Nautalu 42

Nautalu : Night Time 42 Anno : 1984 Architetto : Daniel Heilmann

Sloop a prua, stazzone, Scafo in alluminio a forma di L fuori tutto 13.8 m, ponte 12.60 m, B 4.17 m TE 2.10 m

Scafo sabbiato e rifatto tutte le verniciature 2012-2019, 7 strati di epoxy Interprotect prima dell antifouling lo scafo è rivestito di epoxy (lisciatura delle forme)

Linea albero elica , Bague hydrolube , Elica tripala in bronzo , anodo nuovo 2024

Pannelli apribili : Goiot, plexiglass nuovo 2015 e 2024 Finestrature di función

Albero : in alluminio Francespar Drisses di strallo esterni (2)

Genoa (nuovo 2025), Prua gennaker (2000), dacron fullbatten su scuffie, Parabordo , Spinnaker 2005 , Gennaker 2005, Solent autovirante 2005 buono stato generale

Strozzo : con avvolgifiocco Profurl C 420 nuovo 2023. Strozzo retrattile di solent autovirante, Strozzo inferiore retrattile di trinchetto. Paraonde ridoir a manovella. Bastiques

Ormeggio : Gonne di deriva : Harken alluminio ST53, revisione 2023 Altre scotte : Barbarossa alluminio 44.1, Piano : 1 Lewmar 12, Drizze di bompresso : balancina e Gv su tribordo, equivalente ST16 2 Lewmar 40 a babordo, spi, vela d avanzar… Ris di bompresso : Lewmar ST16,

Tendalini e capote di discesa , con corrimano in acciaio inox Lazy bag , Bimini (sempre montato)

Capstan : Lofrans 1200w comando a filo nel pozzetto anteriore e alla consolle di timone. Revisionato 2012 Ancore CQR 25kg catena 10mm 70m: seconda ancora CQR 15 kg

Motore LOMBARDINI LDW 2204 M Potenza : 60CV 130 ore

Sistema Desal ECHO TEC 90l /h , montato sul motore ( membrana nuova 2025)

Serbatoi di carburante (2x150l) in alluminio (non integrati nello scafo) misuratore meccanico

Batterie al piombo 3 parc : motore 2024 90Ah / servizi : 2022, 2x90 Ah / elettronica : 2022 2x90 Ah

Pannelli solari : 2 x100 W e un vecchio da 75W spostabile, regolazione tramite pannelli

Eolienne : terrestre 400W regolazione dedicata

Convertitore : 800w e 200w,

VHF fisso ICM 59 e Portatile da mare arancione

GPS : Raymarine Element 7’, integrazione ecoscandaglio loch e AIS, Cartografia Europa (2023) montati su pannello orientabile interno/esterno

Loch, ecoscandaglio, vento Navman + vento Advensea

2 Piloti automatici indipendenti : NKE (1) comando al timone. NKE (2) Multigraphic nel pozzetto di discesa

Radar : Furuno montato su pannello orientabile interno/esterno

Forno a gas : 2 fuochi e forno buono stato + ricariche 6Kg (3)

Gruppo acqua dolce + Doccia di coperta 2 circuiti

Gruppo acqua di mare, per risciacquo della catena e pulizia del pozzetto

Serbatoi / Capacità totale : 2 x 180l in plastica (+desal)

Scaldabagno : nuovo 2017

WC (2) ; posteriore (manuale). Anteriore elettrico con serbatoio acque nere

Doccia / Wc : lavandino con serbatoio acque nere : serbatoio su misura da 120l nuovo 2018

Gruppo frigo nuovo (2024) BD 35 Refrigeratore autoportante isolato 120l

2 pompe di sentina automatiche nel pozzetto isolato in epoxy

Una nel pozzetto anteriore per evacuare l’acqua di alghe ( raccoglitore d’acqua isolato dalla deriva)

Pompa manuale regolamentare

Pompa di sollevamento doccia

Pompa di svuotamento acque nere

RIB di Sopravvivenza Scheda : Plastimo offshore 6 posti nuovo 16 04 2024

Giubbotti di salvataggio : 4 automatici 150N, 4 lunghezze + 4 standard

Gommone Caribe Hypalon(1995) Motore Mercury 9.9CV(2005) 2 tempi, Yamaha 3CV 2 tempi(2000)

Da prua a poppa, troviamo, dopo il compartimento stagno di prua : Il bagno, due cabine ai lati di una paratia centrale sotto l’ormeggio, il quadrato rialzato, con tavolo da carte su babordo e cucina a tribordo ai lati della discesa, poi posteriormente due zone tecniche e di stoccaggio con un secondo WC a babordo, fino alla paratia stagno del compartimento timoni.