Fairline Targa 36

The Targa 36 ist ein Modell, das für seine robuste Bauweise, seine Sicherheit auf See und seine exzellente Balance zwischen Komfort und Leistung in der Kategorie der Kreuzfahrtyachten von etwa 11 Metern bekannt ist. Diese Einheit von 1995 präsentiert sich in sehr gutem Allgemeinzustand, mit einer seltenen Besitzhistorie: Sein Besitzer hat sie über viele Jahre hinweg aus echter Verbundenheit erhalten, da er es schwierig findet, ein Boot mit vergleichbarer Qualität zu finden, das in einer Größe liegt, die in einen Hafenplatz für 10 bis 11 Meter passt.

Einer der Hauptvorteile dieser Einheit liegt in der Qualität der vorgenommenen Verbesserungen, um das gesamte Boot zu modernisieren und den aktuellen Komfort an Bord zu gewährleisten. Der Innenraum wurde mit hochwertigen Stoffen und Teppichen renoviert, was eine warme und helle Atmosphäre schafft. Die hellen Holzakzente verstärken das Gefühl von Raum und Klarheit im Salon. Die Anordnung bietet zwei Doppel-Kabinen, was bequemes Wohnen für zwei Paare oder eine Familie ermöglicht, während das geräumige Wohnzimmer/Salon erhalten bleibt. Die Bugkabine ist besonders groß für ein Boot dieser Größe, was einen deutlichen Vorteil bei einem Kreuzfahrtenprogramm darstellt. Der Salon verfügt über einen Tisch, der in ein zusätzliches Bett umwandelbar ist, um die Kapazität für gelegentliche Gäste zu erhöhen.

Das Waschraum ist auf angenehmen täglichen Gebrauch ausgelegt, mit einer separaten Dusche, eine Ausstattung, die auf diesem Segment selten so praktisch ist. Die elektrischen WC tragen ebenfalls zu erhöhtem Komfort an Bord bei, im Einklang mit der Philosophie dieses Targa 36: ein Seemannstörnboot, robust, aber mit echten Komfortleistungen für längere Ausfahrten. Die Kühlschränke wurden erneuert, was das Leben an Bord und die Lebensmittellagerung sowohl im Hafen als auch bei Ankerplatz verbessert.

Mekkanisch ist das Boot mit einem Volvo Penta KAD 42 (Inboard-Diesel) Motor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt ist, vorausgesetzt, er wird ordnungsgemäß gewartet. Die Motoren haben insgesamt etwa 1060 Stunden, mit einer Revision bei 950 Stunden und einer eingeschränkten Nutzung in den letzten zwei Jahren. Vor etwa zwei Jahren wurden Wartungsarbeiten an wichtigen Komponenten durchgeführt (Auspuffkrümmer/Collector, Turbos, Wärmetauscher: Austausch oder Kontrolle je nach Wartungshistorie), was für einen Käufer, der sicher navigieren möchte, beruhigend ist. Das Boot bietet eine gemütliche Reisegeschwindigkeit von etwa 20 bis 22 Knoten, ideal, um schnell zu Ankerplätzen zu gelangen oder Küstennavigation unter guten Bedingungen zu machen. Die maximale Geschwindigkeit liegt nach polieren bei 27 bis 28 Knoten, was mit dieser Art von Einheit übereinstimmt.

Das Seegangverhalten des Targa 36 gehört zu seinem Ruf: sichere Rumpfform, ernsthafte Seeteile, Soliditätsgefühl, was ihn zu einem geschätzten Boot für regelmäßige Navigation macht, auch wenn die Bedingungen schlecht werden. Bei Manövern ist das Boot mit einem Bugstrahlruder ausgestattet, ein äußerst nützliches Equipment bei einem Boot dieser Größe, das das Ein- und Ausparken sowie Manöver in engen Häfen erleichtert.

Die Navigationseinrichtung umfasst ein Garmin GPS/Sonar, das eine klare Anzeige der wichtigsten Navigationsinformationen (Position, Kurs, Tiefe) bietet. Das System ist auf einfache und effiziente Nutzung ausgelegt, mit einer Ergonomie, die für den Steuerstand geeignet ist. Je nach Konfiguration an Bord kann auch eine VHF für Sicherheits- und Hafenkommunikation ergänzt werden.

Außerhalb ist der Steuerstand so gestaltet, dass man das Leben auf See in vollen Zügen genießen kann: reibungsloser Durchgang, geselliger Raum und optimierte Entspannungszonen. Eine Badeplattform wurde hinzugefügt, um eine große L-Liegefläche zu schaffen, was den Komfort im Außenbereich deutlich verbessert und die Empfangskapazität erhöht. Das Boot wird mit einem weißen Beiboot geliefert, sehr praktisch für Ankerplätze und den Zugang zu Land. Das allgemeine Erscheinungsbild wird durch eine neue Polsterung und neue Abdeckungen aufgewertet, die sowohl den Bedienkomfort als auch eine modernere Ästhetik bieten.

Was die technische Seite betrifft, sind zwei Punkte transparent zu erwähnen: Die hydraulischen Trimmklappen sind außer Betrieb. Der Besitzer gibt jedoch an, sie nicht zu benötigen, da die Bootshaltung über die Flaps geregelt wird. Zudem hat eine Probleme mit der Ladung einer Batteriegruppe dazu geführt, dass derzeit ein zweiter Ladegerät installiert wird, um das elektrische Management zu optimieren. Diese Elemente sind wichtig zu wissen, gehören aber zu einer kontinuierlichen Überwachung und Verbesserung des Boots.

Dieses Targa 36 stellt eine interessante Gelegenheit für einen Käufer dar, der nach einer zuverlässigen, gut konstruierten, marine Einheit sucht, die durch Komfort- und Modernisierungsverbesserungen aufgewertet wurde und für echte Küstenkreuzfahrten geeignet ist. Das Format ist ideal für einen Hafenplatz von 10 bis 11 Metern, ein konkreter Vorteil in vielen Häfen. Es besteht auch die Möglichkeit, ein ca. 8 Meter langes Motorboot zu übernehmen, was den Kauf im Rahmen eines Austauschs erleichtern kann.