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| Barca a motore occasione de 2023 |
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Motorisation : 2 x 270ch
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Il Jeanneau NC 37 si distingue come barca laboratorio con un obiettivo principale: testare e integrare una motorizzazione ibrida elettrico-diesel rispettosa dell'ambiente. Progettato in collaborazione con esperti dell'industria nautica, questo modello sperimentale mira ad anticipare le future normative ecologiche, offrendo un'esperienza di navigazione silenziosa e senza emissioni nei porti. Grazie ai suoi motori elettrici innovativi, consente una conduzione rispettosa e modulabile, facendo di questo prototipo un passo significativo verso una nautica più sostenibile. Il Jeanneau NC 37 mira a ridefinire gli standard di performance ed eco-responsabilità, ponendo al contempo le basi tecnologiche per lo sviluppo futuro di modelli più grandi e ancora più performanti.
Il modello NC 37 si distingue per la sua propulsione ibrida innovativa, che combina armoniosamente un sistema elettrico e diesel. Questa avanzata tecnologia, sviluppata con tecnologie all'avanguardia, affronta le sfide ecologiche attuali riducendo le emissioni nocive, soprattutto nelle zone portuali dove sono attese restrizioni severe entro il 2030. Grazie all'integrazione di motori elettrici potenti, abbinati a un importante parco batterie, questa barca consente una navigazione silenziosa e senza impatto ambientale a velocità moderate. Per prestazioni più robuste in mare, la transizione verso motori termici garantisce efficienza e versatilità. La scelta di questa motorizzazione ibrida rappresenta un impegno verso un futuro più sostenibile, unendo piacere della navigazione e rispetto per l'ecosistema marino.
Il sistema ibrido del Jeanneau NC 37 è progettato in modo ingegnoso per alternare tra motorizzazione elettrica e diesel, offrendo così il meglio di entrambi i mondi. Durante la navigazione a bassa velocità, i motori elettrici prendono il sopravvento, propulsando la barca in totale silenzio e senza emissioni, ideale per manovre nei porti o in acque protette. Quando la situazione richiede più potenza, in alta mare per esempio, il motore diesel si attiva per fornire la spinta necessaria. Questa transizione fluida garantisce non solo un'efficienza energetica ottimale ma anche una riduzione significativa del rumore, rendendo l'esperienza di navigazione più piacevole e pacifica. Inoltre, il pilotaggio con joystick e il posizionamento dinamico aumentano notevolmente la manovrabilità, permettendo di controllare la barca con una precisione sorprendente anche negli spazi più ristretti.
Il Jeanneau NC 37 si distingue per le sue caratteristiche di pilotaggio avanzate che trasformano l'esperienza di navigazione, grazie a un sistema innovativo di pilotaggio con joystick e un posizionamento dinamico. Queste tecnologie semplificano notevolmente le manovre, soprattutto in spazi ristretti come marinas o porti dove la precisione è cruciale. Il joystick offre un controllo intuitivo, consentendo al capitano di dirigere la barca in tutte le direzioni con una semplice pressione e senza sforzo. Parallelamente, il sistema di posizionamento dinamico mantiene automaticamente la barca in posizione, neutralizzando gli effetti del vento e della corrente. Queste funzionalità combinate conferiscono una facilità e una sicurezza senza pari durante le navigazioni, rendendo anche gli spazi più angusti facilmente accessibili.
Il Jeanneau NC 37 si distingue per la sua motorizazione ibrida elettrico-diesel, sviluppata per rispondere alle future normative ecologiche. Equipaggiato con motori ibridi che utilizzano propulsori elettrici e un parco batterie consistente, consente una navigazione silenziosa e senza emissioni nei porti. Durante le uscite in mare, i motori termici prendono il sopravvento per raggiungere velocità più elevate. Questa barca è anche dotata di tecnologie avanzate come il pilotaggio con joystick e un posizionamento dinamico, rendendo la manovra in spazi confinati molto più facile. Attualmente in fase di test, questo modello non sarà commercializzato prima del 2024, ma offre già un'idea di come potrebbe essere il yachting rispettoso dell'ambiente di domani. Lo sviluppo di questo prototipo continua, puntando a perfezionare questa tecnologia per un'eventuale applicazione su unità di dimensioni maggiori, promuovendo così una navigazione più pulita e innovativa.
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