Canados 631 Gladiator

El Gladiator 631 Next ha sido desarrollado por varios campeones nacionales y mundiales de barcos a motor offshore para finalmente poner la alta tecnología al alcance de los navegantes de a pie, que pronto podrán disfrutar de lo mejor de todo: una sorprendente relación velocidad/potencia, un consumo reducido y una autonomía increíble, así como comodidad, silencio y espacio. El Gladiator 631 Next representa una nueva raza de barcos de crucero de lujo de alto rendimiento. Su casco, su cubierta y su superestructura están construidos completamente en materiales compuestos de alta tecnología, con una mezcla de fibras de carbono, kevlar y vidrio E con encolados al vacío. El casco está diseñado con dos escalones ventilados y almohadillas negativas para optimizar el flujo de agua hacia las hélices. Toda la parte trasera del casco ha sido diseñada para instalar las transmisiones JDM Special, optimizando el rendimiento, la comodidad y la fiabilidad al eliminar todas las tuberías y conexiones hidráulicas externas. Como resultado, con solo dos Volvo de 1000 cv, el Gladiator 631 Next puede alcanzar 48 nudos / 55 mph. Para aquellos que necesitan más adrenalina y velocidad, el Gladiator 631 Next también está disponible en una versión de cubierta reducida, llamada 631 Record, que, completamente fabricada en fibra de carbono y propulsada por tres V8 diesel Scania DI16 de 1150 cv, alcanza 65 nudos / 74 mph, convirtiéndose en el centro de consola más rápido jamás construido en el mundo. Con sus 19,35 m / 63'6", el Gladiator 631 es también un auténtico yate de lujo. Está disponible en dos versiones: dos cabinas + cabina de tripulación o tres cabinas + cabina de tripulación. Los interiores están construidos de manera muy ligera gracias al uso intensivo de fibra de carbono, un recubrimiento antis ruido y anti-vibración en espuma y un proceso de producción de muebles en panal de alta tecnología por los célebres ebanistas Canados. Con un ancho de 4,73 m /15'6", la suite del propietario del gran transporte ofrece amplios espacios. Hemos elegido el Volvo Penta D13-1000 cv como grupo motopropulsor estándar.