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| Semi-rigide neuf de 2022 |
Motorisation : 1 x 135ch
 Dimension : 5,7m x 2,3m |
| Semi-rigide neuf de 2022 |
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Motorisation : 1 x 80ch
Dimension : 5,75m x 2,35m |
| Semi-rigide neuf de 2022 |
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Motorisation : 1 x 70ch
Dimension : 5,55m x 2,54m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
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Motorisation : 1 x 80ch
Dimension : 5,5m x 2,4m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
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Motorisation : 1 x 115ch
Dimension : 5,89m x 2,52m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
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Motorisation : 1 x 80ch
Dimension : 5,5m x 2,18m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
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Motorisation : 1 x 70ch
Dimension : 5,4m x 2,54m |
| Semi-rigide neuf de 2022 |
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Motorisation : 1 x 50ch
Dimension : 5,05m x 2,33m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
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Motorisation : x 80ch
Dimension : 5,89m x 2,52m |
| Semi-rigide occasion de 2021 |
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Motorisation : 1 x 140ch
Dimension : 6,35m x 2,45m |
| Semi-rigide occasion de 2021 |
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Motorisation : 1 x 115ch
Dimension : 6,35m x 2,45m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
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Motorisation : x 60ch
Dimension : 5,5m x 2,24m |
| Semi-rigide occasion de 2007 |
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Motorisation : 1 x 175ch
Dimension : 6,35m x 2,7m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
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Motorisation : 1 x 70ch
Dimension : 5,5m x 2,18m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
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Motorisation : 1 x 100ch
Dimension : 5,4m x 2,48m |
Avec son design élégant, ce semi-rigide se distingue par une coque gris clair et une sellerie assortie qui ajoutent une touche de modernité. Le gel-coat brillant capte la lumière, mettant en valeur les lignes fluides de la carène. L'aménagement judicieusement pensé du cockpit témoigne d'une attention particulière au confort familial, avec une banquette arrière confortable et un vaste solarium sécurisé par des flotteurs en Néoprène/Hypalon. Chaque détail, des taquets inox aux coffres astucieusement intégrés, contribue à une esthétique harmonieuse et pratique, séduisant à la fois par son style et sa fonctionnalité.
Avec une longueur de 5,8 mètres, ce semi-rigide italien démontre des capacités de performance impressionnantes sur l’eau. Le moteur s’est avéré être un choix judicieux, offrant une réactivité et une maniabilité qui rendent la navigation agréable, même dans des conditions difficiles. À des régimes élevés, le bateau atteint des vitesses excédant les 36 nœuds, tandis qu’à un rythme plus modéré, il a foisonné d’efficacité avec un rendement satisfaisant par rapport à la consommation. Les essais menés avec différentes hélices ont permis de déterminer que l’hélice de 19 pouces offrait le meilleur rendement, optimisant ainsi la vitesse et le déjaugeage. Cela témoigne non seulement de la compatibilité du moteur avec le design agencé de ce modèle, mais également de la philosophie derrière sa conception : allier confort et performances sportives pour des sorties en mer inoubliables.
Le cockpit du Marsea Comfort 100 est conçu pour offrir un confort optimal aux passagers tout en maximisant l'espace. À l'arrière, une banquette confortable s'intègre parfaitement au pont, permettant à la fois de se détendre et de profiter de la vue. Un spacieux solarium de 165 x 123 cm est également présent, idéal pour la baignade ou simplement pour se prélasser au soleil. Les rangements sont astucieusement répartis, avec des coffres sous la banquette arrière et le leaning-post, ainsi qu'un coffre dédié à l'échelle de bain qui maintient l'arrière dégagé. Bien que certaines zones de rangement, comme la baille à mouillage, aient été signalées comme un peu petites, l'ensemble de l'agencement favorise la circulation à bord, offrant ainsi une expérience agréable et conviviale pour les sorties en famille ou entre amis.
Le Marsea Comfort 100 se distingue par une multitude d'équipements supplémentaires qui en font un bateau polyvalent et agréable à utiliser. Parmi les options disponibles, on retrouve des sondeurs-GPS intégrés permettant de naviguer aisément, ainsi qu'une VHF fixe pour rester connecté en mer. Pour améliorer les performances, il est possible d'opter pour différentes hélices, comme l'hélice Blackstar avec un pas de 19", qui offre un meilleur rendement pour atteindre des vitesses optimales. La remorque CBS multirouleaux, avec l'option étrave fine, facilite la mise à l'eau tout en assurant une stabilité sur la route. Les utilisateurs peuvent également choisir des coloris personnalisés pour la sellerie et le gel-coat, ainsi qu'adapter le réservoir en inox pour un rangement optimal. Ces diverses options et équipements font du Marsea Comfort 100 un choix judicieux pour les amateurs de nautisme à la recherche de confort et de performance.
Le Mar.sea CM 100 se distingue par ses qualités de navigation exceptionnelles, offrant une maniabilité impressionnante et une stabilité remarquable en mer. Sa carène bien conçu permet de naviguer sans difficulté même dans des conditions de clapot, offrant une conduite confortable et sécurisée. Les utilisateurs apprécient sa réponse rapide au trim, permettant d’optimiser la vitesse en fonction des conditions de navigation. De plus, sa conception offre une circulation aisée à bord, assurant un confort inégalé pour les passagers, malgré quelques remarques sur la taille de certaines zones de rangement. En somme, ce semi-rigide combine élégance et performances pour des sorties en mer réussies.
Les utilisateurs du Marsea Comfort 100 expriment une satisfaction notable quant à ses performances et son aménagement. Ils soulignent la maniabilité et la stabilité du bateau en mer, même par mer agitée, grâce à sa carène bien conçue. Les espaces de rangement, bien que jugés parfois un peu petits, sont appréciés pour leur fonctionnalité. L'équipement supplémentaire, comme le sondeur-GPS et la VHF, renforce son attrait pour une utilisation familiale. La qualité esthétique, notamment avec ses coloris attrayants, reçoit également des éloges. Globalement, le modèle réussit à concilier confort et performance, faisant de lui un choix intéressant pour ceux qui recherchent des plaisirs nautiques sans compromis.
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