Nautalu 42

Nautalu: Night Time 42 Godina: 1984 Arhitekt: Daniel Heilmann

Sloop na vrhu, kvadr, konstrukcija od aluminija u obliku slova L, ukupna duljina 13.8 m, ukupni most 12.60m, B 4.17 m TE 2.10 m

Šok kabina brušenje i obnovu svim bojama 2012-2019, 7 slojeva epoksida Interprotect prije antifoulinga, trup je premazan epoksidom (glajenje oblika)

Linija osovine kotača, hidrolub čahura, trokraka bakrena propeler, novi anoda 2024

Otvoreni paneli: Goiot, novi plexi 2015 i 2024, lupe za briljantine

Tenk: Francespar od aluminija, štapa za spinnaker vani (2)

Genoa (nov 2025), glavna jedra (2000), Dacron, fullbatten s vodilicama, lodre, tempest, spinnaker 2005, gennaker 2005, autovirivost latté Solent 2005, trikotna dobro održavana

Strop: s rolom za genovu: Profurl C 420, nov 2023. Largable stopa: autovirivost, bazna stopa: trikotna, pataras s automatskim pogonom. boje

Najloni genove: Harken aluminijski ST53, revizija 2023, ostali najloni: Barbarossa aluminijski 44.1, Piano: 1 Lewmar 12, štap za glavni jarbol: baling i GV na desnoj strani, ekvivalent ST16 2 Lewmar 40 na lijevoj strani, spinnaker, prednje jedro...štap za glavni jarbol: Lewmar ST16

Kajama tende: kaputa za spuštanje, s inox rukohvatom, Lazy bag, Bimini (stalno montiran)

Vučni valjak: Lofrans 1200W, pod kontrolom žice u prednjoj kapiji i na upravljaču. Revizirano 2012. CQR sidro 25kg, lanac 10mm, 70m; 2. CQR sidro 15kg

Motor: Lombardini LDW 2204 M, snaga: 60KS, 130 sati rada

Desal: ECH²O TEC, 90l/h, montiran na motor (nova membrana 2025)

Rezervoar goriva (2x150l) od aluminija (ne ugrađeni u trup), mehanički mjerač

Baterije: olovne 3 skupa: motor 2024 90Ah, za uslugu 2022 2x90 Ah, elektronički 2022 2x90 Ah

Solarni paneli: 2x100 W i jedan stari 75 W, pomične, regulacija po panelima

Vjetrenjača: kopnena 400W, namjenska regulacija

Pretvornik: 800W i 200W

VHF: stalni ICM 59 i prijenosni pomorski narančasti

GPS: Raymarine Element 7’, integrirani sonar Loch i AIS, karta Europa (2023), montirani na orijentirajući panel unutar/vanjskog

Loch, sonar, vjetar: Navman + vjetar Advensea

2 Automatska autopilota: NKE (1) upravljanje na upravljaču, NKE (2) multigrafik u spuštanju

Radar: Furuno, montiran na orijentirajući panel unutar/vanjskog

Kuhinja: 2 plinskih plamena i oven, u dobrom stanju + spremnici za rezerve 6kg (3)

Sustav za slatku vodu + tuš kabina s 2 kruga

Sustav za morsku vodu, za ispiranje lanaca i čišćenje kokpita

Rezervoari / ukupni kapacitet: 2x180l plastična (+ desal)

Bojler: nov 2017

WC: 2; straga ručno. Naprijed električno do spremnika smeće

Tuš / kupaonica: sudoper s spremnikom po mjeri 120l, nov 2018

Hladni agregat: nov 2024, BD 35, vlastiti izolirani zamrzivač 120l

Dva automatska pumpa za crpku u odljevu, epoksidni odvodni spremnik

Jedan u prednjem delu radievaciranje vode s privezišta (kolektor vode izoliran od trupa)

Ručno crijevo za odvod

Pumpa za odvod tuša

Pumpa za odvod crne vode

Preživljavanje: Plastimo 6-mjesto, nov 16.04.2024

Spasioci: 4 automatska prsluka 150N, 4 duga remena + 4 standardna

Brodica: Caribe Hypalon (1995), motor Mercury 9.9CV (2005), 2T, Yamaha 3CV 2T (2000)

Unutarnji raspored: nakon parne pregrade prednjeg ulaza: kupaonica, dvije kabine s obje strane središnje pregrade ispod stupa jarbola, nadgrađeni salon s kartografskom stolom na lijevoj strani i kuhinjom na desnoj, zatim straga tehničke zone i spremišta s drugim WC-om na lijevoj strani, do parne pregrade kokpita.