Quicksilver 580 Pilothouse

Barca a timoneria chiusa QUICKSILVER 580 PilotHouse del 2004.

Progettata per la pesca, si caratterizza per un ampio (2,02 x 1,80 m) e profondo (73 cm) pozzetto.
Dispone di una panca bait e due portacanne integrati nei bordi laterali. Gli spazi di stivaggio sono ben progettati poiché ci sono tre compartimenti, uno centrale e due laterali. Infine, ai lati della panca-bait, le tavole rimovibili offrono due posti a sedere aggiuntivi. Una porta scorrevole dà accesso alla timoneria, che ha un'altezza sotto i boma di 2,10 metri. Gli allestimenti, in un unico volume, comprendono due sedili reclinabili per il pilota e il copilota. La visibilità è notevole, il parabrezza in due parti offre una vista panoramica. La posizione di pilotaggio è ulteriormente confortevole grazie alla possibilità di usare la testa di uno dei letti come poggiapiedi. Infatti, più in basso c'è un letto a V di 1,90 x 2,10 metri nelle sue dimensioni massime. Copre dei WC chimici.
Il 580 Pilothouse è facile e piacevole da guidare, non si inclina durante il decollo e vira bene in piano.

Motore MERCURY F75, 75 cv 4 tempi (ore di funzionamento sconosciute)
Direzione idraulica

All'interno della timoneria: WC chimico, tappezzeria completa, vetro apribile, oblò laterale di dritta apribile...

Attrezzature:
Archi in alluminio per telo da sole / camping
Sonar HIMMINBIRD Matrix 27
Scala da bagno

Bait
Luci di navigazione e di fonda
Illuminazione della cabina + pozzetto
Interruttore elettrico
Accessori: ancoraggio, attrezzatura parziale (da completare), ormeggio

Per la vendita, sono stati appena effettuati (inizio dicembre 2024):

• Antifouling
• Manutenzione completa del motore
• Scarico del circuito del carburante, rimozione e pulizia del serbatoio fisso
• Lucidatura dello scafo
• Sostituzione del battente + del lato
• Sostituzione della pompa per il bait

DATI DEL COSTRUTTORE:

• Lunghezza dello scafo: 5,72 m
• Larghezza: 2,49 m
• Omologazione: C 6 persone
• Peso a vuoto (senza motore): 950 kg
• Capacità del carburante: 90 l

POSSIBILITÀ DI RITIRO
POSSIBILITÀ DI RIMORCHIO