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| Imbarcazione a motore usata del 2022 |
2 x 270ch 
11,86m x 3,59m
2 x 220ch 11,47m x 3,59m
11,47m x 3,59m
Il Jeanneau NC 37 si distingue come barca laboratorio con il suo obiettivo principale: testare e integrare una motorizzazione ibrida elettrica-diesel rispettosa dell'ambiente. Realizzato in collaborazione con esperti dell'industria nautica, questo modello sperimentale mira a anticipare le future normative ecologiche, offrendo un'esperienza di navigazione silenziosa e senza emissioni nei porti. Grazie ai suoi motori elettrici innovativi, permette una guida rispettosa e modulabile, rendendo questo prototipo un progresso significativo verso una nautica più sostenibile. Il Jeanneau NC 37 mira a ridefinire gli standard di performance e responsabilità ecologica, ponendo anche le basi tecnologiche per lo sviluppo futuro di modelli più grandi e ancora più performanti.
Il modello NC 37 si distingue per la sua propulsione ibrida innovativa, combinando armoniosamente un sistema elettrico e diesel. Questa avancée tecnologica, sviluppata con tecnologie di punta, risponde alle attuali sfide ecologiche riducendo le emissioni nocive, in particolare nelle zone portuali dove sono previste restrizioni severe entro il 2030. Grazie all'integrazione di motori elettrici potenti, abbinati a un ampio parco batterie, questa barca permette una navigazione silenziosa e senza impatto ambientale a velocità moderate. Per prestazioni più robuste in mare, la transizione verso motori thermici garantisce efficienza e versatilità. La scelta di questa motorizzazione ibrida rappresenta un impegno verso un futuro più sostenibile, unendo il piacere di navigare al rispetto dell'ecosistema marino.
Il sistema ibrido del Jeanneau NC 37 è ingegnosamente progettato per alternare tra motorizzazione elettrica e diesel, offrendo così il meglio di entrambi i mondi. Durante la navigazione a bassa velocità, i motori elettrici prendono il comando, spingendo la barca in silenzio totale e senza emissioni, ideale per manovre nei porti o acque protette. Quando si richiede più potenza, ad esempio in alta mare, il motore diesel si attiva per fornire la spinta necessaria. Questa transizione fluida assicura non solo un'efficienza energetica ottimale ma anche una notevole riduzione del rumore, rendendo più piacevole e tranquilla l'esperienza di navigazione. Inoltre, il pilotaggio tramite joystick e il posizionamento dinamico aumentano significativamente la manovrabilità, permettendo di controllare la barca con sorprendente precisione anche negli spazi più ristretti.
Il Jeanneau NC 37 si distingue per le sue caratteristiche di pilotaggio avanzate che trasformano l'esperienza di navigazione, in particolare grazie a un sistema innovativo di pilotaggio tramite joystick e a un posizionamento dinamico. Queste tecnologie facilitano grandemente le manovre, soprattutto in spazi ristretti come le marine o i porti dove la precisione è fondamentale. Il joystick offre un controllo intuitivo, permettendo al comandante di dirigere la barca in tutte le direzioni con una semplice pressione e senza sforzo. Parallelamente, il sistema di posizionamento dinamico mantiene automaticamente la barca al suo posto, neutralizzando gli effetti del vento e della corrente. Queste funzionalità combinate conferiscono un'eccezionale facilità e sicurezza durante le navigazioni, rendendo anche gli spazi più ristretti facilmente accessibili.
Il Jeanneau NC 37 si distingue per la sua motorizzazione ibrida elettrica-diesel, sviluppata per rispondere alle future normative ecologiche. Dotato di motori ibridi che utilizzano propulsori elettrici e un consistente parco batterie, permette una navigazione silenziosa e senza emissioni nei porti. Durante le uscite in mare, i motori termici prendono il sopravvento per raggiungere velocità più sostenute. Questo barca è anche dotata di tecnologie avanzate come il pilotaggio tramite joystick e un posizionamento dinamico, rendendo le manovre in spazi ristretti molto più semplici. Attualmente in fase di test, questo modello non sarà commercializzato prima del 2024, ma già offre uno sguardo su come potrebbe essere il yachting rispettoso dell'ambiente di domani. Lo sviluppo di questo prototipo prosegue, con l'obiettivo di perfezionare questa tecnologia per una possibile applicazione su unità più grandi, promuovendo così una navigazione più pulita e innovativa.
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