XBOAT ref: 3943. North Wind 47 de ocasión en venta Descripción general Propongo en venta mi North Wind 47 de 1987, un barco muy bien equipado e...
XBOAT ref :3943.
North Wind 47 de ocasión en venta
Descripción general
Ofrezco a la venta mi North Wind 47 de 1987, un barco muy bien equipado y completamente renovado en 2008. Todas las facturas de los trabajos están disponibles. Este velero es perfectamente maniobrable en solitario y dispone de una cubierta de teca que nunca ha sido lijada, conservando así su grosor original.
Accesorios y equipos nuevos
Microondas
Calentador eléctrico de agua de acero inoxidable
Electrónica
Válvulas
Pasacasco
Trabajos en curso
Actualmente, se están realizando varios trabajos para asegurar que el barco esté en perfecto estado:
Retiro de todas las capas de pintura
Saneamiento completo hasta el gelcoat
Refuerzo de los contrafuertes
Reemplazo del prensaestopas y del cojinete del timón
Reparación de las luces del mástil y del soporte del mástil
Trabajos importantes realizados
El casco ha sido completamente pintado y lacado con la pintura Pinmar color azul marino policía. Las superestructuras han sido pintadas de blanco. La cubierta de teca ha sido reemplazada por una cubierta de teca de 25 mm de espesor, pegada sin tornillos. Renovación y reemplazo de tornillos y cornamusas. Reparación y sustitución de todas las ventanas Vetus. Reemplazo de todos los paneles Lewmar.
Equipamiento de cubierta
El North Wind 47 está equipado con numerosos accesorios de cubierta, entre ellos:
2 winches eléctricos de 2 velocidades marca Harken mod 60 ST
Dos winches manuales autoenroscantes para la maniobra del génova marca Harken 2 velocidades ST .40
En el mástil mayor, reemplazo de dos winches manuales autoenroscantes Harken 2 velocidades ST 40 para maniobra de driza
Winches manuales autoenroscantes Harken 2 velocidades ST 20 para la escota de la vela mayor
Instalación de 2 bengalas telescópicas de acero inoxidable y una grúa de acero inoxidable para el motor fuera borda
Equipamiento de navegación y electrónica
La electrónica completa Raymarine C-80 con repetidor en la mesa de cartas incluye:
Sonda
Anemómetro
Log
Ángulo de viento
Plotter
Piloto automático Raymarine en el log. Log con mando de enrollador de génova y mando de propulsor de proa. Luces led en el binnacle. GPS/Plotter Garmin 521 en el log con conexión al piloto automático. Radar Raymarine 4Kw. GPS Raymarine G-5. GPS A-5. Sistema AIS, receptor. Radio VHF Raymarine Ray-54 GMDDS conectada al GPS. Navtex Furuno NX-300 conectado al GPS. Radio GMDSS Simrad Axis 30. Radio decamétrica Icom 7000 (radioaficionado) multibanda. VHF, AM, FM-1, FM-2, LSB y USB. Altavoz electrónico Bhi NES 10-2, supresor de ruido. Antena látigo 7,5 metros Shakespeare, americana. Acoplador de antena automático militar. Radio portátil Icom IC-M31. Convertidor 700watt 12 a 220. Marca Mastervolt. Piloto automático completo Raymarine ST 7000 con giroscopio y mando a distancia. Piloto automático completo Cetrek pilot 730. Fax meteorológico Furuno modelo D-Fax. Cortacable del eje de hélice trasero.
Equipamiento interior
La tapicería ha sido renovada completamente. Equipo de climatización/calefacción Frigoboat. Generador marca Paguro/Panda. 4.500 Amph. Con batería de arranque y cubierta con servicios. Desalinizador 60 litros. Livol 12 Voltios. Radio Alpine con CD. Altavoces Advent. Inodoros eléctricos en proa y popa. Depósito de aguas negras Vetus. 4 baterías de 110 Amph para servicios (nuevas 2018). Una batería de 100 Amph para el motor. Año 2018. Cargador de baterías 60Amph con cubierta de diodos marca Victron agosto 2017. Cargador de baterías para el propulsor de proa. Propulsor de proa Max Prop con dos baterías americanas con cubierta de servicio. Dos extintores de 2kg. Fregaderos de cocina en acero inoxidable. Calentador eléctrico conectado al motor principal en acero inoxidable. Bombas de achique en proa y popa. Sistema de achique conectado a la toma de agua del motor principal. Dos tanques de gasoil de 950 litros. Tanque de agua de 500 litros. Juego de bengalas para categoría B válido hasta 2018.
¿Por qué este North Wind 47 es interesante para comprar?
Este North Wind 47 es interesante para comprar por varias razones. Primero, ha pasado por una amplia renovación integral en 2008, que garantiza su fiabilidad y durabilidad. Además, está muy bien equipado con accesorios modernos y equipos de navegación de alta calidad. Además, su maniobrabilidad en solitario y su cubierta de teca original lo convierten en un barco único y fácil de usar. Finalmente, su casco completamente pintado y lacado con pintura Pinmar azul marino policía y sus superestructuras pintadas de blanco le dan un aspecto estético excepcional.