Yachts Contest Contest 46

Segelboot von 1988 und ausgestattet für Hochseerundfahrt und Leben an Bord, vollständige Überholung des Rumpfs und der Elektronik, Großsegel, Bahnen, Fall 2021/2022,

Grosseinrichtung im Sloop mit Neugroßsegel (neues 2022) mit hydraulischer Steuerung Reckmann
Gennaker mit Rollanlage und hydraulischer Steuerung Reckmann
asymmetrisches Spinnaker
1 elektrische Winsch Lewmar 43 im Cockpit
2 elektrische Winschen Lewmar 50 EST
2 Winschen inkes
ST 46 im Cockpit
2 Winschen inkes am Mast
Autopilot Raymarine EV 200
Anemometer / Loch / Tiefenmesser
Garmin GNX

Display Triton 2 B/G
AIS amec 108 camino
VHF Icom GE mit integriertem GPS
GPS mit Kartenmaterial Garmin 922 XS
Motor Penta TDM 31 100PS
STUNDEN 3900
Neuer Edelstahlpropellerwelle 2024, neuer Umrichter 2024
Paguro 5KW Generator
Bugstrahler überholt, Propeller 2023
Elektrischer Ankerwinde Lofrans 2000W
Wäschefänger aus Edelstahl 35kg, 65m Kette 12mm + Notanker Fortress

Teakdeck
Heckbalustrade aus Edelstahl und Solarpanel-Halterung (Rückkontakt 2X200W) / auch Halterung für Tender.

Tender Coasto 2,70m Sandwich-Boden + Mercury 2,5PS Motor
Kabel und Landanschluss

4 AGM Batterien 4x100A Service (2023)
1 Motorbatterie 110A
2 Batterien für Bugstrahler
1 Startbatterie für Generator
2 Cristec 50A und 20A Ladegeräte

Überholte Hochsee-Notfallausrüstung Seasave 6 Plätze, 2024

Duschkopf und Badeleiter (+ Notleiter)
Hydraulischer Laufsteg
Frontscheibe mit Klappdach
Cockpit-Sonnenschutzverdeck, großer Sonnenschutz hinten
2 Teakcockpit-Tablen
Gasgrill Magma

Innenraum aus Teak und Nussbaum

Feuerlöscher X 3 + 1 automatische Motorfeuerlöschung + 1 Feuerhemmungsdecke
Autoterm-Heizung mit Warmluftverteilung im Salon, vorne im Kabinenbereich + 1 Verteilung für Kabine und Achtertoilette
Innen- und Außen Hi-Fi Bose
 

2 Kojen im Bug mit Kopfraumhöhe 2m (1 Doppelkoje + 1 Kabine mit zwei Betten)
See-WC und Duschraum vorne

Salon mit zentralem Tisch
Viel Stauraum, Kopfraumhöhe 2,10m
Bar-Möbel
Küche mit 2 Edelstahlspülen
2 Kühlschränke
Inox Kochfeld mit einklappbarem Deck

Viele Schränke über und unter Arbeitsplatte, Kopfraumhöhe 2,10 m
Großer Navigations-Tableau im Bug, Tisch und Steckdosen, Navigationssitz
Großer Kleiderschrank mit Öberbekleidung
Eigentümerkabine im Heck, Doppelbett, 2 Kleiderschränke + Stauraumschränke

TV
Kopfraumhöhe 2,05m
Rechteckiges Badezimmer im Heck
Elektrisches WC
Waschbecken
Stauraum-Schrank
Separates Duschkabine
Waschmaschine 3 kg
Kopfraumhöhe 2m

Zur Info, Ausgabe bei der Werft Mitte April mit folgenden Arbeiten durchgeführt:

Semiautoreparatur mit internationalem Glättlack 2 Schichten / Kiel- und Motorrevision / Reinigung des Wärmetauschers / Austausch der Turbo-Dichtungen

Zertifizierte FIEM Expertise, Lloyd's zugelassen, vom Mai 2025 (190.000 €)

BESCHREIBUNG UND STANDARD-AUSSTATTUNG CONTEST 46/48

CONTEST 46/48, vollständig gebaut durch die holländische Werft CONYPLEX, aus Polyester verstärkt mit Glasfaser, nach Lloyd-Spezifikationen und Normen (Klasse +100 A).

KONSTRUKTION:

• -  Rumpf und Deck jeweils in einem Stück aus Polyester, verstärkt mit Stratimats und
  Rowings mit Balsaholzkerne. Alle verwendeten Materialien sind von höchster Qualität.
• -  Der Rumpf und das Deck erhalten eine Vielzahl von Glasfaserverstärkungen, speziell ausgewählt, um maximale Steifigkeit zu gewährleisten, ohne das Boot zu schwer zu machen, und das Balsa-Polyester-Sandwich sorgt für exzellenten Thermo- und Schalldämmung. An den Positionen, an denen Beschläge installiert sind, ist der Polyester vollflächig.
• -  Das Deck ist verschraubt am Rumpf und anschließend ausgehärtet, um die Dichtigkeit zu verbessern und eine echte Verbindung mit dem Rumpf zu schaffen, alles geschützt durch einen Massiv-Teakrahmen mit Edelstahlleiste.
• -  Die Trennwände sind in Stratifikation mit Rumpf und Deck integriert. Das gesamte Design bietet eine außergewöhnliche Stabilität, da jede Trennwand zur Steifigkeit des ganzen Segelbootes beiträgt.
• - 12mm Teaklattendeck.
• - Farbgestaltung: Teakdeck, weißer Rumpf und Rumpfdach, Wasserlinie und Dekorlinie in Blau Polyurethan.
• - Kiel: optional mit Flügeln, 6.200 kg, mit 1,70 m Tiefgang, aus Gusseisen verschraubt am Rumpf, mit innerer Verstärkung jedes Bolzens, um eine korrekte Befestigung zu gewährleisten. Alle Bolzen sind mit Polyester und Stratimats überzogen, um die Dichtigkeit zu maximieren. Der Kiel ist mit zwei Schichten Zinkspray und Polyurethan behandelt.
• - Ruder: hinter dem Flügel befestigt, mit Crapaudine, aus Polyester mit Glasfaserverstärkung, Edelstahlbefestigungen. Der Edelstahlstab ist verstärkt durch Edelstahlplatten, die an der Einheit verschweißt sind.
• - Großzügiges, zentrales Cockpit, 2,20 m lang, mit Selbstlenzer und zwei Abläufen. Böden und Bänke sind mit massiven Teaklatten verkleidet. Stauraum im Koffer. Schapps in den Borden, die selbstentleerend sind und mit Teakrahmen versehen sind. Am Heck des Decks befinden sich zwei große Staufächer, eines davon selbstentleerend für Gasflaschen.
  TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN:
  - Gesamtlänge: 14,14 m - 14,75 m bei 48 Fuß - Wasserlinie: 11,85 m
  - Breadth: 4,20 m
  - Höhe unter Querbalken: 1,95 m / 2 m
  - Tiefgang mit Flügeln: 1,70 m
  - Verschiebung: 15.400 kg
  - Ladung: 6.200 kg
  - Dieseltank aus Edelstahl: 600 L mit 6 Inspektionsluken
  - Wassertank aus Edelstahl: 800 L mit 6 Inspektionsluken
  - Schwarzwassertank aus Edelstahl
  - Volvo TMD 31 D Motor