NOMBRE: Nombre original: Sweedish Match VOR 60 diseñado por Bruce Farr y construido por Cookson Boats NZ. Este VOR 60 fue originalmente llamado Swedish Match, c...
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Nombre original : Sweedish Match VOR 60 diseñado por Bruce Farr y construido por Cookson Boats NZ.
Este VOR 60 se llamaba originalmente Swedish Match, compitió en la regata Around the World Withbread 1997-98 y terminó en 3° lugar.
El segundo nombre fue Nokia y compitió en la regata de Sydney a Hobart en 1999 con honor de línea. El barco ha estado almacenado en un almacén desde 2003 hasta 2009, se utilizó en Norteamérica para entrenamiento y carreras transatlánticas.
El velero ha estado fuera del agua 6 meses al año y especialmente de 2020 a 2024.
UBICADO:Marina Punta Lagoa en Vigo, España, el barco está en muy buenas condiciones, mantenido profesionalmente y actualizado a lo largo de los años.
Embarcación documentada en Canadá.
NOTA:Considere que este velero ha sido Swedish Match descansando en un almacén en Suecia durante más de 6 años consecutivos y luego, durante aproximadamente diez años, ha sido almacenado 6 meses al año en invierno en Quebec.
El Unicornionunca ha sido dañado ni ha sufrido accidentes, y nada ha sido descuidado en su mantenimiento.
Material de casco: Material Kevlar, epoxi con Kevlar y núcleo de Corecell y Divinicel.
Estados, nuevas características o adiciones en azul.
MOTOR
Yanmar 4JH2-TE, 4 cilindros (totalmente revisado)
Nuevo turbo (2019)
1 árbol de repuesto (almacenado en Canadá)
Hélice - Max Prop Écono de 4 palas (2018)
59 HP a 3200 rpm./ relación de caja especial 3,20.
Nuevas líneas de combustible, nuevo conjunto de pre-filtro, nuevo conjunto de filtro de aire (2019),
Tanques de combustible : 2x170L + 1x100L
ACOMODACIONES
Sanitarios marinos Jabsco, Johnson Pump (presión de agua)
4 literas inclinables + 1 cama doble
Cuatro camas especiales adicionales (2 a cada lado)
Pisos de cabina de teca sintética (nueva en 2019)
Interior bien iluminado
Interior cómodo, aireado
Inodoro con lavabo
COCINA
Estufa de 2 hornallas en gimball (propano, tanques de 1 lb con tapa)
2 enfriadores de 45L
3 enfriadores de 90L
Nevera/congelador (a verificar)
Tanque sólido de 200L (bomba de agua dulce)
fregadero de acero inoxidable
Bomba de pie para bomba de agua salada del océano
Bomba de pie para agua dulce
INSTRUMENTOS DE NAVEGACION
Electrónica
Raymarine
GPS
VHF
Piloto automático
Radar
VELAS
Vela mayor 2010: North Sails gaterback/carbono con 3 puntos de escota (en muy buen estadoalmacenada en Canadá)
Vela mayor 2019 : North Sail, ultra XC carbono/espectra, batalla de carbono, con 3 puntos de escota. (en escilera)
J1 : 100% North Sails kevlar ligero : buena forma
J1 : 100% North Sails gaterback/carbone : muy buena forma
J2 : 2019: 90 % Great Circle offshore twaron/carbono:(nunca usada)
J3 : 2019 :75% Grest Circle offshore, dacron doble capa: muy buena forma(solo usada en 2020)
Stay sail : North Sails kevlar, (buena forma)
Reacher : North Sails, kevlar(almacenada en Canadá)
2 Spinnakers de mástil principal con 2 sockets : (muy buena forma),
3 Spinnaker de mástil principal (muy buena forma,almacenados en Canadá)
1 Frac. Strong, Spinnakers de espectra : (muy buena forma)
Storm Jib : (buen estado)
Cubierta de vela mayor azul.
Varias otras velas (almacenadas en Canadá: más spinnakers, reacher, jibs, batallas, etc…)
Mast
Aluminio
Boom
Aluminio
Notas sobre mástiles y aparejos
Apéndice :
Haliardos y cuerdas (5 halyard, 6 drizas de spi. , 6 drizas de jib,
Agregado : 1 Furler Facnor 7700 202 con 1 línea anti-torsión nueva
Mástil de aluminio especial
Mástil original. Altura 29 m. tipo aviónico/ Concuartetos de doble vía, conexiones de titanio
Rigging Nodronic 50 varillas, estays y obenques
Nuevo stay de proa (2019)
Bowsprit de aluminio
Pole de spinnaker de carbono (7,8 m) (para pintar)
Backstay de kevlar
Backstay de cuerda Regatta (2019)
Nuevo vang rígido de escota (2019)
CONSTRUCCION
CASCO
Antideslizante repintado en 2024 para techo + puesto de mando
Envuelto en vinilo 3M amarillo, rojo y blanco en 2019
Nota: Nueva pintura roja de partner Majorica fácil de remover
QUILLA :Quilla de plomada con bulbo(prueba RX en 2022)
En quilla y casco hay mantenimiento normal y antifouling a realizar
Timón
Timón de spade de carbono montado a través del casco.
1 - Timón de carbono de repuesto(almacenado en Canadá)
Material del casco:epoxy con Kevlar y núcleo de Corecell y Divinicel.
Material Coque kevlar,
Apéndice, timón de carbono
Antideslizante repintado en 2024 para techo + puesto de mando
Envuelto en vinilo 3M amarillo, rojo y blanco en 2019
Nota : Nueva pintura roja de partner Majorica fácil de remover. Quilla: Quilla de bulbo de plomo (prueba RX en 2022). En quilla y casco, mantenimiento normal y antifouling por hacer. Mejorar casco: original azul oscuro (2010), (reacondicionado en diseño de vinilo amarillo, rojo y blanco en 2019). Pintura sobre el diseño en 2029 en ‘’pintura roja de partner Majorica’'.
Nota : La pintura roja es fácilmente removible y también el vinilo azul puede ser removido para restaurar la pintura azul oscuro.
En cada lado, cuatro (4) tanques de lastre (recuperación total 13 grados)
1 bomba eléctrica (Nota: 1 válvula por reparar)
Equipamiento de comunicaciones añadido en la transacción.
Iridium GO con tableta PC 2024
Starlink especial para mar 2024
Por favor, tenga en cuenta:
Los costos de transporte para un contenedor o equipo almacenado en Canadá son responsabilidad del comprador
Nota que las pocas reparaciones necesarias no impiden que El Unicornio navegue bien.