Amel Super Maramu 2000

Estupendo ejemplar de Super Maramu 2000 de 2002, con numerosos mantenimientos y equipos recientes.

¡Un barco de propietarios apasionados!

El super maramu 2000 es la evolución del super maramu, cuenta entre otras cosas con un grupo de aire acondicionado adicional, un generador más potente, un parque de baterías aumentado y varias mejoras en el diseño.

Este modelo lleva un motor grande de 100 cv y un gran parque de baterías de 12 x 108 Ah + 1 x 108 Ah (13 baterías de 2023).
Está equipado como un RED LINE.

Es el barco ideal para largas navegaciones, fácil de usar, seguro y fiable.

Todo el confort a bordo.
Equipado con pack confort, passerelle hidráulico, grupo electrógeno de 7kW, 3 grupos de aire acondicionado, desmineralizador 12V y 220V 60l/h, alternador de motor de 75 Ah + servicio de 175 Ah, alternador de árbol disponible, hélice plegable nueva, hélices de reserva, baliza de emergencia...

Davier doble, igual que AMEL 54, fondeo de 24 kg de acero inoxidable + 80 m de cadena de 10mm kroon inox
Segunda ancla de 20kg con cadena + cable con plomada.
Tercera ancla de emergencia adicional con cadena.

2 embarcaciones auxiliares, una de 310 cm de fondo rígido y otra de 230 cm.
Motor de 4cv de 2023.

Suelo interior de madera barnizada en opción (y no azul en poliéster).

Tapicerías interiores de alcántara beige / fundas de protección azules.
Uno de los pocos modelos con passerelle hidráulico!!!
Mesa interior eléctrica.

Electrónica:
FURUNO Navnet 3D 2014 con repetidor 2017
AIS
Radar digital FURUNO
GPS trazador GEONAV 11.
GPS Furuno GP 80
VHF Garmin ASN GHS 10i
VHF portátil
Dos pilotos automáticos Raymarine independientes

Grande vela nueva NOV 2025
Enumón nuevo NOV 2025
Génova nueva ENE 2025
Trinquete con enrollador eléctrico instalado en 2014, motor Furlex nuevo, banda UV 2025
Reparación total del motor en 2018 a 3881 h (ver más abajo)
Revisión general del aparejo en 2014
Aire acondicionado delantero nuevo 2022
Filières 2025
13 baterías DOLPHIN PRO de 108 Ah nuevas en 2023 colocadas en la passarelle.

Reparación completa del motor en 2018 a 3881 horas:
Retirada y limpieza del intercooler. Segmentación y cojinetes de biela revisados.
Prueba de culata y rectificación.
Rectificación de válvulas.

¡Barco listo para partir!!!