Nautalu : Night Time 42 Anno : 1984 Architetto : Daniel Heilmann Sloop a prua, scafo rigido, costruzione in alluminio a forma di L lunghezza fuori tutto 13.8 m, a ponte...
Nautalu : Night Time 42 Anno : 1984 Architetto : Daniel Heilmann
Sloop a prua, quillon, Costruzione in alluminio a forma di L lunghezza totale di 13.8 m, a ponte 12.60m, B 4.17 m TE 2.10 m
SCARPA scafo sabbiato e rifatto tutte le verniciature 2012-2019, 7 mani di epoxy Interprotect prima dell’antiveggioil scafo è rivestito di epoxy (lissage des formes)
Line di albero di elica , Anello idrolube , Elica tripala in bronzo , anodo nuovo 2024
Pannelli apribili : Goiot, plexiglas nuovo 2015 e 2024 Vedi di logorio
Mast : Francespar in alluminio Drisse spi esterne al mast(2)
Genoa (nuovo 2025), Gennaker (2000), dacronfullbatten su scorrimenti, Toupie , Spi 2005 , Gennaker 2005, Solent in compagnia autovirante 2005, trinchetta in buon stato generale
Staysail : con avvolgibile De genoa : Profurl C 420 nuovo 2023. Stay amovibile di solent autovirante, Stagno a sventare amovibile di trinchetta, Paterazzo ridoir a manovella. Bastaques
Caladorni : Harken Alluminio ST53, revisione 2023Altri caladorni : Barbarossa alluminio 44.1, Piani : 1 Lewmar 12, Drisse di albero principale : bianco e GK a dritta, equivalente ST16 2 Lewmar 40 a sinistra, spi, vela di prua… Ris di albero principale : Lewmar ST16,
Tende Capote di discesa , con corrimano in acciaio inox Lazy bag ,Bimini(in posizione in modo permanente)
Vang : Lofrans 1200w comando filo nel boma anteriore e alla timoneria. Revisionato 2012 Ancore CQR 25kg catena 10mm 70m: seconda ancora CQR 15 kg
Motore LOMBARDINILDW 2204 M Potenza : 60CV130 ore
Disal ECH²O TEC 90l /h , montato sul motore (membrana nuova 2025)
Serbatoi carburante (2x150l) in alluminio (non integrati nello scafo) indicatore meccanico
Batterie ai piombo 3 coppie : motore 2024 90Ah / servizio : 2022, 2x90 Ah / elettronica : 2022 2x90 Ah
Pannelli solari : 2 x100 W e uno vecchio da 75w spostabile, regolazione tramite pannelli
Eolica : terrestre 400W con regolazione dedicata
Convertitore : 800w e 200w,
VHF fisso ICM 59 e portatile marino arancione
GPS : Raymarine Element 7’, integrazione fishfinder loch e AIS , Cartografia Europa (2023) montati su pannello orientabile interno/esterno
2 Piloti automatici indipendenti : NKE (1) comando al timone. NKE (2) Multigraphic nel pozzetto
Radar : Furunoinstallato su pannello orientabile interno/esterno
fornello2 fuochi e fornoin buono stato + ricariche 6Kg (3)
Gruppo acqua dolce + Doccia di coperta a 2 circuiti
Gruppo acqua di mare, per risciacquo catena e pulizia del pozzetto
Serbatoi / Capacità totale : 2 x 180l in plastica (+disal)
Serbatoio acqua calda : nuovo 2017
W.C. (2) ; uno a poppa (manuale). Uno a prua elettrico verso vasca di raccolta acque nere
Doccia / gabinetto : recipiente verso vasca di raccolta acque nere : vasca su misura 120l nuova 2018
Gruppo refrigerazione nuovo (2024) BD 35 Congelatore isotermico isolato 120l
2 pompe di sentina automatiche nel pozzetto isolato e rivestito in epoxy
Una nel pozzetto anteriore per evacuare l’acqua di ancoraggio (collettore di acqua isolato dallo scafo)
Pompa manuale regolamentare
Pompa di sollevamento doccia
Pompa di scarico acque nere
Rimorchio di Sopravvivenza Specs : Plastimo oceanico 6 posti nuovo 16 04 2024
Giubbetto di salvataggio : 4 150N automatici 4 argani +4 standard
Zodiac in Hypalon (1995) Motore Mercury 9.9CV (2005) 2 tempi, Yamaha 3CV 2 tempi (2000)
Dalla prua alla poppa, dopo la paratia stagna della prua: il gabinetto, due cabine ai lati di una paratia centrale sotto il piede di bompresso, il quadrato rialzato, con tavolo da carte sul lato sinistro e cucina a dritta da ambo i lati della discesa, quindi posteriormente due zone tecniche e di stoccaggio con un secondo W.C. a sinistra, fino alla paratia stagna del compartimento timoni.