Amel Super Maramu 2000

Bellissimo esempio di Super Maramu 2000 del 2002, numerosi interventi di manutenzione e attrezzature recenti.

Una barca di proprietari appassionati!!!

Il super maramu 2000 è l'evoluzione del super maramu, dispone tra l'altro di un gruppo di climatizzazione aggiuntivo, di un generatore più potente, di un parco batterie ampliato e di diversi miglioramenti agli allestimenti.

Questo modello monta il motore da 100 cv e un ampio parco batterie di 12 x 108 Ah + 1 x 108 Ah (13 batterie del 2023).
È equipaggiato come un RED LINE.

È la barca ideale per lunghe navigazioni, facile da usare, sicura e affidabile.

Ogni comfort a bordo.
Equipaggiata con pack comfort, passerella idraulica, gruppo elettrogeno da 7kW, 3 gruppi di climatizzazione, desalinizzatore 12V e 220V 60l/h, alternatore motore da 75 Ah + servizio da 175 Ah, alternatore di albero disponibile, elica ripiegabile nuova, eliche di riserva, segnale di emergenza...

Davier doppio, uguale AMEL 54, ancoraggio in acciaio inox da 24 kg + 80 m di catena da 10 mm in acciaio inox
Seconda ancora da 20 kg con catena + cavo plombato.
Terza ancora di riserva in più con catena.

2 tender, uno di 310 cm con fondale rigido e uno di 230 cm.
Motore 4cv del 2023

Pavimento interno in legno verniciato in opzione (e non blu in poliestere)

Selle interne in alcantara beige / protezioni con coperture blu
Uno dei rari modelli con passerella idraulica!!!
Tavolo interno elettrico.

Elettronica:
FURUNO navnet 3D 2014 con ripetitore 2017
AIS
Radar digitale FURUNO
GPS traceur GEONAV 11.
GPS Furuno GP 80
VHF Garmin ASN GHS 10i
VHF portatile
Due autopiloti Raymarine indipendenti

Genoa nuovo NOV 2025
Antemico nuovo NOV 2025
Génois nuovo GEN 2025
Trinchetta con avvolgitore elettrico installata nel 2014, motore Furlex nuovo, banda UV 2025
Revamp totale del motore nel 2018 a 3881 h (vedi più sotto)
Revisione generale del rigging nel 2014
Climatizzazione anteriore nuova nel 2022
Filiere 2025
13 batterie DOLPHIN PRO da 108 Ah nuove del 2023 collocate sul pozzetto.

Revamp completo del motore nel 2018 a 3881 ore:
Rimozione e pulizia scambiatore. Segmentation e boccole delle bielle rifatte.
Test della testata e fresatura.
Revisione delle valvole.

Barca pronta a partire!!!