Description
Le Rio Daytona 34 est un bateau open de 10,5 mètres conçu pour allier performance sportive et confort haut de gamme. Il se distingue par son design moderne, ses aménagements spacieux et sa motorisation puissante. Le cockpit spacieux comprend un canapé central convertible en bain de soleil, deux banquettes latérales et une cuisine extérieure. Une table escamotable transforme l'espace en un coin repas confortable. La cabine avant offre un lit double king-size, une salle de bain avec douche séparée et une cabine arrière avec deux couchettes. Ce modèle esst équipé par 2 moteurs Yamaha de 300cv chacunLa vitesse de croisière recommandée est d'environ 25 nœuds et sa vitesse maximale atteind 41 nœuds. Il est équipé d'un Joystick. Sa carène à V prononcé et son deadrise accentué assurent une bonne tenue en mer, offrant une navigation confortable et sécurisée. Visite possible tous les jours sur rendez - vous. N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d'informations.
Caractéristiques
Moteurs
Localisation
Ajaccio 20 · Corse
Équipements
Autre
- bimini
- bimini top
- coffre de rangement
- coussin de cockpit
- davier
- douchette eau douce
- douchette froid/chaud
- evier exterieur
- mains courante ext.
- pare-brise
- plateforme arriere
- propulseur d'etrave
- reservoirs eaux noires
- table de cockpit am
- voile d'ombrage
Cuisine / Commodité / Ameublement
- chauffe-eau
- douchette de cockpit
- évier
- rechaud
- table de cockpit
- wc electrique
Électronique
- Allume cigare
- alternateur principal
- batterie moteur
- batteries de service
- circuit 12v
- compas
- compteur de vitesse
- eclairage de cockpit
- eclairage int. led
- eclairage sous-marin
- GPS
- haut-parleur ext.
- haut-parleurs de cockpit
- joystick de commande
- lecteur cd
- loch
- pilote automatique
- pompe de cale
- prise de quai
- radio lecteur cd + hp
- Sondeur
- speedomètre
- traceur
- VHF
Sécurité / Remorque / Annexe / Accastillage
- Amarres
- ancre
- armement
- Défenses
- fusées de detresse
- gilet de sauvetage
- guindeau electrique
- Mouillage principal








