Mercruiser 300

MOTEUR NEUF DE MARQUE MERCRUISER TYPE 6.2L

EXISTE EN 2 VERSIONS : 300 CV OU 350 CV

MODELE 300Cv V8 :
- 6.2L (300Cv V8) AVEC EMBASE BRAVO 1 : 30236? (Moteur catalys�, Boitier de commande et instruments analogiques compris)
- 6.2L (300Cv V8) AVEC EMBASE BRAVO 2 : 30687? (Moteur catalys�, Boitier de commande et instruments analogiques compris)
- 6.2L (300Cv V8) AVEC EMBASE BRAVO 3 : 30987? (Moteur catalys�, Boitier de commande et instruments analogiques compris)


MODELE 350Cv V8
- 6.2L (350Cv V8) AVEC EMBASE BRAVO 1 : 31801? (Moteur catalys�, Boitier de commande et instruments analogiques compris)
- 6.2L (350Cv V8) AVEC EMBASE BRAVO 2 : 32252? (Moteur catalys�, Boitier de commande et instruments analogiques compris)
- 6.2L (350Cv V8) AVEC EMBASE BRAVO 3 : 32552? (Moteur catalys�, Boitier de commande et instruments analogiques compris)


HELICE NON COMPRISE DANS LE PRIX.
GARANTIE 2 ANS.
TRANSPORT NON COMPRIS DANS LE TARIF


MODELE 6.2L 300Cv V8

CV / kW - 300 / 224
R�gime maximum du moteur (� pleins gaz) - 5000 - 5400
Cylindr�e (CID/L) - 337 / 6.2
Al�sage et course - 4.0" x 3.75" / 101.6mm x 95.25mm
Carburant requis - sans plomb 98
Syst�me de contr�le du moteur - R�glage de vitesses m�canique avec SmartCraft DTS optionnel / SmartCraft standard avec commande de pouss�e �lectronique
Syst�me d'alimentation en carburant - Injection �lectronique de carburant multipoint (MPI) command�e par ordinateur
Induction d'air - Collecteur d'admission spiral� haute performance
Allumage - SmartCraft PCM 112 inductif num�rique
Syst�me de vidange d'eau - � Allongeur de saison � actionn� � l'air
Syst�me d'�chappement - � travers l'h�lice
Syst�me de refroidissement - Eau potable rafra�chie disponible avec l'option SeaCore / � refroidissement par eau avec thermostat
Syst�me de lubrification - Fond de carter noy� int�gr�
Huile recommand�e - M�lange synth�tique FCW 25W-40 certifi� NMMA
Syst�me Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Dimensions (L x l x H) - 32 x 30 x 22" / 813 x 762 x 559 mm
Poids (moteur seul) - 862 lbs / 391 kg
Embases compatibles - Bravo One / Bravo Two / Bravo Three

MODELE 6.2L 350Cv V8

CV / kW - 350 / 261
R�gime maximum du moteur (� pleins gaz) - 5000 - 5400
Type de moteur - V8, tige-poussoir � 2 valves/cylindres
Cylindr�e (CID/L) - 377 / 6.2
Al�sage et course - 4.0" x 3.75" / 101.6mm x 95.25mm
Carburant requis - sans plomb 98
Syst�me de contr�le du moteur - R�glage de vitesses m�canique avec SmartCraft DTS optionnel / SmartCraft standard avec commande de pouss�e �lectronique
Syst�me d'alimentation en carburant - Injection �lectronique de carburant multipoint (MPI) command�e par ordinateur
Induction d'air - Collecteur d'admission spiral� haute performance
Allumage - SmartCraft PCM 112 inductif num�rique
Syst�me de vidange d'eau - � Allongeur de saison � actionn� � l'air
Syst�me d'�chappement - � travers l'h�lice
Syst�me de refroidissement - Eau potable rafra�chie disponible avec l'option SeaCore / � refroidissement par eau avec thermostat
Syst�me de lubrification - Fond de carter noy� int�gr�
Huile recommand�e - M�lange synth�tique FCW 25W-40 certifi� NMMA
Syst�me Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Dimensions (L x l x H) - 32 x 30 x 22" / 813 x 762 x 559 mm
Poids (moteur seul) - 862 lbs / 391 kg
Embases compatibles - Bravo One / Bravo Two / Bravo Three


Repenser le V-8 : C'est certainement ce que nous avons fait. Tout, pi�ce par pi�ce, syst�me par syst�me, avec une conception totale et un engagement d'ing�nierie pour l'utilisation marine. Le r�sultat? Un moteur V-8 � 6.2 litres de cylindr�e avec une couple incomparable et une acc�l�ration vous permettant de d�jauger rapidement et sans accrocs. Une nouvelle sensation sportive au volant. Une r�duction significative des sons et des vibrations � la proue. Des am�liorations majeures dans l'environnement du cockpit, par conception. Le tout emball� dans la fiabiliit� l�gendaire que vous en �tes venu � attendre de la part de Mercury.

Powerful Performer : Power and acceleration is delivered with 6.2 liters of displacement and a long-runner scroll intake manifold that optimizes air flow for higher torque.

Sporty Handling : Adaptive Speed Control maintains rpm during hard turns, creating a sportier, more intuitive driving experience without needless throttle adjustments.

Une Navigation Silencieuse : Une exp�rience de navigation sans �quivalent gr�ce au r�sonateur d'admission et au corps de l'acc�l�rateur dirig� vers la poupe, qui fonctionne de concert pour r�duire drastiquement les bruits, tout en �loignant les sons du moteur de la cabine.