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| Semi-rigide occasion de 2022 |
Motorisation : 2 x 300ch
 9,6m x 3,2m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
8,9m x 3,06m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 200ch
9,3m x 3,5m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
9,96m x 3,36m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
Motorisation : 2 x 225ch
8,6m x 3,3m |
| Semi-rigide neuf de 2022 |
|
Motorisation : 2 x 150ch
9,1m x 3,21m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
9,25m x 3,4m |
| Semi-rigide neuf de 2022 |
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Motorisation : 2 x 250ch
9,3m x 3,5m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
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9,5m x 3,28m |
| Semi-rigide occasion de 2021 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
10,63m x 3,8m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
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Motorisation : 1 x 350ch
8,6m x 3,3m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
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Motorisation : 2 x 250ch
10m x 3,35m |
| Semi-rigide occasion de 2019 |
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Motorisation : 2 x 300ch
10,6m x 3,51m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 200ch
8,6m x 3,3m |
| Semi-rigide occasion de 2022 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
10,6m x 3,51m |
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