Nautalu : Night Time 42 Anno : 1984 Architetto : Daniel Heilmann Sloop a prua, chiglia, Costruzione in alluminio a forma di L lunghezza totale 13.8 m, al ponte...
Nautalu: Night Time 42 Anno: 1984 Architetto: Daniel Heilmann
Sloop a prua, chiglia, costruzione in alluminio a forma L lunghezza totale 13.8 m, al ponte 12.60m, B 4.17 m TE 2.10 m
SCAFO sabbiatura e rifacimento tutte le vernici 2012-2019, 7 strati di epoxy Interprotect prima dell'antifouling la scafo è rivestito in epoxy (lisciatura delle forme)
Linea dell'albero dell'elica, Anello hydrolube, Elica tripala in bronzo, anodo nuovo 2024
Pannelli apribili: Goiot, plexiglass nuovo 2015 e 2024 Oblò d'hiloires
Albero: Francespar Alluminio Drizze di spi esterne all'albero (2)
Genoa (nuovo 2025), Vela principale (2000), dacron fullbatten su scorrevoli, Tormentin, Spi 2005, Gennaker 2005, Solent steccato autoviro di 2005 trinchetta in buone condizioni generali
Stag: con avvolgitore Di genoa: Profurl C 420 nuovo 2023. Stag sganciabile di solent autoviro, Stag basso sganciabile della trinchetta Pataras tenditore a manovella. Bastaques
Cime di controllo Genoa: Harken Alu ST53, revisione 2023 Altre cime: Barbarossa alu 44.1, Piano: 1 Lewmar 12, Drizze grande albero: balancine e GV a tribordo, equivalente ST16 2 Lewmar 40 a babordo, spi, vela di prua… Ris grande albero: Lewmar ST16,
Copribarca Copertura di discesa, con corrimano in inox Lazy bag, Bimini (installato permanentemente)
Winch: Lofrans 1200w comando filare nella punta di prua e al posto di pilotaggio. Revisione 2012 Ancora CQR 25kg catena 10mm 70m: 2° Ancora CQR 15 kg
MOTORE LOMBARDINI LDW 2204 M Potenza: 60CV 130 ore
Desal ECH²O TEC 90l/ore, montato su motore (membrana nuova 2025)
Serbatoio carburante (2x150l) alluminio (non integrati nello scafo) indicatore meccanico
Batteria al piombo 3 parchi: motore 2024 90Ah / servitù: 2022, 2x90 Ah / elettronica: 2022 2x90 Ah
Pannelli solari: 2 x100 W e un vecchio 75w spostabile, regolazione tramite pannelli
Eolienne: terrestre 400W regolazione dedicata
Inverter: 800w e 200w,
VHF fisso ICM 59 e Portatile orange marine
GPS: Raymarine Element 7’, integrazione sonar loch e AIS, Cartografia Europa (2023) montati su pannello orientabile interno/esterno
Loch, sonar, vento Navman + vento Advensea
2 Piloti automatici indipendenti: NKE (1) comando al posto di pilotaggio. NKE (2) Multigraphic nella discesa
Radar: Furuno montati su pannello orientabile interno/esterno
Cucina a gas 2 fuochi e forno in buone condizioni + ricariche 6Kg (3)
Gruppo acqua dolce + Doccia di pozzetto 2 circuiti
Gruppo acqua di mare, per risciacquo della catena e pulizia pozzetto
Serbatoi / Capacità totale: 2 x 180l plastica (+desal)
Scaldabagno: nuovo 2017
WC (2); posteriore (manuale). Anteriore elettrico verso serbatoio acque nere
Doccia / bagno: ricevitore verso serbatoio acque nere: serbatoio su misura 120l nuovo 2018
Gruppo frigo nuovo (2024) BD 35 Frigorifero custom sovra-isolato 120l
2 pompe di sentina automatiche nel pozzetto isolato in epoxy
Una nella punta di prua per evacuare l'acqua dell'ancoraggio (collettore d'acqua isolato dallo scafo)
Pompa manuale regolamentare
Pompa di sollevamento doccia
Pompa di scarico acque nere
Gonfiabile di Emergenza Specs: Plastimo alto mare 6 posti nuovo 16 04 2024
Giubbotto di salvataggio: 4 150N automatici 4 longe +4 standard
Dalla prua alla poppa, troviamo, dopo la paratia stagna di prua: Il bagno, due cabine da entrambe le parti di una paratia centrale sotto il piede dell'albero, il salone rialzato, con tavolo da carta a sinistra e cucina a destra ai lati della discesa, poi indietro due zone tecniche e di stoccaggio con un secondo WC a sinistra, fino alla paratia stagna del compartimento di pilotaggio.