Une occasion rare de rejoindre le peloton des Class 40, la classe reine de la course au large en solitaire et en équipage.
Né du savoir-faire du chantier Pogo Structures, référence incontournable de la course océanique française, ce Pogo 40S conjugue légèreté, puissance de carène et polyvalence — un outil taillé pour la performance, aussi bien en régate qu'en transat.
Les points forts du bateau :
- Carène marquée par un bouchain prononcé, rapide dans toutes les conditions de mer
- Appendices étudiés (quille et safrans), issus des recherches en hydrodynamique du chantier
- Cockpit ergonomique protégé par une casquette de roof, pensé pour la navigation en solitaire ou en équipage réduit
- Structure sandwich infusée sous vide : rigidité et légèreté au service de la vitesse
- Jauge Class 40 : éligible aux plus grandes courses au large (Transat Jacques Vabre, Route du Rhum, records en solitaire ou en double)
À 115 000 €, ce Pogo 40S se positionne comme une porte d'entrée particulièrement accessible dans l'univers Class 40, pour un skipper en quête d'un projet sportif clé en main, une préparation transat, ou simplement le plaisir d'un bateau taillé pour aller vite.
Basé à Marseille — visite et essai en mer possibles rapidement.