Une valeur sûre. Deux propriétaires, historique connu et toujours bien entretenu. Bien équipé, les systèmes sont à jour et en ordre de marche. Bateau ...
Une valeur sûre.
Deux propriétaires, historique connu et toujours bien entretenu.
Bien équipé, les systèmes sont à jour et en ordre de marche.
Bateau à terre 6 mois par an.
Bateau élégant, fonctionnel, rapide, équipé pour la grande croisière comme en côtier !
Equipement électronique de navigation:
Antenne radar, Loch (Raymarine I60), Compteur d'heures, Montre de bord, DSC VHF (Icom IC-M400 DBE (2022)), Balise de détresse (EPIRB Océan Signal (2022)), GPS (Raymarine), Feux de navigation (Led (2022)), MeteoFax (Navtex Nav 6), Pilote automatique (Raymarine EV400 avec vérin hydraulique Lecomble et Schmitt (révisé en 2023), 2 commandes : bâbord barre P70S et cockpit ST 60), Plotter GPS (Centrale Raymarine RC 70 avec écran à la table à cartes et Traceur GPS Axiome9), Radar (RC 70 interface), Radio VHF (ASN portable HX 890 (2022)), Sondeur (Raymarine ST 60 + Tridata), Anémomètre/Girouette (Raymarine I60).
Equipement de pont:
Alarme moteur, 2 Alternateur (alternateurs 60 Ah), Ancre (Delta 20 kg + 50m de chaîne diamètre 10 mm + 30m de câblot- Second mouillage : ancre Fortress 8 + 50m de bout 10mm), 6 Winch selftailing (Andersen 52.2 ST, 46.25 S et 46.25 ST), Eau sous pression, 4 Batteries (3 batteries de servitude Victron AGM 130Ah (2023) - moteur Varta Dual 95Ah 850A (2024)), Passavant en teck, Chargeur de batterie (50 AMP Cristec), Douche de cockpit (froide), Moniteur de batterie, Moteur d'annexe (Suzuki 2,5 cv (2022)), 2 Panneau solaire (Victron 2 X 175W (2022) sur arceau inox), Passerelle (alu), Plateforme arrière, Pompe de cale manuelle, Cockpit en teck, Prise de quai, Guindeau électrique, Gréement monotoron (changé en 2018), Echelle de bain, Chaise support HB, table de cockpit, Annexe (3D Tender V-Shape 250 (2022)), 2 Filières avec sortie latèrale, Windex.