North Wind 47

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North Wind 47 usato in vendita

Descrizione generale

Propongo in vendita il mio North Wind 47 del 1987, un'imbarcazione molto ben attrezzata e completamente ristrutturata nel 2008. Tutte le fatture dei lavori sono disponibili. Questa vela è perfettamente manovrabile da solo e dispone di un ponte in teak che non è mai stato levigato, mantenendo così il suo spessore originale.

Accessori e attrezzature nuove

• Microonde


• Scaldabagno elettrico inox


• Elettronica


• Valvole


• Passacavi

Lavori in corso

Attualmente, sono in corso diversi lavori per garantire che l'imbarcazione sia in perfette condizioni:

• Rimozione di tutti gli strati di vernice


• Ripristino completo fino al gelcoat


• Rinforzo delle controventature


• Sostituzione del pressacavo e del cuscinetto del timone


• Ripristino delle luci dell'albero e del supporto dell'albero

Importanti lavori eseguiti

Lo scafo è stato completamente verniciato e laccato con la vernice Pinmar di colore blu marino polizia. Le sovrastrutture sono state verniciate di bianco. Il ponte in teak è stato sostituito con uno in teak di 25 mm di spessore, incollato senza viti. Ristrutturazione e sostituzione delle viti e dei camber. Ripristino e sostituzione di tutte le finestre Vetus. Sostituzione di tutti i pannelli Lewmar.

Attrezzatura di ponte

Il North Wind 47 è dotato di numerosi accessori da ponte, tra cui:

• 2 winch elettrici a 2 velocità di marca Harken mod 60 ST


• Due winch manuali autoavvitanti per la manovra del gennaker di marca Harken 2 velocità ST .40


• Sul grande albero, sostituzione di due winch manuali autoavvitanti Harken 2 velocità ST 40 per la manovra della drizza


• Winch manuali autoavvitanti Harken 2 velocità ST 20 per il controllo della randa


• Installazione di 2 bimini telescopici in acciaio inox e di una gru in acciaio inox per il motore fuoribordo

Attrezzatura di navigazione ed elettronica

L'elettronica completa Raymarine C-80 con ripetitore sulla cartina include:

• Sonar


• Anemometro


• Log


• Angolo del vento


• Plotter

Pilot automatico Raymarine nel log. Log con comando per il genoa e comando per il propulsore di prua. Luci a LED nel binnacle. GPS/Plotter Garmin 521 nel log con connessione al pilota automatico. Radar Raymarine 4Kw. GPS Raymarine G-5. GPS A-5. Sistema AIS, ricevitore. Radio VHF Raymarine Ray-54 GMDDS connessa al GPS. Navtex Furuno NX-300, connesso al GPS. Radio GMDSS Simrad Axis 30. Radio decametrica Icom 7000 (radio amatoriale) multibanda. VHF, AM, FM-1, FM-2, LSB e USB. Altoparlante Bhi NES 10-2 elettronico, soppressore di rumore. Antenna whip 7,5 metri Shakespeare, americana. Accoppiatore di antenna, automatico militare. Radio portatile Icom IC-M31. Convertitore 700watt 12 a 220. Marca Mastervolt. Pilota automatico completo Raymarine ST 7000 con giroscopio e telecomando. Pilota automatico completo Cetrek pilot 730. Fax meteo Furuno modello D-Fax. Taglia-cavi dell'albero dell'elica posteriore.

Attrezzatura interna

La tappezzeria è stata interamente rinnovata. Sistema di climatizzazione/riscaldamento Frigoboat. Generatore di marca Paguro/Panda. 4.500 Amph. Con batteria di avviamento e servizio. Dissalatore 60 lts. Livol 12 Volts. Radio Alpine con CD. Altoparlanti Advent. Toilette elettriche a prua e a poppa. Serbatoio per acque nere Vetus. 4 Batterie da 110 Amph per i servizi (nuova 2018) Una Batteria da 100 Amph per il motore. Anno 2018. Caricabatterie 60Amph con ponte a diodi di marca Victron agosto 2017. Caricabatterie per il propulsore di prua. Propulsore di prua Max Prop con due batterie americane con ponte di servizio. Due estintori di 2kg. Lavelli da cucina in acciaio inox. Scaldabagno elettrico e collegato al motore principale in acciaio inox. Pompe di sentina a prua e a poppa. Sistema di sentina collegato all’ingresso d’acqua del motore principale. Due serbatoi di gasolio da 950 litri. Serbatoio d'acqua da 500 litri. Gioco di razzi di segnalazione per la categoria B valido fino al 2018.

Perché questo North Wind 47 è interessante da acquistare?

Questo North Wind 47 è interessante da acquistare per diversi motivi. Prima di tutto, ha subito una vasta ristrutturazione nel 2008, che garantisce la sua affidabilità e durata. Inoltre, è molto ben attrezzato con accessori moderni e attrezzature di navigazione di alta qualità. Inoltre, la sua manovrabilità da solo e il ponte in teak originale lo rendono un'imbarcazione unica e facile da usare. Infine, il suo scafo completamente dipinto e laccato con vernice Pinmar di colore blu marino polizia e le sue sovrastrutture verniciate di bianco gli danno un aspetto estetico eccezionale.