Canados 631 Gladiator

Il Gladiator 631 Next è stato sviluppato da diversi campioni nazionali e mondiali di motoscafi offshore per mettere finalmente l'alta tecnologia a disposizione dei diportisti di tutti i giorni che potranno presto godere del meglio di tutti: un rapporto velocità/potenza sorprendente, un consumo ridotto e un'autonomia incredibile, il comfort, il silenzio e lo spazio. Il Gladiator 631 Next rappresenta una nuova razza di yacht da crociera di lusso ad alte prestazioni. Lo scafo, il ponte e la sovrastruttura sono interamente costruiti in materiali compositi ad alta tecnologia, con un mix di fibre di carbone, kevlar e vetro E con infusione in vuoto. Lo scafo è progettato con due steps ventilati e cuscinetti negativi per ottimizzare il flusso d'acqua verso le eliche. L'intera parte posteriore dello scafo è stata progettata per installare le trasmissioni JDM Special che ottimizzano le prestazioni, il comfort e l'affidabilità eliminando tutti i tubi e raccordi idraulici esterni. Di conseguenza, con solo due



Volvo 1000 cv, il Gladiator 631 Next può raggiungere 48 nodi / 55 mph. Per chi ha bisogno di più adrenalina e velocità, il Gladiator 631 Next è disponibile anche in una versione a ponte ridotto, chiamata 631 Record, che, interamente realizzata in fibra di carbonio e spinta da tre V8 diesel Scania DI16 da 1150 cv, raggiunge 65 nodi / 74 mph, rendendolo la più grande console centrale iper veloce mai costruita al mondo. Con i suoi 19,35 m / 63'6", il Gladiator 631 è anche un vero yacht di lusso. È disponibile in due versioni: due cabine + cabina equipaggio o tre cabine + cabina equipaggio. Gli interni sono costruiti con grande leggerezza grazie all'uso intensivo della fibra di carbonio, a un rivestimento fonoassorbente e antivibrazione in schiuma e a un processo di produzione di mobili ad alveare di alta tecnologia dai celebri falegnami Canados. Con una larghezza di 4,73 m / 15'6", la suite armatoriale del grande scafo offre ampi spazi. Abbiamo scelto il Volvo Penta D13-1000 cv come motorizzazione standard.