Vent du Sud 34 na Cap d'Agde nudi ovaj katamaran Louisiane Fountaine Pajot. Jedan od prvih u seriji, izgrađen 1985. godine, dakle s kormilima i s...
Vent du Sud 34 u Cap d'Agde nudi nudi ovaj katamaran Louisiana Fountaine Pajot
Jedan od prvih u seriji izgrađen 1985. godine, sa podiznim kobilicama i kormilima na fémelot i vanbrodskim motorom od 25ks.
Potom prelazak na kobilice (0,90 m gaz) kormila su još uvek na zadnjoj ploči ali nisu podizna. Manje performanse (sve je relativno), više udobnosti
Prelazak na centralni inboard motor Yanmar 3GM30 sa direktnim hlađenjem sa sillette podlogom. To je vrsta stern drive-a koji se podiže u luci ili na sidru i ostaje van vode. Motor potpuno obnovljen (računi) u avgustu 2022, novi sat, 18h korišćenja. Prednosti, obrtni moment, potrošnja, moguća plovidba motorom u svim vremenskim uslovima, nedostatak, na jedru podloga ostaje u vodi. Podloga sillette je spojena sa kormilima preko koletera.
Potom promena rigging-a, jarbol sa Z-Spars rolerom 2007. godine, drise, koleteri promenjeni a roler proveren 2022. Jedro promenjeno 2022. godine, lagano Bavaria jedro za slabo vreme, pregledano od strane Vega jedara u avgustu 2022. Sjedeći jedro može se montirati na tračnicu jarbola za stvarno loše vreme (nije obezbeđeno).
Prednji Solent auto-virač na Profurl roleru.
Dva sidra CQR 16Kg, lanac od 10, električni vitlo Lewmar.
Kemijski WC Thetford novi. Stari morski WC-ovi su uklonjeni ali su i dalje dostupni. Ventili su ostavljeni, za eventualno ponovno korišćenje sa morskim WC-ovima, ili za druge namene (priključak za vodu za pomoćni motor, na primer)
Winch-evi su Barbarosa 48 obnovljeni, delovi, čišćenje itd. Zamenjuju winch Lewmar 40 prebačene u ST, koji su takođe dostupni ali zahtevaju popravku.
Nema elektronike, samo Garmin plotter koji koristim samo da proverim konzistenciju tableta (nije obezbeđen). Deo sam 'starih' tako da papirne mape, grafitne olovke, Cras pravilo, sekstant itd. Tako da je plovidba sa tabletom i Navionics jednostavna kao biblijski prost, kada ste počeli samo sa kompasom.
Nema fiksne VHF, samo dva mobilna. Antena je postavljena, druga je rezerva, ali nije povezana.
Spasilačka bova u kontejneru je iz 2021. godine, Hauturier 24H sa grab bag-om iste ere, možete preći u otvorena mora 48h, ali sa revizijama poluotvorene plovidbe. Pored toga, možete opremiti grab bag prema vašim potrebama.
Kuhinja je sa 4 ringle, plin je napolju, trupovi su povezani sa centralnim kokpitom kroz otvor sa poklopcem. Možete preći iz jednog trupa u drugi bez izlaska napolje. Ili očuvati intimu svakog. Katamaran se prodaje sa svojim novim čamcem i novim električnim motorom