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Fiche technique Edel Cat 35

Description

L'Edel Cat 35 se distingue par sa conception innovante et sa polyvalence. Avec une sensibilité au poids optimisée, ce catamaran excelle en performance, offrant une navigation fluide même en haute mer. Son choix de motorisation, notamment la configuration avec moteurs hors-bord, garantit une manœuvrabilité exceptionnelle, facilitant les opérations en port et en navigation côtière. En intégrant des systèmes de pilotage avancés et des ajustements structurels, il assure une sécurité accrue et une stabilité renforcée. De plus, son projet de réhabilitation pour l'accessibilité témoigne de son adaptabilité et de son engagement envers l'inclusion, faisant de l'Edel Cat 35 un modèle de modernité dans le domaine nautique.

Caractéristiques

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  • Nom du bateau: Edel Cat 35
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  • Longueur hors tout: 10,60 m
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  • Largeur: 6,04 m
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  • Déplacement: 5,80 tonnes
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  • Hauteur du mât: 13,10 m
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  • Tirant d’air total: 14,10 m
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  • Catégorie de conception: 1ère catégorie (homologué par les Affaires Maritimes)
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  • Catégorie supplémentaire indiquée: 2ème catégorie (sans restrictions ni risques pour navigation au large)
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  • Motorisation possible: Moteur HB unique (15 ou 20 ch)
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  • Motorisation possible: Double moteur HB (2 x 10 ch, arbres extra longs)
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  • Motorisation possible: Moteurs inbord (configuration moins recommandée)
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  • Sensibilité à la répartition de poids: Élevée, impacte la stabilité et l’assiette
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  • Usage conseillé motorisation HB unique: Bonne capacité de charge, adaptée à la navigation hauturière
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  • Usage conseillé double HB: Excellente manœuvrabilité pour navigation côtière et opérations portuaires
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  • Problèmes techniques recensés: Démâtage, électrolyse safrans en aluminium (anciennes versions)
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  • Modifications techniques courantes: Blocage profil mât, angle barres de flèches à 10°, bas-haubans en Vectra
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  • Poids déclaré: Entre 2,8 tonnes et 4,5 tonnes selon version et équipements
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  • Chantier: Edel Catamarans
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  • Architecte: Maurice Edel
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  • Pays d’origine: France
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  • Répartition du moteur HB unique: Au centre, sous nacelle centrale, hauteur environ 40 cm au-dessus de l’eau
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  • Type de chaise moteur HB: Fixe pour double moteur, articulée recommandée pour moteur central unique
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  • Matériaux chaise moteur: Aluminium cintré, acier inoxydable, contreplaqué
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  • Système de levage chaise moteur: Palan à 4 brins pour réglage hauteur immersion
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  • Poids moteur maximal conseillé sur chaise: 50-55 kg
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  • Hauteur montée chaise hors bord: Position réglable pour éviter traînage ou sortie hors de l’eau
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  • Protection moteur: Situé entre les flotteurs, avec éventuelles plaques et jupes en PVC pour étanchéité
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  • Performance moteur: 15-20 CV HB central plus efficace que deux 9,9 CV inboard pour vitesse environ 7,5 nœuds en mer plate

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