CARNEVALI 130 FLY – 2004 | 2 x CATERPILLAR 430 CV | FAIBLES HEURES | PRÊT À NAVIGUER

Localisation : Corse

Le Carnevali 130 Flybridge est un bateau à moteur italien reconnu pour la qualité de sa construction, son excellent comportement en mer et son volume habitable particulièrement généreux dans sa catégorie. Cette unité de 2004, en très bon état, se distingue par un entretien rigoureux, des travaux récents significatifs et un très faible nombre d’heures moteurs.

Avec ses 12,03 mètres de longueur et 4,08 mètres de largeur, ce modèle offre un équilibre idéal entre confort de croisière, stabilité et facilité de prise en main. Il s’adresse aussi bien à un usage familial qu’à un projet de résidence secondaire ou d’exploitation en location saisonnière.

L’aménagement intérieur propose deux cabines confortables permettant d’accueillir quatre personnes, accompagnées de deux salles de bain avec WC électriques. Le carré est spacieux et lumineux, avec une cuisine entièrement équipée comprenant réfrigérateur, micro-ondes, évier et cuisinière. La climatisation réversible assure un confort optimal quelle que soit la saison.

Les espaces extérieurs sont particulièrement bien pensés. Le cockpit arrière dispose d’une table et de banquettes favorisant la convivialité. À l’avant, un bain de soleil permet de profiter pleinement du mouillage. Le flybridge, doté de selleries neuves, constitue un véritable espace de vie supplémentaire. La plateforme arrière, associée à une échelle de bain et une passerelle hydraulique, facilite grandement les accès à bord et les activités nautiques.

Côté navigation et équipements, le bateau est complet et parfaitement autonome. Il est équipé d’un GPS, d’un pilote automatique, d’un compas, d’un guindeau électrique avec compteur de chaîne, d’un propulseur d’étrave facilitant les manœuvres, ainsi que d’un générateur, de panneaux solaires, d’un convertisseur, d’une télévision et de pompes de cale électriques.

La motorisation repose sur deux Caterpillar 3126B développant chacun 430 chevaux. Ces moteurs diesel, réputés pour leur robustesse, affichent seulement 300 heures de fonctionnement, ce qui constitue un atout majeur sur le marché.

Des travaux importants ont été réalisés récemment, garantissant une mise à niveau technique complète. Les vidanges ont été effectuées, les bagues d’arbres remplacées, l’ensemble des vannes changé, les anodes renouvelées, les échangeurs nettoyés et révisés. Les presses-étoupes ont été remplacées par des systèmes Profiseal, reconnus pour leur fiabilité. Les selleries du flybridge et du bain de soleil ont également été remplacées.

Ce bateau est aujourd’hui prêt à naviguer immédiatement, sans frais à prévoir à court terme. Son positionnement est particulièrement pertinent au regard de son état, de ses équipements et de son faible nombre d’heures moteurs.

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