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| Semi-rigide occasion de 2022 |
Motorisation : 1 x 350ch
 9,12m x 3,1m |
| Bateau à moteur neuf de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 500ch
9,12m x 3,1m |
| Semi-rigide occasion de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,77m x 2,94m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
7,95m x 2,9m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 3 x 350ch
8m x 2,9m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
9,85m x 3,4m |
| Semi-rigide occasion de 2020 |
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Motorisation : 2 x 225ch
9,3m x 3,2m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,91m x 3,05m |
| Semi-rigide occasion de 2018 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
9,4m x 3,4m |
| Semi-rigide neuf de 2022 |
|
Motorisation : 2 x 500ch
8,9m x 3,06m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 3 x 300ch
9,15m x 2,95m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
8,5m x 3,4m |
| Semi-rigide occasion de 2022 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
9m x 3m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
8,3m x 2,92m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
7,99m x 3,14m |
| Semi-rigide occasion de 2021 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
9,35m x 3,3m |
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