Vento del Sud 34 a Cap d'Agde vi propone questo Catamarano Louisiane Fountaine Pajot Uno dei primi della serie costruito nel 1985, quindi con derive e s...
Vent du Sud 34 a Cap d'Agde vi propone questo Catamarano louisiane fountaine pajot
Uno dei primi della serie costruito nel 1985, quindi con derive e timoni sollevabili su femelotto e fuoribordo 25cv su sedia.
Poi passaggio ai quilli (0,90 m di pescaggio) timoni sempre sullo specchio di poppa ma non sollevabili. Minori prestazioni (tutto è relativo) più comfort
Passaggio al motore In board centrale Yanmar 3GM30 raffreddamento diretto con piede sillette. è una specie di stern drive che si solleva in porto o all'ancora e rimane fuori dall'acqua. Motore revisionato completamente (fatture) ad Agosto 2022, ora motore nuovo, 18h di utilizzo. Vantaggi, coppia, consumo, possibile navigazione a motore in ogni condizione, svantaggio, a vela il piede resta in acqua. Il piede sillette è collegato ai timoni da cavi d'acciaio.
Poi cambio di attrezzatura, albero con avvolgifiocco Z-Spars nel 2007, drizze, cavi d'acciaio cambiati e avvolgifiocco revisionato nel 2022. Vela cambiata nel 2022, vela Bavaria leggera per tempo debole revisionata da Vega vele ad Agosto 2022. Un fiocco svedese può essere montato sulla rotaia dell'albero per tempo molto cattivo (non fornito).
In prua Solent autovirante su avvolgifiocco Profurl.
Due ancore CQR da 16Kg catena da 10, verricello elettrico Lewmar.
WC chimici Thetford nuovi. I vecchi WC marini funzionanti sono stati scaricati ma rimangono disponibili. Le valvole sono state lasciate, per un'eventuale messa a punto con i WC marini, o altri utilizzi (arrivo acqua motore di riserva per esempio).
I winch sono Barbarosa 48 revisionati, pezzi, pulizia ecc., sostituiscono i winch Lewmar 40 passati in ST, che sono disponibili anch'essi ma da revisionare.
Nessuna elettronica, solo un plotter Garmin, che uso solo per verificare la coerenza del tablet (non fornito). Faccio parte dei 'vecchi' quindi carte cartacee, matite grigie, righello Cras, sestante ecc. Quindi la navigazione con un tablet e navionics è di una semplicità biblica, quando si è iniziato con solo la bussola.
Nessuna VHF fissa, solo due portatili. L'antenna è installata, una seconda è di riserva, ma non collegata.
La zattera nel container è del 2021 Hauturier 24H con il grab bag dello stesso periodo, si passa a hauturier 48h, ma con le revisioni del semi hauturier. Inoltre siete in grado di equipaggiare il grab bag a vostro piacimento.
La cucina ha 4 fuochi, il gas è esterno, gli scafi comunicano con la trappa centrale tramite un portello con relativo paraluce. Si può passare da uno scafo all'altro senza uscire fuori. O preservare l'intimità di ciascuno. Il catamarano è venduto con il suo gommone nuovo e il suo motore elettrico nuovo