Fountaine Pajot Luisiana

Vent du Sud 34 en Cap d'Agde le ofrece este Catamarán louisiane fountaine pajot

Uno de los primeros de la serie construido en 1985, por lo tanto con orzas y timones abatibles en femelot y motor fuera borda de 25cv en silla.

Luego pasó a quillas (0,90 m de calado) timones siempre en popa pero no abatibles.
Menos rendimiento (todo es relativo) más confort

Paso al motor In board central Yanmar 3GM30 refrigeración directa con base sillette. Es un tipo de stern drive que se eleva en puerto o fondeo y permanece fuera del agua.
Motor rehecho a nuevo (facturas) en agosto de 2022, horómetro nuevo, 18h de uso.
Ventajas, torque, consumo, navegación posible a motor en todas las condiciones, inconveniente, a vela la base permanece en el agua.
La base sillette está acoplada a los timones mediante cables.

Luego cambio de aparejo, mástil con enrollador Z-Spars en 2007, drizas, cables cambiados y enrollador revisado en 2022.
Vela cambiada en 2022, vela Bavaria ligera para poco viento revisada por Vega velas en agosto de 2022. Puede montarse una sueca en el riel del mástil para verdadero mal tiempo (no incluida).

En proa Solent enrolador auto vire en enrollador Profurl.

Dos anclas CQR 16Kg con cadena de 10, molinete eléctrico Lewmar.

WC químico Thetford nuevos. Los antiguos WC marinos funcionales han sido desembarcados pero están disponibles. Las válvulas se dejaron para una posible restauración con los WC marinos, o otros usos (por ejemplo entrada de agua para motor de emergencia).

Los winches son Barbarosa 48 reacondicionados, piezas, limpieza, etc. reemplazan los winches Lewmar 40 pasados a ST, que también están disponibles pero necesitan revisión.

No hay electrónica, sólo un trazador Garmin, que sólo utilizo para verificar la coherencia de la tablet (no suministrada). Soy de los “antiguos”, por lo que uso cartas de papel, lápices grises, regla Cras, sextante, etc. Por lo tanto, la navegación con una tablet y Navionics es de una simplicidad bíblica, cuando se empezó sólo con la brújula.

No hay VHF fija, sólo dos portátiles. La antena está en su sitio, una segunda está en reserva, pero no conectada.

La balsa en contenedor es de 2021 Alta Mar 24H con el grab bag de la misma época, se pasa a alta mar 48h, pero con las revisiones del semi alta mar. Además, puedes equipar el grab bag a tu conveniencia.

La cocina tiene 4 fuegos, el gas está en el exterior, los cascos comunican con la cofa central por una escotilla, con su obturador. Se puede pasar de un casco a otro sin salir afuera. O preservar la intimidad de cada uno.
El catamarán se vende con su auxiliar nueva y su motor eléctrico nuevo.