CATAMARAN VISIONA 40 DU CHANTIER BALTEC ENGINEERING TRES BON ETAT

SY Yara n’est pas simplement un catamaran : c’est un rare exemple du savoir-faire allemand, d’une ingénierie de niveau expédition et d’une fiabilité éprouvée sur toutes les mers du globe. Dessiné par le célèbre architecte naval Stefan Schulz et construit par Baltec Engineering GmbH, ce Visiona 40 incarne la philosophie des bateaux conçus pour traverser les océans en toute sécurité, avec efficacité et confort.

Sa construction intégrale en bois-époxy lui confère une rigidité structurelle exceptionnelle, un excellent confort thermique et une durabilité à long terme, largement supérieure à celle des catamarans de série traditionnels.

Ce qui distingue véritablement Yara, c’est son pedigree exceptionnel : il a réalisé deux tours et demi du monde, preuve de sa robustesse et de l’entretien méticuleux dont il a bénéficié. Yara est un catamaran de grande croisière exceptionnellement préparé, parfaitement autonome et prêt pour un nouveau tour du monde sans investissement supplémentaire majeur

Pavillon Allemand TVA Européenne payé, visible en Martinique

Aménagements :

Version trois cabines doubles

Coque tribord

Une cabine double avant utilisée comme espace de rangement

Une salle d’eau avec  douche, lavabo  WC marin électrique avec cuve à eaux noires de 80 L

Une cabine double à  l’arrière

Coque bâbord

Une salle d'eau à l’avant avec  douche, lavabo  WC marin électrique avec cuve à eaux noires de 80 L

Une cabine double à l’arrière

Cuisine

Table à cartes

Table de carré avec banquette transformable en couchage

Chauffe-eau 30 L / 220 V

Réservoir d'eau  400 L

Climatisation Dometic MCS T6 – 6000 BTU

Chauffage diesel Eberspächer

Radio lecteur DVD avec haut-parleurs étanches

Imprimante/scanner Brother MFC-T810W

Cuisine :

Un évier

Réfrigérateur 12 V

Eau chaude et froide sous pression (+ 1 pompe neuve de rechange)

Cuisinière quatre feux gaz avec four

Deux  bouteilles de gaz aluminium de 12 kg

Un réfrigérateur ventilé de 120 L

Deux  glacières électriques Dometic CFX3 de 75 L chacune

Cuisine entièrement équipée (vaisselle, verres, assiettes, etc.)

Système Soda Stream avec 5 bouteilles de CO₂

Machine à café Nespresso

Dessalinisateur Echotech DML-260-1 12 V (50 L/h) avec tête de pompe en titane

Voiles et gréement

Grand-voile Rolly Tasker de 36 m²

Foc sur enrouleur Rolly Tasker de 38 m²

Enrouleur Harken neuf en 2017

Gennaker de 90 m² pour petit temps, utilisable jusqu'à 60° du vent apparent (type Code 0)

Poulies Harken

Deux winchs 28ST 47 Meissner

Quatre winchs 25 ST43 Meissner

Tangon

Électronique

Pilote automatique hydraulique avec pompe Raymarine Type 1  vérin et pompe de secours à bord

Traceur Raymarine AXIOM Pro 12 RVX

Trois afficheurs Raymarine i70

Deux afficheurs Raymarine p70

Calculateur de cap Raymarine EV1

Raymarine ACU 200

Alarme sonore Raymarine

Trois interfaces Raymarine ITC50

Convertisseur Raymarine ST1

AIS Raymarine AIS700

Radar Doppler Raymarine Quantum

VHF fixe Standard Horizon Matrix avec GPS et AIS

VHF portable Icom IC-M93D

Câble VHF Eco Flex 10 dans le mât (portée 24 milles)

Starlink Mini alimenté en 12 V

Sondeur avant (Forward Sonar)

Compas Silva 125FTC

Compas gyroscopique EV1 Evolution Raymarine

Deux balises MOB1 avec GPS et AIS

Electricité

Huit batteries de servitude neuves 2023  capacité totale : 800 Ah / 12 V

Deux batteries démarrage moteur 2X 40 A

Gestionnaire de batteries JK BMS avec Bluetooth

Huit panneaux solaires Solara S705M43 de 160 W

Quatre panneaux solaires Solara de 190 W

Deux régulateurs Victron MPPT 150/60

Un  régulateur Victron MPPT 100/30

Éolienne Super Wind 400 W

Moniteur Simarine Pico (gasoil, eau et consommation)

Groupe électrogène portable SDMO 2200 W

Feux de navigation LED

Convertisseur-chargeur Outback 3500 W

Pont

Guindeau Maxwell RC8-8 avec commandes au cockpit et à l'avant

Mouillage principal ancre Buegel 24 kg en inox avec 100 m de chaîne inox Duplex Cromox en  8 mm

Bimini carbone avec panneaux solaires intégrés

Six panneaux de pont Lewmar taille 54 avec moustiquaires

Six hublots Lewmar n°1 avec moustiquaires

Échelle de bain

Douche de cockpit eau chaude et froide sous pression

Divers

Annexe semi-rigide AB Lamina 9.1 avec coffre, relevable sous les bossoirs

Moteur hors-bord Mercury 9,8 cv 2 temps neuf en 2025 avec grue de manutention

Radeau de survie Plastimo Trans océan Offshore quatre personnes (révision à prévoir)

Deux gilets automatiques Plastimo

Six extincteurs

Deux extincteurs à poudre

Passerelle aluminium

Important stock de pièces de rechange pour moteurs, voiles et dessalinisateur

Balais de moteur du déssalinisateur de rechange

Outillage complet pour l'entretien

Deux équipements de pêche

Huit pare-battages avec housses

Un nettoyeur haute pression pour la zone de mouillage et l'ancre

Compresseur de plongée Nabi neuf  de 2025

Kayak Hobie avec pagaies

Deux moteurs Volvo D1-30 neufs en 2024

Sail drives entièrement révisés en 2024

Traitement antifouling Coppercoat neuf en 2024

Joints moteur remplacés en 2024

Réservoirs supplémentaires

Six jerricans gasoil de 20 L

Six jerricans eau douce de 20 L

Quatre pompes de cale