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| Vela occasione de 2001 |
Motorisation : 2 x 75ch
 Dimensione : 18,1m x 5,18m |
| Vela occasione de 1986 |
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Motorisation : 1 x 135ch
Dimensione : 17,5m x 4,75m |
| Vela occasione de 2006 |
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Motorisation : 2 x 125ch
Dimensione : 15,54m x 8,53m |
| Vela occasione de 1953 |
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Motorisation : 1 x 340ch
Dimensione : 18,84m x 4,4m |
| Vela occasione de 1986 |
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Motorisation : 1 x 200ch
Dimensione : 18,44m x 5m |
| Vela nuovo de 2025 |
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Motorisation : 1 x 110ch
Dimensione : 16,28m x 4,84m |
| Vela occasione de 2012 |
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Dimensione : 16m x 8m |
| Vela occasione de 2020 |
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Motorisation : 1 x 110ch
Dimensione : 17,7m x 5,05m |
| Vela nuovo de 2025 |
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Motorisation : 1 x 80ch
Dimensione : 17,15m x 5,28m |
| Vela nuovo de 2025 |
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Motorisation : 1 x 110ch
Dimensione : 16,67m x 5,28m |
| Vela nuovo de 2025 |
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Motorisation : 1 x 80ch
Dimensione : 15,43m x 5m |
| Vela occasione |
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Motorisation : 1 x 116ch
Dimensione : 17,49m x 4,85m |
| Vela occasione de 2021 |
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Motorisation : 1 x 110ch
Dimensione : 17,16m x 5,05m |
| Vela nuovo de 2023 |
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Motorisation : 1 x 75ch
Dimensione : 16,35m x 4,99m |
Costruito nel 2002, questo veliero Aluvoile Chatam 60 si distingue per la sua costruzione in alluminio isolato, offrendo al contempo robustezza e confort per lunghe navigazioni. Attualmente in ottime condizioni, è pronto ad accogliere nuovi avventurieri sui mari. Progettato secondo il piano dell'architetto navale Gilbert Caroff, questo modello di 18 metri di lunghezza dispone di interni finemente rifiniti, con cabine spaziose e un salone con vista panoramica. I miglioramenti effettuati durante il refit del 2017/18 garantiscono una protezione ottimale in mare, rendendo questo derivante integrale ideale per l'esplorazione delle acque lontane.
Il veliero Aluvoile Chatam 60 misura 18 metri di lunghezza e 5 metri di larghezza, offrendo così uno spazio generoso per la navigazione. La sua concezione in derivante integrale consente un basso pescaggio di 1 metro, conferendogli grande versatilità in mare. All'interno, il Chatam 60 dispone di tre cabine spaziose, ideali per ospitare un equipaggio o invitati, così come di due bagni attrezzati con docce e WC, garantendo comfort e intimità. La sua struttura in alluminio isolato assicura solidità e durata eccezionali, rendendo questo veliero pronto ad affrontare le condizioni marittime più estreme pur offrendo un comfort ottimale durante le navigazioni e alla fonda.
La costruzione in alluminio isolato del Chatam 60 offre una robustezza e una longevità eccezionali, perfettamente adattate alle esigenze delle spedizioni marittime. Questa scelta di materiali, unita al design collaudato dell'architetto navale Gilbert Caroff, garantisce non solo un'ottimale leggerezza, ma anche una protezione efficace contro gli elementi. Il derivante integrale, progettato per navigare in alto mare, beneficia di una finitura curata che partecipa all'estetica e al comfort a bordo. La combinazione di alluminio e maestria di Caroff crea un veliero sia performante che accogliente, ideale per le avventure più ambiziose.
A bordo dell'Aluvoile Chatam 60, l'allestimento interno è stato attentamente progettato per offrire il massimo comfort ai navigatori. La splendida cabina posteriore, dotata di un bagno privato e di uno studio, crea uno spazio ideale per il relax dopo una lunga giornata in mare. Il salone luminoso offre una vista panoramica, invitando a rilassarsi ammirando il paesaggio circostante. Le tre cabine doppie sono spaziose e accoglienti, ideali per ospitare famigliari o amici, mentre i due bagni, attrezzati con docce e WC elettrici, garantiscono un'intimità apprezzabile. Il riscaldamento Eberspächer assicura un ambiente piacevole anche in tempo freddo, mentre la cucina ben attrezzata con piano cottura a gas e frigorifero consente di preparare deliziosi pasti. Ogni dettaglio è stato pensato per rendere ogni viaggio un'esperienza comoda e memorabile.
Il veliero Aluvoile Chatam 60 è dotato di un insieme performante di equipaggiamenti elettronici di navigazione, garantendo un'esperienza di crociera sicura e piacevole. Tra questi dispositivi, troviamo un radar FURUNO M1835 per una navigazione precisa, un ecoscandaglio FURUNO FCV628 per monitorare la profondità e la fauna marina, oltre a un GPS tracciatore di carte con il software TIME ZERO NAVIGATOR per pianificare e seguire gli itinerari. La sicurezza è rafforzata da un telefono satellitare IRIDIUM 9555 che consente comunicazioni ovunque tu sia, così come una connettività Starlink marina per l'accesso a Internet in mare. Pannelli solari assicurano una autonomia energetica, e un generatore BETA BG905 offre una fonte di energia aggiuntiva, mentre un propulsore di prua e winch elettrici Harken facilitano le manovre in totale sicurezza. Il Chatam 60 è progettato per soddisfare le esigenze dei navigatori in cerca di avventura, garantendo comfort e serenità durante i viaggi a lungo raggio.
Il refit del 2017/18 è stato un passaggio chiave per questo modello, apportando miglioramenti significativi e un comfort accresciuto in mare. Il pozzetto è stato chiuso e isolato, garantendo una protezione ottimale contro gli elementi. Un nuovo generatore è stato installato, aumentando l'autonomia energetica, e un dissalatore è stato aggiunto per garantire una fornitura di acqua dolce durante le lunghe spedizioni. Nel 2023, sono state effettuate importanti revisioni, assicurando una manutenzione rigorosa e un funzionamento impeccabile. Questi interventi dimostrano l'attenzione riservata a questo veliero, rendendolo perfettamente idoneo a affrontare tutte le sfide della navigazione in alto mare e a offrire un'esperienza senza pari per i marinai avventurosi.
Il veliero Aluvoile Chatam 60 è perfettamente attrezzato per garantire un'autonomia energetica in mare grazie ai suoi due pannelli solari e al generatore. I pannelli solari consentono di convertire la luce del sole in energia, garantendo così una fonte di alimentazione rinnovabile per le attrezzature a bordo, riducendo la dipendenza dai motori e dalle fonti di energia inquinanti. Parallelamente, il generatore offre una soluzione affidabile per fornire elettricità durante i periodi in cui la produzione solare è insufficiente, come durante lunghe navigazioni o giorni nuvolosi. Questo sistema energetico integrato assicura non solo il comfort a bordo, ma rafforza anche l'indipendenza del veliero, rendendo ogni spedizione ancora più piacevole e serena.
Con la sua costruzione in alluminio isolato e il suo design di derivante integrale, questo modello offre una resistenza notevole agli elementi, rendendolo una scelta ideale per i viaggi in alto mare. La sua scafo monoscocca garantisce una stabilità eccezionale anche in condizioni difficili, mentre il basso pescaggio consente di esplorare coste meno accessibili. Le tre cabine spaziose e il salone panoramico assicurano un comfort senza pari per l'equipaggio, sia per lunghe traversate che per soste prolungate. Dotato di tecnologia moderna, sistemi di sicurezza avanzati e un allestimento interno raffinato, questa barca si presta perfettamente per spedizioni lontane, offrendo così un'esperienza di navigazione unica e serena.
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