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| Semi-rigide occasion de 2022 |
Motorisation : 1 x 350ch
 8,8m x 3,08m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 3 x 300ch
8,45m x 3,1m |
| Semi-rigide occasion de 2016 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
9,92m x 3,77m |
| Semi-rigide occasion de 2020 |
|
Motorisation : 2 x 225ch
9,3m x 3,2m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
9,5m x 3,28m |
| Semi-rigide occasion de 2021 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
9,75m x 3,27m |
| Semi-rigide occasion de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,77m x 2,94m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
9,62m x 3,25m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
8,6m x 3,2m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
7,99m x 3,14m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 3 x 350ch
8m x 2,9m |
| Semi-rigide neuf |
|
Motorisation : 1 x 300ch
9m x 3,14m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 3 x 300ch
8,5m x 3,25m |
| Semi-rigide occasion de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 350ch
8,5m x 2,95m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 430ch
8,93m x 3,35m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
7,85m x 2,9m |
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