DUFOUR 525 GL - Ein außergewöhnliches Segelboot bereit für die große Kreuzfahrt Entdecken Sie diese wunderschöne Dufour 525 GL aus dem Jahr 2006, ein Hochseer Segelboot von 15,30 Metern...
DUFOUR 525 GL - Ein außergewöhnliches Segelboot bereit für die grosse Kreuzfahrt
Entdecken Sie diesen wunderschönen Dufour 525 GL von 2006, ein hochsee-taugliches Segelboot von 15,30 Metern, das sich durch hervorragende Pflege und Ausstattung für Langzeitsegelreisen auszeichnet. Im Mittelmeer stationiert, bietet dieses Schiff eine bemerkenswerte Balance zwischen nautischer Leistung und Wohnkomfort an Bord.
Motorisierung und Leistung
Angetrieben von einem Volvo D2-75 mit 75 PS und Sail Drive-Getriebe vereint dieses Segelboot Zuverlässigkeit und Effizienz. Mit einer Reisegeschwindigkeit von 7 Knoten und einem moderaten Verbrauch von 2 Litern pro Stunde erweist es sich als wirtschaftlich für lange Überfahrten.
Komfort und Wohnqualität
Der Innenraum verfügt über 3 geräumige Kabinen, die bis zu 7 Personen beherbergen können, mit 2 elektrischen Sanitäreinheiten mit Frisch- und Salzwasser für optimalen Komfort. Das Wohnzimmer ist mit moderner Ausstattung ausgestattet, inklusive Dometic-Klimaanlage, Heizung, 60L Wassererwärmer und voll LED-beleuchtung. Die Küche ist komplett eingerichtet mit 2 Kühlschränken (125L + 80L), Gefrierschrank, Ofen, Mikrowelle, Geschirrspüler (2021) und Kenwood-Waschmaschine (2021).
Autonomie und technische Ausrüstung
Die Autonomie wird durch großzügige Kapazitäten sichergestellt: 800L Frischwasser, ergänzt durch einen Dessalator Dessalator mit 60L/h, und 400L Treibstoff. Das elektrische System wurde 2023 mit einem Panda 6KWA Generator, 2 Victron 60Ah Ladegeräten (2025), 4 GEL-Servicbatterien 170Ah (2022), einer 170Ah Motorbatterie (2025), einem Victron 700W Wechselrichter und 1200W Solarpaneelen modernisiert.
Segel- und Takelwerk
Das Elvstrom 2020 Segelplan umfasst ein Großsegel, ein Full Batten Vorsegel und eine Genoa, alle geschützt durch UV-Schutzbänder. Das elektrische Genoa-Rollreffsystem Banmar, die 3 elektrischen Winschen und das Spinnaker-Sack (2020) erleichtern die Manöver. Die Innen- und Außensitzpolster wurden 2020 erneuert, die Lazy Bag stammt aus 2024.
Navigation und Sicherheit
Das Raymarine Navigationscenter umfasst E80-Plotter, GPS, Autopilot 7002, Radar, VHF 54E, AIS Klasse B, Echolot, Log-Speedometer und Windsensor ST 60. Hochseeausrüstung und Überlebensausrüstung sind auf dem Stand 2025. Das EPIRB-Notfall-Beacon gewährleistet Sicherheit auf hoher See.
Bootsausstattung
Das Teakdeck und das Teak-Cockpit bieten Eleganz und Komfort. Die Badeplattform mit Leiter, die Cockpitshower, der Grill und die Kissen schaffen einen echten Außenwohnbereich. Der Max Power Bugstrahlruder erleichtert Hafenmanöver, ergänzt durch einen elektrischen Ankerwinde 1500W mit 25kg-Anker und 80m 12mm Kette.
Besichtigung nach Terminvereinbarung am Port Navy Service
Dieses Segelboot ist im Mittelmeer am Port Navy Service verankert, dem größten europäischen Trockenliegehafen auf 23 Hektar mit 1500 Stellplätzen und 35 Jahren nautischer Expertise.