crociera e la grande navigazione. Robusto, confortevole e dotato di numerosi aggiornamenti recenti, presenta oggi un insieme molto coerente per partire all’avventura senza dover prevedere immediatamente una lunga lista di lavori.
Questo Kirie Feeling 1090 di seconda mano merita un’attenzione particolare grazie al suo livello di equipaggiamento e soprattutto alle importanti interventi recentemente effettuati a bordo.
La barca ha infatti beneficiato di numerosi lavori nel 2025 e 2026. La sta, l’albero e le sartie sono stati sostituiti nel 2025, così come la grande vela, il lazy bag, i piano, le drizze, un winch. Le tre batterie – motore, servizi e capotta – risalgono anch’esse al 2025. Altri interventi hanno riguardato in particolare la curva in acciaio inox, lo scambiatore di calore, il caricabatterie e il riallineamento del pilota automatico.
La motorizzazione è assicurata da un Volvo Penta D1-30 diesel da 29 CV, con circa 2.292 ore (in evoluzione) e associato a una trasmissione a linea d’albero
L’equipaggiamento di navigazione è particolarmente completo: centralina Raymarine Axiom, pilota automatico ACU 400 del 2025, AIS trasmettitore-ricettore, radar Furuno, GPS, ecoscandaglio, log-speedometro, girorazzo-anemometro, VHF fisso e cartografia Navionics 2025.
Per quanto riguarda le vele, questa nave da crociera in vendita dispone di una grande vela 2025, di un genoa triradiale con avvolgifiocco Facnor, di una spinnaker simmetrico con tangone e di passerelle di drizza in pozzetto.
Per l’autonomia e la vita a bordo, è dotata di un pannello solare da 150 W su pescaggio, circuiti a 12 V e 220 V, presa di corrente pressoché, acqua calda, refrigerazione, un capotta elettrica Lofrans da 1000 W, e di un tender Bombard AX3 con motore Yamaha da 3 CV revisionato nel 2025. Anche il razzo di salvataggio è stato revisionato nel 2025.
L’allestimento a 2 cabine è completato da un salone trasformabile, una plancetta da carte, una cucina e un bagno con WC manuale. Il pozzetto dispone inoltre di un tavolo, di una capote di coperta, di una doccetta, di una scala da bagno e di una passerella.
La barca è attualmente ormeggiata a Tenerife, alle Canarie, una posizione interessante per un navigatore con un progetto di grande crociera o desideroso di continuare la navigazione verso le Antille.
Con i suoi numerosi equipaggiamenti e soprattutto l’importanza degli interventi recentemente realizzati, questa Kirie Feeling 1090 in vendita rappresenta una proposta particolarmente interessante per chi cerca un yacht attrezzato per la grande crociera, con una configurazione di 2 cabine e molti equipaggiamenti già rinnovati.
Documentazione completa disponibile su richiesta. Contattateci per maggiori informazioni, foto, dettagli sugli equipaggiamenti o per organizzare una visita a bordo.
https://youtu.be/Z5ju8op4vaQ
Video e visita virtuale
Caratteristiche
Domande frequenti
Quali lavori recenti sono stati eseguiti su questa imbarcazione?
Numerosi elementi sono stati rinnovati nel 2025, tra cui l'armamento d'ormeggio e di passo, la randa, il lazy bag, le sartie, i pianetti, un winch e tre batterie. Anche il autopilota è stato aggiornato.
Questo Feeling 1090 è attrezzato per le grandi crociere?
La sua dotazione include tra l'altro pannello solare, AIS, radar, autopilota, elettronica di navigazione, tender motorizzato, zattera di salvataggio, spinnaker e attrezzature di ancoraggio. Dispone quindi di molte attrezzature ricercate per un programma di crociera a lungo raggio.
Motore
Localizzazione
France 66 · Pyrénées-Orientales
Dotazioni
Allestimento e acqua
- Quadrato trasformabile
- Doccia di coperta
- Acqua calda motore + 220V (SIGMAR 22 L)
- Pompa dell'acqua di mare in cucina
- Tavolo da carte
- WC manuale
Armamento e sicurezza
- Armamento off-shore (Off-shore 2025)
- Beacon EPIRB (Beacon EPIRB 2020)
- Pinne paracolpi
- boetta di salvataggio (ISO 24h del 2020 revisionata nel 2025)
Cucina ed elettrodomestici
- Plaque électrique (Gazinière 2025)
- Réfrigérateur 12V (avec groupe froid à compresseur WAECO/SENFOS avec évaporateur)
Elettricità
- 1 x batterie guindeau 2025
- Alternateur (125 Amp)
- Batterie de service (x 1 2025)
- Batterie moteur (x 1 2025)
- Chargeur de batteries (SMART SOLAR VICTRON 2025)
- Circuit 12V
- Circuito 220V
- Panneaux solaires (150 W 2017 sur portique)
- Prise de quai
Elettronica
- AIS émetteur-récepteur (AIS 700 émetteur/récepteur)
- AIS récepteur (VHF NAVICOM RT-650 AIS/ASN + NAVICOM RT-210 sans ASN)
- Carte NAVIONICS 2025
- Centrale de navigation (AXIOM)
- Combiné anémomètre / girouette (RAYMARINE)
- Combiné loch-speedomètre / sondeur (RAYMARINE)
- GPS (GEONAV 4GIPSY)
- Pilote automatique (ACU 400 de 2025)
- Radar (FURUNO M 1720)
- Fishermannetto (RAYMARINE)
- VHF fixe (NAVICOM RT-650 AIS/ASN + NAVICOM RT-210 sans ASN)
Motore e propulsione
- Trasmissione linea dell'albero
Multimédia
- Radio-CD
Ponte e esterno
- Annexe (BOMBARD AX3)
- Capote de roof (Capote de roof 2020)
- Douchette de cockpit 2023
- Scala di bagno
- Guindeau électrique (LOFRANS 1000W)
- Housse de console 2021
- Moteur hors-bord d’annexe (YAMAHA 3 cv révisé 2025)
- Mouillage
- Passerelle manuelle (2021 de 2m)
- Pompa di sentina elettrica
- Portique (Panneau solaire 150 W 2017 sur portique)
- tavolo di comando
Voiles et gréement
- 1 winch 2025
- Barre à roue
- Filière 2025
- Génois sur enrouleur (triradial en Dcx 43m2 de 2016 FACNOR LS 165 dble gorge)
- Grand-voile (2025)
- Gréement courant (Gréement courant 2025)
- Gréement dormant (Gréement dormant 2025)
- Lazy bag (2025)
- Pianos 2025
- Renvoi de drisses au cockpit
- Spi symétrique (symétrique)
- Tangon de spi








