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| Semi-rigide neuf de 2025 |
Motorisation : 2 x 250ch
 8,65m x 1,9m |
| Semi-rigide occasion de 2021 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
8,65m x 3,3m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
7,85m x 2,9m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 3 x 300ch
7,85m x 2,9m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,5m x 2,78m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 350ch
9,35m x 3,3m |
| Semi-rigide occasion de 2019 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
9,5m x 3,28m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
8,9m x 3,06m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
7,95m x 2,9m |
| Semi-rigide occasion de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
8,49m x 3m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,97m x 3,05m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 430ch
8,93m x 3,35m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,75m x 3m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
8m x 3m |
| Semi-rigide occasion de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
7,99m x 3,15m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 3 x 350ch
7,78m x 3,06m |
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