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Fiche technique Amel Super Maramu

Description

L'Amel Super Maramu se distingue par sa robustesse et sa fiabilité, conçue pour affronter les mers les plus difficiles tout en assurant une navigation stable grâce à son gréement ketch. Son intelligence technique se manifeste dans l'intégration d'équipements modernes, comme des winchs électriques et un propulseur d’étrave, permettant ainsi une manœuvre aisée même en équipage réduit. De plus, la qualité de construction française garantit une longevi té et un entretien minimal, tandis que son espace habitable optimisé assure un confort digne d'une croisière prolongée. Cet ensemble d'atouts en fait un choix privilégié pour les navigateurs en quête d'aventure.

Caractéristiques

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  • Nom du modèle: Amel Super Maramu
1
  • Année de lancement: 1988
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  • Fin de production: 1999
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  • Nombre d'unités produites: 243
4
  • Longueur hors tout: 16 m
5
  • Longueur à la flottaison: 12,60 m
6
  • Largeur hors tout: 4,60 m
7
  • Tirant d'eau maximum: 2,05 m
8
  • Tirant d'air (hauteur hors tout): 21 m
9
  • Déplacement maximal: 14,5 tonnes
10
  • Poids du lest aileron: 5,1 tonnes
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  • Type de coque: Monocoque
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  • Type de gréement: Ketch
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  • Surface foc: 75 m²
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  • Surface grand-voile: 35 m²
15
  • Surface artimon: 19 m²
16
  • Surface foc d'artimon: 20 m²
17
  • Surface ballooner: 80 m²
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  • Surface voilure maxi au près: 149 m²
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  • Motorisation: Moteur diesel de 60 à 80 CV
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  • Capacité carburant: 600 l
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  • Capacité eau douce: 1000 l
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  • Nombre de cabines: 2
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  • Aménagements standards: Générateur, machine à laver, four, congélateur, climatisation, chauffage, réfrigérateur
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  • Équipements de manœuvre: Winchs électriques, enrouleurs de voiles électriques, mouillage électrique, propulseur d'étrave
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  • Conception et usage: Voilier hauturier conçu pour la navigation longue distance et vie à bord en équipage réduit
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  • Pays de fabrication: France
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  • Architectes: Henri Amel & J. Carteau
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  • Type de programme: Voile habitable de croisière
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  • Cockpit: Cockpit central protégé par pare-brise
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  • Pont: Revêtu de teck synthétique
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  • Timonerie: Abritée pour navigation tous temps
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  • Manœuvrabilité: Adapté à la navigation solitaire ou en équipage restreint
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  • Philosophie: Construction robuste, sécurité, confort et automatisation avancée pour faciliter la navigation
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  • Service après-vente: SAV mondial avec disponibilité des pièces détachées et support technique
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  • Performances en navigation: Excellentes pour la haute mer, stable et robuste, apte aux traversées océaniques longues
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  • Utilisation type: Navigation hauturière, croisières longues durées, vie à bord prolongée
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  • Style intérieur: Fonctionnel avec rangement optimisé, décoration standardisée
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  • Capacités de stockage: Volume important pour vivres et équipements en croisière
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  • Tradition et héritage: Modèle emblématique issu d’une lignée développée depuis 1975, avec plus de 450 unités toutes variantes confondues
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  • Autres dimensions: Longueur de coque 16 m, largeur bâtie 4,60 m

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