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| Semi-rigide occasion de 2020 |
 7,8m x 3,2m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
Motorisation : 2 x 175ch
8,6m x 3,2m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
7,95m x 2,9m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
8,3m x 2,92m |
| Semi-rigide occasion de 2022 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
8,5m x 3,2m |
| Semi-rigide occasion de 2022 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
8,45m x 3,1m |
| Semi-rigide occasion de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 350ch
8,5m x 3,09m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,91m x 3,05m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,91m x 3,05m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 3 x 350ch
8m x 2,9m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,5m x 2,78m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
8,7m x 3,15m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
8,5m x 3,4m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
7,99m x 3,14m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 225ch
6,95m x 2,74m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
7,93m x 2,99m |
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