MOTEUR NEUF DE MARQUE MERCURY TYPE F 40
- F 40 ELHPT EFI 3CYL : 7906?
- F 40 EPT/ELPT EFI 3CYL : 8042? (Boitier de commande et instruments compris)
4 TEMPS, INJECTION.
FOURNI AVEC HELICE.
GARANTIE 5 ANS.
TARIF HORS TRANSPORT
CV / kW - 40 / 30
Type de moteur - 4 en ligne
Cylindr�e (CID/CC) - 45.6 / 747
R�gime maximum tr/mn - 5500-6000
Syst�me d'induction de carburant - Simple arbre � cames en t�te (SOHC) � 2 soupapes par cylindre
Alternateur amp�res/watts - 18 A / 226 watts
Carburant recommand� - Essence sans plomb 98
Huile recommand�e - Huile marine Mercury FourStroke 25W40
Syst�me d'avertissement de protection du moteur - Faible pression d'huile / Surchauffe / Surr�gime
Compatible avec la technologie num�rique SmartCraft - Oui
D�marrage - �lectrique (� cl�)
Direction - Compatible grande barre franche (Big Tiller) / Kit de barre / T�l�commande
Longueur de l'arbre - 15" / 381 mm - L :20" / 508 mm
Rapport de d�multiplication - 2.00:1
Poids � vide *Mod�le le plus l�ger disponible - 112 kg
Nombre d'�toiles CARB - 3
Al�sage et course - 2.56 x 2.95" / 65 x 75 mm
Allumage - ECM 70
Syst�me d'alimentation en carburant - Injection �lectronique de carburant (EFI)
Syst�me de refroidissement - � refroidissement par eau avec thermostat
Sens de marche - F-N-R
Options d'embase - Standard
Syst�me de trim - Assistance � gaz ou Relevage hydraulique ou Relevage �lectrique
Syst�me d'�chappement - � travers l'h�lice
Plage de trim en eau peu profonde (degr�s) - 20
R�servoir de carburant externe (en option) - Oui
Couleur - Phantom Black
Souplesse et performances : Leur conception compacte � simple arbre � came en t�te et course de piston longue conf�re aux hors-bord Mercury FourStroke 40 - 60 cv plus de couple � bas r�gime pour une excellente acc�l�ration m�me lorsqu'ils poussent une lourde charge.
La grosse cylindr�e, la course longue, les quatre cylindres, le simple arbre � came en t�te sont garants de puissance optimale et de navigation en souplesse avec les mod�les Command Thrust.
�trier de presse � vis � papillon : Le mod�le de 40 cv � d�marrage manuel, arbre long (20 po/508 mm) et direction � barre franche est �galement disponible avec un �trier de presse � vis � papillon. Cet �trier r�duit le temps et l?effort n�cessaires pour la d�pose/le retrait du moteur hors-bord sur le/du tableau arri�re du bateau.
Le Big Tiller : Le Big Tiller � montage central, en option, offre un contr�le optimal. Une poign�e de barre plus longue int�gre un pratique bouton de trim, le levier d'inversion de marche est � port�e de main et un contr�le num�rique de tra�ne en option permet de diminuer le r�gime du moteur jusqu'� 700 tr/mn, par pas de 10 tr/mn.
D�marrages instantan�s / efficacit� �nerg�tique : L'injection de carburant �lectronique (EFI) de Mercury assure des d�marrages instantan�s fiables, une plus grande efficacit� �nerg�tique, des reprises imm�diates et une protection contre les probl�mes li�s � la qualit� du carburant.
Syst�me de charge : Un alternateur haute puissance de 18 amp�res maintient les batteries charg�es et l'�lectronique de p�che en fonction.
Plus de contr�le, plus de puissance : Un rapport de d�multiplication de 2.33:1 avec des pignons plus grands de 44 % fournit une pouss�e plus importante. L'inversion de marche desmodromique est ultra-souple.
Une embase qui plonge plus profond�ment dans l'eau, une h�lice avec 20 % de surface de pale en plus et un rapport de d�multiplication plus bas assurent une pouss�e, une man?uvrabilit� et un d�jaugeage sans pareils.
Valeur : Le Command Thrust 60 cv pr�sente les m�mes acc�l�ration et efficacit� �nerg�tique que le mod�le hors-bord 70 cv de la concurrence.
