Fountaine Pajot Louisiane

Vent du Sud 34 u Cap d'Agde nudi vam ovaj katamaran Louisiane Fountaine Pajot

Jedan od prvih u seriji izgrađen 1985. godine, dakle sa podiznim kobilicama i kormilima na flemolu i vanbrodskim motorom od 25 KS na stalku.

Zatim prelazak na krakove (gaz 0,90 m), kormila su još uvijek na krmenoj ploči, ali se ne podižu.
Manje performansi (sve je relativno), više komfora

Prelazak na središnji inboard motor Yanmar 3GM30 sa direktnim hlađenjem i podnožjem na stalku. To je vrsta stern drive-a koji se podiže u luci ili na sidrištu i ostaje iznad vode.
Motor obnovljen (računi) u kolovozu 2022., nov sat rada, 18 sati korištenja.
Prednosti: okretni moment, potrošnja, moguća vožnja motorom po svim vremenskim uvjetima; nedostatak: tijekom plovidbe na jedra podnožje ostaje u vodi.
Podnožje na stalku spojeno je s kormilima sajlama.

Zatim promjena jarbola, jarbol sa namotavačem Z-Spars 2007., sajle i vuče zamijenjene, namotavač provjeren 2022.
Jedro promijenjeno 2022., lagano Bavaria jedro za blage uvjete, pregledano kod Vega jedara u kolovozu 2022. Na jarbolnu šinu može se postaviti švedsko jedro za stvarno loše vrijeme (nije uključeno).

Prednji solent sa automatskim namotavačem Profurl.

Dvije sidrene kopče CQR 16 kg sa lancem 10 mm, električni vitlo Lewmar.

New Thetford kemijski WC. Stari funkcionirajući mornarski WC je uklonjen, ali je dostupan. Ventili su ostavljeni za eventualni popravak sa mornarskim WC-om ili drugu namjenu (npr. dovod vode za pomoćni motor).

Wincevi su Barbarosa 48 obnovljeni, dijelovi, čišćenje itd., zamjenjuju winch Lewmar 40 u ST stanju, koji su također dostupni ali trebaju servis.

Nema elektronike, samo Garmin plotter, kojeg koristim samo za provjeru konzistentnosti tableta (nije uključen). Pripadnik sam 'stare škole', dakle papirnate karte, olovke, Cras ravnalo, sekstant itd. Navigacija tabletom i Navionicsom je izuzetno jednostavna kad si započeo samo s kompasom.

Nema fiksnu VHF, samo dvije prijenosne. Antena je postavljena, druga je rezervna, ali nije spojena.

Spašilački čamac u kontejneru je iz 2021., mornarski 24 sata s grab bag-om iste godine, prelazite na mornarski 48 sati, ali sa servisima polumorskog trajanja. Osim toga, možete opremiti grab bag prema svojim željama.

Kuhinja ima 4 plamenika, plin je vanjski, trupi su povezani s centralnim kokpitom kroz otvor za prolazak s poklopcem. Može se prelaziti iz jednog trupa u drugi bez izlaska vani. Ili sačuvati privatnost svakog.
Katamaran se prodaje s novom pomoćnom plovilom i novim električnim motorom.