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2 x 270ch 9,86m x 3,58mEl Jeanneau NC 37 destaca como barco laboratorio con su objetivo principal: probar e integrar una motorizacion hibrida electrica-diesel respetuosa con el medio ambiente. Diseñado en colaboracion con expertos de la industria nautica, este modelo experimental busca anticipar las futuras regulaciones ecologicas, ofreciendo una experiencia de navegacion silenciosa y sin emisiones en los puertos. Gracias a sus motores electricos innovadores, permite una conduccion respetuosa y modulable, convirtiendo este prototipo en un avance importante hacia un nautismo mas sustentable. El Jeanneau NC 37 pretende redefinir los standards de rendimiento y ecologicamente responsables, al mismo tiempo que establece las bases tecnologicas para el desarrollo futuro de modelos mas grandes y aun mas potentes.
El modelo NC 37 se distingue por su propulsión hibrida innovadora, combinando armoniosamente un sistema electrico y diesel. Este avance tecnologico, desarrollado con tecnologias de punta, responde a los desafios ecologicos actuales reduciendo las emisiones nocivas, especialmente en zonas portuarias donde se esperan restricciones severas para 2030. Gracias a la integracion de motores electricos potentes, acoplados a una importante red de baterias, este barco permite una navegacion silenciosa y sin impacto ambiental a velocidades moderadas. Para un rendimiento mas robusto en el mar, la transicion hacia motores de combustion asegura eficiencia y versatilidad. La eleccion de esta motorizacion hibrida representa un compromiso hacia un futuro mas sustentable, combinando placer de navegar y respeto por el ecosistema marino.
El sistema hibrido del Jeanneau NC 37 esta ingeniosamente diseñado para alternar entre motorizacion electrica y diesel, ofreciendo asi lo mejor de ambos mundos. Durante la navegacion a baja velocidad, los motores electricos toman el relevo, impulsando el barco en silencio total y sin emisiones, lo cual es ideal para las maniobras en puertos o aguas protegidas. Cuando la situacion requiere mas potencia, en alta mar por ejemplo, el motor diesel se activa para proporcionar la empuje necesaria. Esta transicion fluida garantiza no solo una eficiencia energetica optima sino tambien una reduccion significativa del ruido, haciendo la experiencia de navegacion mas placentera y tranquila. Ademas, el pilotaje con joystick y el posicionamiento dinamico aumentan considerablemente la maniobrabilidad, permitiendo controlar el barco con una precision sorprendente incluso en los espacios mas exigentes.
El Jeanneau NC 37 se distingue por sus caracteristicas de pilotaje avanzadas que transforman la experiencia de navegacion, especialmente gracias a un sistema innovador de pilotaje con joystick y un posicionamiento dinamico. Estas tecnologias facilitan enormemente las maniobras, especialmente en espacios reducidos como las marinas o los puertos donde la precision es crucial. El joystick ofrece un control intuitivo, permitiendo al capitan dirigir el barco en todas las direcciones con una simple presion y sin esfuerzo. Paralelamente, el sistema de posicionamiento dinamico mantiene automaticamente el barco en su lugar, neutralizando los efectos del viento y la corrientes. Estas funcionalidades combinadas confieren una facilidad y una seguridad inigualables durante las navegaciones, haciendo que incluso los espacios mas confinados sean facilmente accesibles.
El Jeanneau NC 37 destaca por su motorizacion hibrida electrica-diesel, desarrollada para responder a las futuras regulaciones ecologicas. Equipado con motores hibridos que usan propulsores electricos y un parque de baterias importante, permite una navegacion silenciosa y sin emisiones en los puertos. Durante las salidas en el mar, los motores termicos toman el relevo para alcanzar velocidades mas altas. Este barco tambien cuenta con tecnologias avanzadas como el pilotaje con joystick y un posicionamiento dinamico, facilitando mucho la maniobra en los espacios cerrados. Actualmente en fase de prueba, este modelo no se comercializara antes de 2024, pero ya ofrece una vision de lo que podria ser el yachting respetuoso con el medio ambiente del manana. El desarrollo de este prototipo sigue, buscando perfeccionar esta tecnologia para una posible aplicacion en unidades de mayor tamaño, promoviendo asi una navegacion mas limpia e innovadora.
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