Jeanneau Selection 37

SELECTION 37 est une construction des chantiers JEANNEAU sur plans Joubert/Nivelt , inspiré de carène ONE TONNER, très rapide sur l’eau et très exigeant. Sur le pont on peut remarquer la double descente qui permet de profiter d’une plus grande surface de travail en course. L’accastillage est très complet, le cockpit est bien dessiné avec ses larges hiloires inclinées. A l’intérieur VERSION “ROYALE TFV” avec ses 2 cabines(7 couchages), salle d’eau, cuisine, table à cartes..

Voilier bien entretenu , pont et cockpit repeint en 2024

A visiter à PORT MARITIMA – MARTIGUES.

MOTEUR YANMAR -2 GM- 17.5cv diesel (nombre heures inconnu)

Entretien régulier (vidange, remplacement des filtres, de la turbine..) en 2024.

Barre franche – transmission en ligne arbre avec hélice 3 pales orientables.

Capacité gasoil 37l réservoir aluminium

Vitesse moyenne 4.5/5 N – Conso moyenne 1.8l/h.

Pas de taxe douanière

2 cabines doubles (avant/arrière sous le cockpit) + couchages dans le carré pour un total de 7 couchages.

Dans la Version “ROYALE TFV”, le bloc cuisine est en 2 parties avec 2 banquettes, suivie par une couchette double dans le poste avant.La SDB est installée entre les 2 descentes sur bâbord face au coin navigation. Le volume arrière est occupé par 2 vastes couchettes doubles de quart.

WC marin , lavabo

Cuisine comprenant un évier, réchaud 2 feux/four, frigo 12v, micro-onde.

Voiles & accastillage :

GRAND VOILE(36.70m2) – GÉNOIS / ENROULEUR( 33.55m2) Bande UV refaite, tourmentin (5.6m2) , SPI avec accastillage(72m2), FOC (13.25m2)

Tous les renvois se font du cockpit (taquets coinceurs)

8 Winchs BARBAROSSA

Divers :

Sondeur, Girouette, GPS FURUNO, VHF, TV

3 Batteries (1 moteur neuve +2 servitudes), chargeur de batteries, prise de quai, 2 panneaux solaires 85w monté sur bossoirs.

Jupe arrière avec échelle de bain, pompe de cale électrique+ manuelle, table à cartes.

Mouillage complet, taud de bôme, armement de sécurité, douchette de cockpit avec pompe électrique.

Peinture de coque et pont refaite en 2024.