De Cesari One Tonner

Fantastisk One Tonner One-Off bygget af De Cesari-værftet “Garibaldi” fra 1979 efter Scott Kaufman-projektet, båd der vandt det italienske mesterskab i 1982 ved Punta Ala og deltog i verdensmesterskabet (One ton Cup i Napoli, 7. plads) med fremragende resultater i mange andre regattaer. Ikonisk båd fra IOR-perioden og fra De Cesari-værftets byggeri, som den dag i dag fortsat er førende inden for lamineret mahogni, kombineret med west-system-teknik for en vedligeholdelse af skroget svarende til både i glasfiber, men med mahognitræets charme. Den anden og sidste ejer siden 1995 har forynget båden til også at kunne bruges til kørsel/krydstogt, med 7 sovepladser og ombygning af det interne layout, udskiftning af motor og andet som angivet i specifikationen.

Udvendig beskrivelse: første kahyt/kappe (cockpit) dedikeret til ratstyrmand med spader til rorsystemet og et andet ergonomisk cockpit med 10 spil til manøvrer og hydraulisk styreenhed til indstillinger af vang baby stay og paterazzo. Storsejlflage (stævnstag) med dobbelt anvendelse af forskærter (flerdeling) og rullefoek fra Stern. Ikke-bærende rorhære/sider, og forude to nye luger samt cockpit til kæde.

Indvendig beskrivelse: mahognimøbler tilføjet i 2001 med to dobbelte kahytter agter, køkken i modsat murværk overfor sofa/kahyt til styrmand med kategor- (last-)gods? (tekst). Centralt bord i dinnette med sofa/kahyt overfor samt stort badeværelse forude i hele bredde. Lazy bag og lazy jack til storsejlet samt barduner/teltduge til afskærmning. I 1990 udskiftning af motor og transmission; nu sail drive.

Elegance og racerpræstationer med komfortable open-space-interiører til rigtig regatta-krydstogtbrug. Kaufmanns projekt, den tids IOR-æraens prestigefyldte projekteringsmand, og et Made in Italy-byggeri. Vedligeholdelse udført efter håndværksmæssige standarder af konstruktionsværftet og en engageret skipper/amatør-ejer i 30 år.

 

YDERLIGERE UDSTYR OG SENESTE ARBEJDER:

Båd i 4 lag krydslamineret mahogni, behandling i west-system til skrog og dæk

2018 skrog klargjort til træ og refixt west-system-cyklus

2020 maling/lak af dæk

2020 nyopmalet/coat af mast

1990 udskiftning af motor

2001 krydstogsinteriør i mahogni

Anker med 25 meter kæde med fysisk forberedelse i cockpittet til anker-/kæde-spil (verricello)

Mast og hydraulik agter (stern)

Titan-rappe/roret i god stand

Radix (rod) propel med to blade samt reservepropel

Dobbelt nederforstærkning på agterstag (starn stern) og rullefok fra Stern

2018 komplet røntgen/undersøgelse af rigging

2001 udskiftning af transmission til sail drive

2023 udskiftning af membran til saildrive

Sæt af sejl

Storsejl: 1 vurdering 9 og storsejl respekt (særligt) vurdering 5

3 fok/sørtejl: let, medium og tung vægt vurdering 6

Kædestorsejl (cappa), tormentina, 3 spidser let/medium/tung, aluminiums tangon

 

Oplysningerne anses for korrekte, men er ikke kontraktligt bindende. Nærværende dokument udgør under ingen omstændigheder et kontraktmæssigt dokument. Den viste pris skal anses for at være ekskl. agenturgebyrer, som skal lægges til den endelige salgs-/lukkeværdi.

Reyacht - Jacopo B.