Descripción
Magnifico One Tonner One-Off costruito por el Astillero De Cesari “Garibaldi” del 1979, proyecto Scott Kaufman, embarcacion ganadora del campeonato italiano de 1982 en Punta Ala y participante en el campeonato mundial (One ton Cup di Napoli, 7 puesto) con excelentes resultados en muchisimas otras regatas. Embarcacion icónica del periodo IOR y de las construcciones del Astillero De Cesari, que aun hoy sigue siendo lider de las construcciones en laminado de caoba, cruzado con tecnica west-system para un mantenimiento del casco similar al de las embarcaciones de fibra de vidrio, pero con el encanto de la caoba. El segundo y ultimo armador desde 1995 ha rejuvenecido la embarcacion para un uso tambien de crucero, con 7 camarotes/camas y reformulacion del layout interior, cambio de motor y otros, segun ficha.
Descripcion exterior: primer pozo/pozetto dedicado a timonero con timon de barra, y segundo pozetto ergonomico con 10 winch de maniobra y centralita hidraulica para regulaciones de vang baby, stay y obenque/levantavela, con estay con doble uso de velas fraccionadas y rollafoque de la Stern, timones/volantes no estructurales y en proa dos nuevos oblo(s) y pozetto para cadena.
Descripcion interior: muebles en caoba añadidos en 2001 con dos camarotes dobles en popa, cocina en el costado enfrentada a sofa/cama de guardia con caje, mesa central en dinette con sofas/cama enfrentada, y baño amplio en proa a todo el ancho. Lazy bag y lazy jack para la mayor, y toldos/cortinas para sombreado. En 1990 cambio de motor y transmision, ahora sail drive.
Elegancia y prestaciones de racer, con interiores comodos open-space para un uso de crucero de verdad a nivel regata: el proyecto de Kaufmann, prestigioso proyectista de la epoca IOR, y una construccion Made in Italy, con mantenimiento realizado a la perfeccion por el astillero constructor y por un armador apasionado durante 30 años.
ACCESORIOS ADICIONALES Y TRABAJOS RECIENTES:
Embarcacion en 4 capas de caoba cruzada, tratamiento en west-system del casco y la cubierta
2018 casco a madera y rehecho ciclo west-system
2020 pintura de cubierta
2020 arbol pintado
1990 cambio de motor
2001 interiores de crucero en caoba
Salon/Ancla con 25 metros de cadena, con pozetto preparado fisicamente para el molinete
Arbol e hidraulica stern
Timon de titanio de respeto
Hélice de raiz de dos palas y hélice de respeto
Estay/obenque stern doble entarimado y rollafoque
2018 radiografia completa del rigging
2001 cambio de transmision sail drive
2023 cambio de membrana saildrive
Set de velas
Mayor: 1 voto 9 y mayor respecto voto 5
3 foques ligero, medio y pesado voto 6
Mayor de capota, tormentina, 3 spi ligero, medio y pesado, tangon aluminio
Datos considerados correctos pero no contractuales. La presente no constituye en ningun caso un documento contractual. El precio indicado debe considerarse libre de las comisiones de la Agencia, a aplicar sobre el valor final de cierre.
Reyacht - Jacopo B.
Características
Motor
Localización
Italie



















