Cantieri Navali Arno / Leopard 88

Sehr schoener Yacht mit Flybridge.

Voll ausgestattet und komplett renoviert im Jahr 2023.

Der Leopard-88 ist ein Motoryacht von 26,60 m mit einem Flybridge in gutem Zustand, gebaut aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) durch Cantieri Navali Arno in Italien und im Jahr 2004 geliefert, ausgestattet mit einem planenden Rumpf, mit Teakdecks. Angetrieben von zwei 2000-PS-MTU-Dieselmotoren, die auf konventionelle Wellen übertragen werden, gleitet er sanft mit 23 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 28 Knoten.
Der Innenraum kann bequem (10) Gäste in (4) Kabinen unterbringen, bestehend aus einer Hauptsuite im Mittelteil des Schiffes, einer VIP-Suite vorn, einer Doppelzelle mit Einzelbetten plus einer zusätzlichen Pullman-Bett und einer Gäste-Cabine mit französischem Doppelbett, alle mit eigenem Bad. Es können auch (4) Crew-Mitglieder in (2) Kabinen mit separatem Versorgungsteil unterbringen werden. Die geräumigen Kabinen werden durch großzügige Tagesbereiche innen und außen ergänzt. Sehr schoenesGeschaft auf Yacht Propulsed by two 2000-hp MTU diesel engines, transmitted to conventional shafts, it smoothly cruises at 23 knots, reaching a top speed of up to 28 knots.
The interior layout can comfortably accommodate (10) guests in (4) cabins consisting of a master suite amidship, a VIP suite forward, a double cabin with single berths plus an additional Pullman berth, and a guest cabin with a French-style double bed, all with en-suite bathrooms. It also can host (4) crew members in (2) cabins with separate quarters. The spacious cabins are complemented by large indoor and outdoor living areas.

RENOVIERUNGEN

Karosserie neu lackiert von Blau auf Weiss

Wartung im Jahr 2023:

Hauptmotoren (MTU 16V2000M91)

• Treibstoffinjektoren des Steuerbordmotors wurden zur Inspektion und Wiedereinbau entfernt.
• Eine endoskopische Untersuchung des Brennraums wurde durchgeführt, um Zylinderhülsen und Ein- und Auslassventile zu prüfen (September).
• Der Auspuffkrümmer der Bank B des Steuerbordmotors wurde zerlegt, gereinigt und geprüft, einschließlich einer Kreuzprüfung wegen einer Kühlmittel-Leckage (September).
• Chemische Reinigung und Wiedereinbau der Öl-Wärmetauscher beider Hauptmotoren (September).
• Erneuerung von 2 Turboladern bei den Hauptmotoren (2023).

Generator (Onan 27kw/60Hz)

• ⁠Reparatur der Seewasserpumpe und des Rotationspumpensystems des Generators und Wartung (Juli)

Entsalzungssystem

• Austausch der Hochdruckpumpe im Entsalzungssystem (2023).

Klimaanlage

• Austausch der Frischwasserpumpe im Klimasystem (Mai).
• Austausch des Ventilatormotors im Luftkonditionierer der Mannschaftskabine (September).

Abwasser-Managementsystem

• Austausch der Grauwassert pumps (Juni).

Ankerwinden

• Reparatur und Wartung von zwei Ankerwinden von Lofrans (Juli).

Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte: roger@roussey-yachting.com

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